Μεγάλη ευκαιρία είναι τώρα το νέο Peugeot 208, αφού στην έκδοση 1.2 PureTech 100 Style διατίθεται από μόνο 18.500 ευρώ, δηλαδή 2.300 ευρώ χαμηλότερα από την αρχική τιμή των 20.800 ευρώ χωρίς την προσφορά. Παράλληλα και για το υβριδικό 1.2 Hybrid 100 e-DCS6 Style ισχύει μειωμένη τιμή με την προωθητική ενέργεια, αφού πωλείται από μόνο 20.900 ευρώ, δηλαδή 2.600 ευρώ κάτω από τον τιμοκατάλογο (από 23.500 ευρώ).
Από το πρώτο επίπεδο εξοπλισμού Style, το άκρως ελκυστικό σε σχεδιασμό και με δυναμικά χαρακτηριστικά μικρό «λιοντάρι» της γαλλικής φίρμας περιλαμβάνει όλα όσα θέλει κανείς από ένα καινούργιο supermini. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 10 ιντσών, ασύρματη σύνδεση Mirror Screen για Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth, λήψη DAB, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω και τα συστήματα αυτόματης έκτακτης πέδησης και υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Παράλληλα εξοπλίζεται με 6 αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, κλιματισμό, αυτόματη λειτουργία φώτων, προβολείς LED, φώτα ημέρας LED με υπογραφή «τριών νυχιών» κ.λπ. Σημαντική παροχή είναι και η 5ετής εγγύηση μαζί με τα 5 χρόνια δωρεάν οδικής βοήθειας.
Στα πολύ καλά χαρακτηριστικά του Peugeot 208 ανήκουν και οι κινητήρες του. Ο αμιγώς βενζίνης 1.200άρης turbo με τα 100 άλογα συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Εμφανίζει θετικό τράβηγμα από τις χαμηλές στροφής χάρη στα 205 Nm ροπής από τις 1.750 σ.α.λ. και ανεβάζει εύκολα ρυθμούς επιταχύνοντας σβέλτα το αμάξωμα των 1.177 κιλών (0-100 χλμ./ώρα σε 10,1 δλ.). Η κατανάλωση σε μεικτές συνθήκες δοκιμής βρέθηκε στα 6,7 λτ./100 χλμ., ενώ με εκπομπές CO2 117 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά. Το υβριδικό συνδυάζει ένα νέο 1.2 λτ. υπερτροφοδοτούμενο PureTech κύκλου Miller ισχύος 100 ίππων και 205 Nm με ένα ηλεκτρομοτέρ 28 ίππων και 55 Nm, το οποίο είναι ενσωματωμένο στο 6άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 9,8 δλ., κινείται αμιγώς ηλεκτρικά σε ήπιους ρυθμούς και εκπέμπει 101 γρ./χλμ. CO2 (0 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Η κατανάλωση σε μεικτή χρήση είναι 5,7 λτ./100 χλμ., όμως όταν η μπαταρία των 0,9 kWh είναι πλήρως φορτισμένη και βρίσκεσαι στα στενά της πόλης, βλέπεις στο trip computer μέχρι 3,1 λτ./100 χλμ.!
Ανεξαρτήτως κινητήρα, το Peugeot 208 είναι πολύ ευχάριστο στην οδήγηση, χάρη στον πολύ πετυχημένο συνδυασμό του σεταρίσματος της ανάρτησης με το δεμένο πλαίσιο. Ταυτόχρονα οι επιβάτες του δεν ενοχλούνται από τις μύριες ανωμαλίες του οδοστρώματος και νιώθουν επίσης ευχάριστα στο μοντέρνο εσωτερικό του. Τα υλικά και η συναρμογή είναι εξαιρετικά στο ταμπλό, παραπέμποντας σε μεγαλύτερο και ακριβότερο αυτοκίνητο. Οι χώροι που παρέχει ικανοποιούν τέσσερα άτομα κανονικού αναστήματος, όπως και το πορτ μπαγκάζ με το τετραγωνισμένο σχήμα και τη χωρητικότητα των 352 λίτρων.
