Η MG προσφέρει σε πραγματικά χαμηλές τιμές τα MG3 Hybrid+ και ZS Max Hybrid+, τα οποία αποτελούν τις πιο οικονομικές προτάσεις αγοράς -με αξιόλογα μάλιστα χαρακτηριστικά- στις κατηγορίες των full hybrid μικρών χάτσμπακ και μικρομεσαίων SUV αντίστοιχα. Αμφότερα διαθέτουν ένα ιδιαίτερα αποδοτικό full hybrid μηχανικό σύνολο που ανταποκρίνεται πλήρως στις σύγχρονες απαιτήσεις του οδηγού που θέλει οικονομία στη βενζίνη και άνεση στις μετακινήσεις του, αλλά όχι εις βάρος των επιδόσεων. Παράλληλα καλύπτονται με εργοστασιακή εγγύηση που ισχύει για 7 χρόνια ή 150.000 χλμ., μαζί με 7ετή δωρεάν οδική βοήθεια.
MG3 Hybrid+ από μόνο 19.750 ευρώ
Με τιμή από 19.750 ευρώ διατίθεται το MG3 Hybrid+, ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει δύναμη με χαμηλή κατανάλωση και ευκολία στην οδήγηση με την αρωγή της ηλεκτροκίνησης και του αυτόματου υβριδικού κιβωτίου ταχυτήτων. Στην τιμή αυτή πωλείται στην αρχική έκδοση Excite χωρίς καμία έλλειψη στον εξοπλισμό. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει οθόνη πολυμέσων 10,25 ιντσών, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, οθόνη οδηγού 7 ιντσών, 6 αερόσακους, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, αυτόματη εναλλαγή μεσαίας-μεγάλης σκάλας φώτων και όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις. Το MG3 με μήκος 4.113 χλστ. είναι από τα μεγαλύτερα μοντέλα στην κατηγορία των μικρών χάτσμπακ και φιλοξενεί στο γεροδεμένο και με πολύ καλή εργονομία εσωτερικό του επιβάτες με ύψος κοντά στα 1,8 μέτρα. Το πορτ μπαγκάζ των 293 λίτρων είναι λίγο πιο μεγάλο ή στα ίδια επίπεδα με άλλων full hybrid μικρών χάτσμπακ.
Το φουλ υβριδικό μηχανικό σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 195 ίππων προσφέρει πολλά και… ζητάει λίγες ποσότητες βενζίνης. Το ισχυρό ηλεκτρομοτέρ των 136 ίππων και 250 Nm ροπής συνεργάζεται με τον 1.5 λτ. τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα κύκλου Άτκινσον των 102 ίππων και 128 Nm και το αυτόματο υβριδικό κιβώτιο των 3 ταχυτήτων. Παράλληλα η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh παρέχει το ρεύμα έτσι ώστε το MG3 Hybrid+ να κινείται σαν αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο για μεγάλες συνολικά αποστάσεις ειδικά στην πόλη. Καταναλώνει 4,4 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 100 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας), ενώ επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8 δλ. και από 80-120 χλμ./ώρα σε μόλις 5 δλ.
MG ZS Max Hybrid+
Χωρίς αντίπαλο «παίζει» στα μικρομεσαία φουλ υβριδικά SUV το ZS Max Hybrid+, αφού με τιμή από μόλις 23.350 ευρώ είναι το οικονομικότερο όλων. Από την αρχική έκδοση Excite εξοπλίζεται με όλο το «πακέτο» ADAS, με infotainment με οθόνη 10,25 ιντσών, πλοήγηση και σύνδεση Android Auto και Apple CarPlay, με ψηφιακό καντράν 7 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, 6 αερόσακους, αυτόματο κλιματισμό κ.λπ. Με μόλις 500 ευρώ επιπλέον συμφέρει ακόμα περισσότερο στη μεσαία έκδοση Exclusive, καθώς στην εξαιρετική τιμή των 23.850 ευρώ (26.550 ευρώ αρχική) προστίθενται οθόνη αφής 12,3 ιντσών, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, προβολείς LED, δερμάτινο τιμόνι, ηχοσύστημα με 6 ηχεία και 17άρες ζάντες αλουμινίου. Παράλληλα διακρίνεται για το πολύ καλής ποιότητας κατασκευής εσωτερικό του με τους αρκετούς χώρους για όλους τους επιβάτες και τις αποσκευές (443 λίτρα πορτ μπαγκάζ).
Την κίνηση του MG ZS Max Hybrid+ των 4.430 χλστ. μήκους, 1.818 χλστ. πλάτους, 1.635 ύψους και με το μεταξόνιο των 2.610 χλστ. αναλαμβάνει το full hybrid μηχανικό σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 197 ίππων και 465 Nm ροπής. Αυτό συνθέτουν ο ηλεκτροκινητήρας των 136 ίππων και 250 Nm, ο βενζίνης 1.5 λτ. των 102 ίππων και 128 Nm ροπής, η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh και το αυτόματο κιβώτιο. Στην πράξη διανύει πολλά «ηλεκτρικά» χιλιόμετρα σε αστικές συνθήκες, με αποτέλεσμα η κατανάλωση να πέφτει ακόμα και κάτω από 4 λτ./100 χλμ. Σε μεικτές συνθήκες καίει κάτω από 6 λτ./100 χλμ. και με εκπομπές CO2 113 γρ./χλμ. απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας.
