Πριν από λίγο καιρό για να αγοράσει κανείς ένα πολυτελές μεσαίο SUV και μάλιστα ηλεκτρικό, θα έπρεπε να είναι πολύ ευκατάστατος οικονομικά έως πλούσιος. Πλέον τα δεδομένα έχουν αλλάξει προς το καλύτερο με την έλευση νέων εταιριών, όπως ισχύει στην περίπτωση της Changan. Προς το παρόν διαθέτει στην Ελλάδα το μικρομεσαίο Deepal S05 και το μεσαίο Deepal S07, τα οποία παρουσιάζουν ανώτερα χαρακτηριστικά σε προσιτές τιμές για όλα αυτά που προσφέρουν. Σχετικά με το μεγαλύτερο Changan Deepal S07 αποτελεί μία από τις πιο ενδιαφέρουσες νέες αφίξεις στην κατηγορία των μεσαίων ηλεκτρικών SUV, φέρνοντας μαζί του έναν συνδυασμό αισθητικής, τεχνολογίας, χώρων και τιμής που δύσκολα περνά απαρατήρητος. Πρόκειται για ένα μοντέλο που δεν απευθύνεται απλώς σε όσους θέλουν να «μπουν» στην ηλεκτροκίνηση, αλλά κυρίως σε εκείνους που αναζητούν ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό αυτοκίνητο με premium χαρακτήρα και σύγχρονες δυνατότητες.
Με high–end σχεδίαση και premium εσωτερικό
Σχεδιαστικά, το Deepal S07 ακολουθεί τη σύγχρονη τάση των κουπέ SUV, με δυναμικές γραμμές και καθαρές επιφάνειες που του δίνουν μια πιο premium εικόνα σε σχέση με τον ανταγωνισμό αλλά και πολύ καλή αεροδυναμική απόδοση (Cd: 0,26). Το γεγονός ότι έχει σχεδιαστεί στην Ευρώπη, με την υπογραφή από τον Έλληνα σχεδιαστή Γιώργο Κούκο, ενισχύει την αίσθηση ότι πρόκειται για ένα μοντέλο που έχει εξελιχθεί με γνώμονα τα ευρωπαϊκά γούστα. Αυτό έχει σημασία για τον αγοραστή που θέλει ένα EV χωρίς τις σχεδιαστικές υπερβολές που συχνά συναντάμε σε αντίστοιχης καταγωγής προτάσεις.
Με μήκος 4,75 μ. και μεταξόνιο 2,9 μ., το Deepal S07 τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας D-SUV, προσφέροντας πολύ άνετους χώρους για όλους τους επιβάτες ακόμα και ψηλού αναστήματος, ενώ το πορτ-μπαγκάζ φτάνει τα 510 λίτρα, με επιπλέον χώρο αποθήκευσης στο εμπρός μέρος (frunk) χωρητικότητας 125 λίτρων, κάτι που αυξάνει σημαντικά την πρακτικότητα. Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί στο ταμπλό και στις πόρτες είναι μαλακά με τις επενδύσεις να προέρχονται από vegan δέρμα, ενώ οι διακριτικές ξύλινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά των θυρών και οι διακοσμητικές ραφές ανεβάζουν το συνολικό επίπεδο. Η συναρμολόγηση ακόμα και στα σκληρά πλαστικά είναι στιβαρή χωρίς τριγμούς και παραπέμπει σε κατασκευές ανώτερης κατηγορίας. Σχεδιαστικά, η φιλοσοφία στο εσωτερικό είναι ξεκάθαρα τεχνοκεντρική. Κυρίαρχο στοιχείο αποτελεί η μεγάλη στρεφόμενη προς τα αριστερά ή δεξιά οθόνη Sunflower των 15,6 ιντσών, μέσω της οποίας ελέγχονται σχεδόν όλες οι λειτουργίες του αυτοκινήτου. Επίσης, υπάρχει και προηγμένο head-up display επαυξημένης πραγματικότητας (AR-HUD). Η συνολική εμπειρία είναι σίγουρα high-tech, κάτι που θα εκτιμήσουν ιδιαίτερα και όσοι είναι εξοικειωμένοι με την ψηφιακή τεχνολογία.
Δυναμικές επιδόσεις και μπαταρία για μεγάλη αυτονομία
Κάτω από το επιβλητικό αμάξωμα, το Deepal S07 βασίζεται σε μία σύγχρονη πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων και στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση αποδίδει 218 ίππους, με τη ροπή να φτάνει τα 320 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, κάτι που προσφέρει πιο ισορροπημένη οδηγική συμπεριφορά σε σχέση με τα προσθιοκίνητα SUV της κατηγορίας. Οι επιδόσεις, την ίδια στιγμή, είναι απολύτως ικανοποιητικές για τα δεδομένα των οικογενειακών SUV, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,9 δλ. Σημαντικό πλεονέκτημα για τον αγοραστή αποτελεί και η αυτονομία. Η μπαταρία των 80 kWh προσφέρει θεωρητικά εμβέλεια έως και 475 χλμ., ενώ στην πράξη μπορεί να κυμανθεί κοντά στα 440 χλμ. σε μικτές συνθήκες. Σε αστικό περιβάλλον, η κατανάλωση μπορεί να πέσει ακόμα και κάτω από τις 15 kWh/100 χλμ., κάτι που μεταφράζεται σε ιδιαίτερα χαμηλό κόστος χρήσης. Στον τομέα της φόρτισης, το Deepal S07 υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 100 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση της μπαταρίας από το 30% στο 80% σε 35-40 λεπτά. Στην καθημερινότητα, η φόρτιση σε AC σε παροχή 11 kW ολοκληρώνεται σε περίπου 9 ώρες, κάτι που σημαίνει ότι ένα νυχτερινό «γέμισμα» στο σπίτι είναι υπεραρκετό.
Στο… ταμείο
Από αγοραστικής πλευράς, το πιο ενδιαφέρον στοιχείο του Deepal S07 είναι η απλότητα της γκάμας του. Στην ελληνική αγορά το μοντέλο διατίθεται ουσιαστικά σε μία πλήρως εξοπλισμένη έκδοση, την RWD Ultra. Αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής δεν καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε πολλαπλές εκδόσεις και πακέτα, αλλά αποκτά εξαρχής ένα πλουσιοπάροχο αυτοκίνητο. Η τιμή εκκίνησης διαμορφώνεται στα 36.990 ευρώ (περιλαμβάνεται EV Bonus 5.000 ευρώ και κρατική επιδότηση 3.000 ευρώ), με τον εξοπλισμό να είναι ένα από τα δυνατά χαρτιά του μοντέλου, καθώς περιλαμβάνει στοιχεία που σε άλλα SUV της κατηγορίας είναι προαιρετικά. Στον τομέα της άνεσης διαθέτει, για παράδειγμα, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες (με θέρμανση και αναδίπλωση), ψηφιακό περιβάλλον με μεγάλη κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών και προηγμένο head-up display. Σε επίπεδο ασφάλειας και υποβοήθησης, το πακέτο ADAS είναι πλήρες, με προσαρμοζόμενο cruise control που λειτουργεί από στάση, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ανίχνευση τυφλού σημείου, προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας με αυτόματη πέδηση, καθώς και πλήθος επιπλέον ηλεκτρονικών βοηθημάτων που ενισχύουν την ενεργητική ασφάλεια. Από εκεί και πέρα, στάνταρ είναι επίσης οι 20άρες ζάντες αλουμινίου, η πανοραμική οροφή με σκίαστρο, η ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών, η ασύρματη φόρτιση smartphone με ισχύ 40W, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού 10 κατευθύνσεων με ηχεία στο προσκέφαλο και ο έξυπνος φωνητικός βοηθός
Σε ό,τι αφορά την ίδια τη μάρκα, η Changan κάνει ουσιαστικά τώρα τα πρώτα της βήματα στην ελληνική αγορά, με την επίσημη είσοδό της να πραγματοποιείται το 2025 μέσω του ομίλου Autohellas (Όμιλος Βασιλάκη). Από εκεί και πέρα, όλες οι εκδόσεις του μοντέλου συνοδεύονται από εγγύηση 7 ετών ή 160.000 χλμ. για τα μηχανικά μέρη, ενώ η μπαταρία έχει ξεχωριστή εγγύηση 8 ετών ή 200.000 χιλιομέτρων, ό,τι έρθει πρώτο. Επιπλέον το πακέτο περιλαμβάνει και δωρεάν οδική βοήθεια για 7 χρόνια.
