H BYD διαθέτει μια πληρέστατη γκάμα αυτοκινήτων στην Ελληνική αγορά καλύπτοντας άπαντες, από το μικρό και πολύ «βολικό» μοντέλο πόλης Dolphin Surf, έως το κορυφαίο και πληθωρικό SUV Sealion 7. Στην καρδιά του αγοραστικού ενδιαφέροντος βρίσκεται και το μικρό SUV Atto 2, το οποίο προσφέρεται τώρα σε τόσο χαμηλή τιμή, που ανταγωνίζεται ευθέως συμβατικής τεχνολογίας B-SUV με κινητήρες εσωτερικής καύσης ή υβριδικά.
Νέο BYD Atto 2 από μόνο 24.490 ευρώ
Η τιμή των 24.490 ευρώ για νέο αμιγώς ηλεκτρικό μικρό SUV σύγχρονης τεχνολογίας και με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, μοιάζει πραγματικά απίστευτη. Αφορά την έκδοση Active με Electric Bonus 2.500 ευρώ από την BYD, συν την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ. Η αμέσως επόμενη έκδοση Boost είναι ακριβότερη κατά μόλις 1.000 ευρώ και διατίθεται από μόνο 25.490 ευρώ (με Electric Bonus 3.500 και κρατική επιδότηση 3.000 ευρώ). Να σημειωθεί ακόμα ότι υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα, ενώ όπως όλα τα μοντέλα BYD, έτσι και το Atto 2 συνοδεύεται με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή διάρκειας 6 ετών/150.000 χλμ., εγγύηση 8 ετών/200.000 χλμ. για τη μπαταρία, καθώς και εγγύηση 8 ετών/150.000 χλμ. για τον ηλεκτροκινητήρα.
Αναφορικά με τον εξοπλισμό της έκδοσης Active, πέρα από το πλήρες πακέτο βοηθημάτων οδήγησης, ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, περιλαμβάνονται τα εξής: ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, επενδύσεις καθισμάτων από Vegan δέρμα (τα εμπρός καθίσματα ρυθμίζονται ηλεκτρικά), πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών, οθόνη αφής infotainment 10,1 ιντσών ηλεκτρικά περιστρεφόμενη, πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, πανοραμική ηλιοροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, keyless entry & keyless start, αντλία θερμότητας, πρόσβαση μέσω NFC, ψηφιακός βοηθός με φωνητική αναγνώριση και λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L). Η έκδοση Boost περιλαμβάνει επιπλέον θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και τιμόνι, οθόνη αφής infotainment 12,8 ιντσών, ατμοσφαιρικό φωτισμό εσωτερικού, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες, κάμερα 360 μοιρών, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και βάση ασύρματης φόρτισης smartphone 15W. Το Atto 2 διατίθεται στάνταρ σε απόχρωση Climbing Grey, ενώ υπάρχουν τρεις επιπλέον επιλογές χρωμάτων – Hiking Green, Skiing White και Cosmos Black (έκδοση Boost). Στη βασική έκδοση Active όλες οι επιλογές χρωμάτων περιλαμβάνονται στην τιμή του αυτοκινήτου.
Κομψό, με πολύ καλή ποιότητα και άνεση χώρων
Το BYD Atto 2 διαθέτει σύγχρονες σχεδιαστικές γραμμές χωρίς περιττές ακρότητες, εμφανίζοντας συνολικά μια «καθαρή» αισθητική με ισορροπημένες αναλογίες και φόρμες. Με μήκος 4.310 χλστ., πλάτος 1.830 χλστ., ύψος 1.675 χλστ. και μεταξόνιο 2.620 χλστ., τοποθετείται στο άνω άκρο των μικρών SUV, διαστάσεις που έχουν αξιοποιηθεί στο έπακρο για τη δημιουργία ενός ευρύχωρου εσωτερικού. Όλοι οι φιλοξενούμενοί του κάθονται άνετα, αφού και στο πίσω κάθισμα κάθονται και οι πιο ψηλοί, απολαμβάνοντας πολύ αέρα για τα πόδια και το κεφάλι, συν το πολύ εξυπηρετικό εντελώς επίπεδο δάπεδο. Αρκετό είναι και το βαθύ πορτ μπαγκάζ των 400 λίτρων, το οποίο φτάνει έως τα 1.340 λίτρα με αναδιπλωμένες τις πλάτες του πίσω καθίσματος. Την πρακτικότητα ενισχύουν με τη σειρά τους οι πολλοί αποθηκευτικοί χώροι στην κεντρική κονσόλα, στο ενσωματωμένο υποβραχιόνιο και στις πόρτες.
Στα σημεία αναφοράς του εσωτερικού του BYD Atto 2 ανήκει και η ιδιαίτερα προσεγμένη ποιότητα κατασκευής του. Όλο το ταμπλό μέχρι το μεσαίο τμήμα του, καθώς και ένα μεγάλο μέρος των πάνελ των θυρών αποτελούνται από μαλακά υλικά, ενώ ευχάριστη νότα αποτελούν οι πράσινες ραφές που ομορφαίνουν το διάκοσμο. Επίσης, η συναρμολόγηση των διαφόρων επιμέρους τμημάτων είναι ιδιαίτερα στιβαρή, όπως άλλωστε γίνεται αντιληπτό και κατά τη διέλευση από τις διάφορες ανωμαλίες και κακοτεχνίες της ασφάλτου, όπου δεν ακούγεται ο παραμικρός τριγμός. Η προσοχή στη λεπτομέρεια φαίνεται και από τον επιλογέα κίνησης με εμφάνιση κομμένου διαμαντιού. Η περιοχή γύρω από αυτόν περιλαμβάνει φυσικούς διακόπτες για ορισμένες βασικές λειτουργίες (ξεθάμπωμα του παρμπρίζ, ρύθμιση έντασης ηχοσυστήματος και διακόπτης προγραμμάτων οδήγησης – Eco, Normal, Sport και Snow). Όλες οι εκδόσεις του Atto 2 διαθέτουν ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, ενώ οι δύο οθόνες των 10,1 ιντσών (Active) ή 12,8 ιντσών (Boost) του συστήματος infotainment προσφέρουν υποστήριξη για εφαρμογές όπως το Spotify, το YouTube, το Zoom και το Amazon Music. Επιπλέον, μπορεί να αναβαθμίζεται μέσω ασύρματων ενημερώσεων λογισμικού (OTA). Το σύστημα περιλαμβάνει ασύρματη συνδεσιμότητα για Android Auto και Apple CarPlay και εξελιγμένο σύστημα φωνητικού ελέγχου μέσω της φράσης «Hi BYD».
Άνεση, ασφάλεια και οικονομία στην οδήγηση
Η δοκιμασμένη αρχιτεκτονική e-Platform 3.0 της BYD μόνο θετικά αποτελέσματα φέρνει και ως προς την οδική συμπεριφορά του Atto 2, καθώς οι μηχανικοί της BYD πέτυχαν μια ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και κρατήματος, χωρίς να παραμελήσουν την οδηγική αίσθηση. Επίσης, η BYD χρησιμοποιεί για πρώτη φορά σε μικρό SUV μοντέλο της τη δομή Cell-to-Body (CTB), γεγονός που εξασφαλίζει και αυξημένη ακαμψία. Στην πόλη το Atto 2 είναι πολύ ξεκούραστο και εύκολο στους χειρισμούς, ενώ ο οδηγός έχει στη διάθεσή του δύο επίπεδα ανάκτησης ενέργειας (Standard και High). Ταυτόχρονα εντυπωσιάζει με το πώς οι αναρτήσεις λειαίνουν τις μύριες ανωμαλίες των δρόμων, σε σημείο που σχεδόν να τις εξαφανίζουν, διατηρώντας έτσι τους επιβάτες «ατσαλάκωτους».
Την κίνηση του Atto 2 αναλαμβάνει ένας κινητήρας τοποθετημένος μπροστά που αποδίδει 177 PS και 290 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα. Η δύναμη αποδίδεται με πολύ γραμμικό τρόπο, δίνοντας την αίσθηση ενός αποδοτικού ραφιναρισμένου βενζινοκινητήρα, αλλά χωρίς αλλαγές ταχυτήτων ή θορύβους που ενοχλούν και τελικά κουράζουν. Για την παροχή ρεύματος φροντίζει η μπαταρία τύπου Blade Battery χωρητικότητας 45,12 kWh, η οποία χρησιμοποιεί φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP) για υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και ανθεκτικότητας σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου και είναι 100% απαλλαγμένη από κοβάλτιο και νικέλιο. Προσφέρει συνδυασμένη αυτονομία 312 χλμ. (WLTP), ενώ σε αστικές συνθήκες φτάνει τα 463 χλμ. σύμφωνα με την BYD. Με μεικτή κατανάλωση 16 kWh/100 χλμ. το κόστος χρήσης είναι πολύ χαμηλό, αφού με οικιακή φόρτιση κυμαίνεται γύρω στα 1,6-2,4 ευρώ (με τιμή kWh 0,10-0,15 ευρώ). Η δυνατότητα φόρτισης DC 65kW επιτρέπει την επαναφόρτιση της μπαταρίας από το 10% στο 80% της συνολικής χωρητικότητας σε 37 λεπτά. Τέλος, στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται ένας τριφασικός φορτιστής AC 11kW.
