Η ελληνική αντιπροσωπεία της DFSK προσφέρει μέχρι τις 28 Φεβρουαρίου όλα τα μοντέλα της με εκπτώσεις, οι οποίες φτάνουν έως το ποσό των 2.300 ευρώ. Επίσης, όλες οι τιμές της DFSK περιλαμβάνουν μεταλλικό χρώμα και έξοδα προετοιμασίας (PDI), που σημαίνει ότι το συνολικό όφελος για τον πελάτη είναι ακόμα μεγαλύτερο.
Πληροφοριακά, τα αυτοκίνητα της κινεζικής φίρμας DFSK που πωλούνται σε περισσότερες από 70 χώρες του κόσμου, είναι επίσημα διαθέσιμα και στην Ελλάδα από τον περασμένο Οκτώβριο. Η DFSK αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από το Spanos Group και τα μοντέλα της διατίθενται από ένα δίκτυο συνεργατών σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Δράμα, Ηράκλειο, Ιωάννινα, Καρδίτσα, Κέρκυρα, Λάρισα και Σύρo. Η γκάμα αποτελείται από τρία SUV σε προσιτές τιμές συγκριτικά με άλλα ανταγωνιστικά SUV, ενώ προστέθηκε και το νέο ηλεκτρικό van EC75.
Τιμές μοντέλων DFSK
- DFSK 500 1.5 106 PS Auto: από 19.500 ευρώ (με την έκπτωση των 2.300 ευρώ)
- DFSK 600 1.5 T-GDI 177 PS Auto: από 27.900 ευρώ (με την έκπτωση των 2.000 ευρώ)
- DFSK E5 PHEV Auto: από 32.500 ευρώ (με την έκπτωση των 2.000 ευρώ)
- DFSK EC75 eVAN: από 37.990 ευρώ (με την έκπτωση των 2.000 ευρώ)
Το φθηνότερο μοντέλο της DFSK, το 500 είναι ένα μικρομεσαίο SUV με μήκος 4.385 χλστ. Εφοδιάζεται αποκλειστικά με κινητήρα βενζίνης 1.5 λτ. ισχύος 106 ίππων και 147 Nm ροπής, ενώ η μετάδοση γίνεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το DFSK 600 είναι ένα αισθητά μεγαλύτερο SUV με 7θέσια καμπίνα και μήκος 4.720 χλστ. Εφοδιάζεται με κινητήρα βενζίνης 1.5 turbo 177 ίππων και 300 Nm ροπής, αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το κορυφαίο στην γκάμα DFSK E5 των 4.760 χλστ. μήκους έχει στάνταρ 7θέσια διαμόρφωση καμπίνας και ένα σύγχρονο σύστημα plug-in hybrid. Αυτό αποτελείται από ένα ηλεκτροκινητήρα ισχύος 177 ίππων και ένα βενζινοκινητήρα 1.5 λτ. 102 ίππων. Η μπαταρία των 17,52 kWh παρέχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 70 χλμ. και η μετάδοση E-CVT γίνεται στους εμπρός τροχούς, ενώ η επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,4 δλ. Όσον αφορά το EC75 eVAN των 5.130 χλστ. μήκους, τροφοδοτείται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 95 ίππων και 230 Nm ροπής και μπαταρία 50 kWh.
