Το πιο μικρό και προσιτό μοντέλο της Honda, το full hybrid Jazz e:HEV προσφέρεται σε μειωμένη τιμή, η οποία είναι αντίστοιχη με του προ ανανέωσης και χαμηλότερης ισχύος Jazz e:HEV που πωλούνταν το 2022. Έτσι δίνει στον αγοραστή περισσότερα στα ίδια λεφτά, ενώ αν και κατατάσσεται στα supermini λόγω διαστάσεων, στην πράξη πρόκειται για ένα μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο με ανώτερα χαρακτηριστικά.
Το Honda Jazz e:HEV 109 PS Elegance είχε τιμή το 2022 από 25.300 και τώρα το ανανεωμένο Jazz e:HEV 122 PS Elegance προσφέρεται από 25.490 ευρώ. Να σημειωθεί ότι η τιμή αυτή ενσωματώνει την προωθητική ενέργεια «Spring Dream Offers» που ισχύει για περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων. Πρόσθετα, κάθε νέο Jazz δεν επιβαρύνεται με επιπλέον χρεώσεις μεταλλικού χρώματος και συνοδεύεται με 5 χρόνια εγγύηση ή 100.000 χλμ. και οδική βοήθεια εντελώς δωρεάν. Η απόκτησή του μπορεί να γίνει και με ευέλικτο χρηματοδοτικό πρόγραμμα που περιλαμβάνει ετήσιο ονομαστικό επιτόκιο 5,5%, ελάχιστη προκαταβολή από 0% και περίοδο αποπληρωμής από 12 έως 84 μήνες.
Το νέο Jazz e:HEV 122 PS Elegance είναι πλήρως εξοπλισμένο σε όλα του. Διαθέτει οθόνη αφής 9 ιντσών με ασύρματο Apple CarPlay/Android Auto, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, 9 αερόσακους, αυτόματη έκτακτη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, πίσω κάμερα στάθμευσης και αισθητήρες στάθμευσης εμπρός/πίσω. Στάνταρ είναι ακόμα ο αυτόματος κλιματισμός, αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες και προβολείς, όλες οι ηλεκτρικές ανέσεις, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, θερμαινόμενα καθίσματα μπροστά, ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 185/60, προβολείς LED, Adaptive Cruise Control, κ.λπ.
Το κόμπακτ διαστάσεων Jazz των 4.089 χλστ. μήκους, 1.694 χλστ. πλάτους, 1.526 χλστ. ύψους και με το μεταξόνιο των 2.517 χλστ. εντυπωσιάζει με τους διαθέσιμους χώρους των επιβατών, αφού ο αέρας για τα πόδια και το κεφάλι των πίσω φιλοξενούμενων είναι πολύς ακόμα και για τους ψηλούς. Για τις αποσκευές τα 304 λίτρα μοιάζουν περισσότερα λόγω του πλήρως αξιοποιήσιμου πορτμπαγκάζ, χωρίς να υπολογίζεται η βαθιά θήκη κάτω από το δάπεδο. Την πρακτικότητα απογειώνουν τα πίσω καθίσματα Magic Seats, γιατί ανασηκώνονται και αξιοποιείται όλο το ύψος τής καμπίνας, ή αναδιπλώνονται πλήρως και δημιουργούν ένα επίπεδο αποθηκευτικό χώρο 1.205 λίτρων. Πολύ σημαντικό πλεονέκτημα αποτελεί η εξαιρετική περιμετρική ορατότητα, η οποία κάνει τον οδηγό και τους επιβάτες να νιώθουν ακόμα πιο ευχάριστα στις μετακινήσεις τους. Επιπλέον, το εσωτερικό του Jazz είναι στιβαρής κατασκευής και μοντέρνο, χωρίς να θυσιάζεται η εργονομία, αφού ψηφιακότητα και φυσικά χειριστήρια συνυπάρχουν αρμονικά.
Για την κίνηση του Jazz e:HEV φροντίζει το πλήρως υβριδικό σύνολο, αποτελούμενο από ένας ηλεκτροκινητήρα ισχύος 122 ίππων και 253 Nm ροπής, μια γεννήτρια και το βενζινοκινητήρα κύκλου Atkinson 1.5 λτ. DOHC i-VTEC των 107 ίππων και 131 Nm ροπής. Η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου των 0,8 kWh παρέχει το ρεύμα και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς σχέσεις παρέχει τη μετάδοση. Η κατανάλωση στην πόλη όπου κινείται αρκετά 100% ηλεκτρικά πέφτει στα 4,5 λτ./100 χλμ. και σε μεικτές συνθήκες με πιο γρήγορους ρυθμούς φτάνει τα 5,5 λτ./100 χλμ. Επίσης επιταχύνει γρήγορα σε 9,4 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, αγγίζει τα 175 χλμ./ώρα μέγιστης ταχύτητας και εκπέμπει 102 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Στην οδήγηση και στο χειρισμό είναι χαρισματικά εύκολο και ξεκούραστο, παρόλα αυτά δεν βάζει στην άκρη τα σπορτίφ γονίδια της Honda, που σημαίνει ότι διαθέτει στιβαρό πλαίσιο, αναρτήσεις με σφιχτό σετάρισμα, μικρές κλίσεις στις στροφές και τιμόνι με κατάλληλο «ζύγισμα». Αξιοσημείωτα είναι τα φρένα ως προς την απόδοση και την αίσθηση, αφού και το πεντάλ είναι προοδευτικό στο πάτημα, παρά την ανάκτηση ενέργειας.
