H Ford κάνει πιο προσιτή την απόκτηση του δημοφιλέστερου μοντέλου της, του μικρού SUV Puma, τόσο με την εισαγωγή της έκδοσης Titanium, όσο και με το όφελος των 1.000 ευρώ στην περίπτωση ανταλλαγής παλιού οχήματος. Όμως τα προνόμια δεν σταματούν εδώ, αφού η αγορά του Ford Puma συνοδεύεται από την 8ετή και πλήρως μεταβιβάσιμη εγγύηση της Ford Protect. Μαζί με όλα αυτά προσθέστε το χαμηλό επιτόκιο 2,99% με προκαταβολή από μόνο 20%.
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125PS Titanium με 23.995 ευρώ
Το Puma στην συγκεκριμένη έκδοση αποτελεί το πιο προσιτό στην γκάμα και ξεκινά από 24.995 ευρώ, ενώ η τιμή του κατεβαίνει κατά 1.000 ευρώ από το όφελος για την ανταλλαγή του παλιού οχήματος. Όσοι επιλέξουν τη χρηματοδότηση μέσω του νέου προγράμματος FordPlus με επιτόκιο 2,99%, η προκαταβολή ξεκινά από τα 4.799 ευρώ. Με ποσό χρηματοδότησης στις 19.196 ευρώ και διάρκεια 60 μήνες, η μηνιαία δόση είναι 349,98 ευρώ. Εναλλακτικά υπάρχει η επιλογή της χαμηλότερης δόσης των 252,25 ευρώ. Αυτή προκύπτει με προκαταβολή 5.999 ευρώ (το 25% της αξίας των 23.995 ευρώ), ποσό χρηματοδότησης 17.996 ευρώ, επιτόκιο 4,15% και εξόφληση σε 84 μήνες.
Στον εξοπλισμό του Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125PS Titanium ανήκουν τα παρακάτω:
- 6 αερόσακοι
- Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης
- Σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων
- Οθόνη αφής 8 ιντσών
- Σύστημα πλοήγησης
- Αυτόματη εναλλαγή μεγάλης σκάλας προβολέων
- Προβολείς ομίχλης LED
- Air Condition
- Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι
- Πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος
- Drive Modes (Normal, Eco, Sport, Slippery & Trail)
- Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών
Μοντέρνο εσωτερικό με καλούς χώρους
Το πλήρως εξοπλισμένο εσωτερικό του Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125PS Titanium διαθέτει μοντέρνα αισθητική και είναι πολύ καλά φτιαγμένο. Τα μαλακά υλικά στο ταμπλό, η πολύ καλή συναρμογή και ο όμορφος διάκοσμος, συνθέτουν συνολικά μια ωραία εικόνα. Ο οδηγός κάθεται πιο ψηλά από τα μικρά χάτσμπακ και βολεύεται στο αναπαυτικό κάθισμα, ενώ έχει στη διάθεσή του αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα και ποτήρια – μπουκάλια. Οι διαθέσιμοι χώροι των επιβατών είναι ικανοποιητικοί για τέσσερα άτομα κανονικού αναστήματος. Αποσκευές είναι σε θέση να χωρέσει αρκετές στο πορτ μπαγκάζ των 456 λίτρων, από τα οποία τα 80 αφορούν το πλήρως αξιοποιήσιμο MegaBox κάτω από το δάπεδο.
Ευχάριστο και άνετο στο δρόμο
Το Ford Puma αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία ως προς τα οδηγικά του χαρίσματα, αφού είναι ευχάριστο, σταθερό και ευέλικτο. Στην έκδοση Titanium οι αναρτήσεις του είναι λιγότερο σφιχτές συγκριτικά με του ST-Line, που σημαίνει ότι περνά από τις ανωμαλίες των δρόμων με πιο μαλακό τρόπο, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει πολύ καλό κράτημα ανεξαρτήτως διαδρομής. Ιδιαίτερα ταιριαστός στο Puma είναι ο γνωστός 1.0 EcoBoost των 125 ίππων με το ήπιο υβριδικό σύστημα και την τεχνολογία απενεργοποίησης του ενός κυλίνδρου σε χαμηλά φορτία. Το μηχανικό αυτό σύνολο εκπλήσσει ευχάριστα με το τράβηγμα που διαθέτει από τις χαμηλές στροφές, τις σβέλτες επιδόσεις που εξασφαλίζει και τη χαμηλή κατανάλωση των 6,7 λτ./100 χλμ. σε μεικτές πραγματικές συνθήκες.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 999 |
| Ταχύτητες | 6 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 125/6.000 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 210/1.750 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9,8 |
| Τελική (χλμ./ώρα) | 191 |
| Κατ/λωση* (λτ./100 χλμ.) | 6,7 |
| CO2 (γρ./χλμ.) | 122 |
| *Δοκιμής |
