Με πολύ μεγάλη μείωση τιμής 6.500 ευρώ προσφέρει η Ford στην Ελλάδα όλες τις εκδόσεις του νέου και αμιγώς ηλεκτρικού Puma Gen-E. Επίσης, το κάνει ακόμα πιο ελκυστικό και προσιτό στους αγοραστές με το χαμηλό επιτόκιο του 3,99% και τα 8 χρόνια εγγύησης, ενώ υπάρχει και η επιλογή απόκτησής του μέσω leasing.
Τώρα το νέο Puma Gen-E διατίθεται στην πρώτη έκδοση Style με τιμή από 29.906 ευρώ και στην πιο πλούσια Premium από 32.1420 ευρώ. Σχετικά με τον εξοπλισμό του Puma Gen-E Style ανήκουν τα εξής: οθόνη πολυμέσων 12 ιντσών, ασύρματη σύνδεση Apple Car Play & Android Auto, πλοήγηση, ασύρματη φόρτιση smartphone, ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,8 ιντσών, αυτόνομη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, 6 αερόσακοι, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματος κλιματισμός, προβολείς πλήρως LED, ζάντες αλουμινίου 17 κ.λπ. Στο Puma Gen-E Premium προστίθενται φώτα Matrix- LED, ημιδερμάτινη επένδυση καθισμάτων, ηχοσύστημα B&O (10 ηχεία, 575 Watt) και ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και 18άρες ζάντες αλουμινίου.
Με το πρόγραμμα χρηματοδότησης MyFord, το Puma Gen-Ε προσφέρεται με προκαταβολή από 20%, διάρκεια χρηματοδότησης έως 84 μήνες και με επιτόκιο μόνο 3,99%. Ενδεικτικά, για την έκδοση Style με προκαταβολή 20% (5.982 ευρώ) και ποσό χρηματοδότησης 23.924 ευρώ, η μηνιαία δόση για 84 μήνες βγαίνει στα 334 ευρώ. Με 24 ευρώ επιπλέον (358 ευρώ) διατίθεται στην έκδοση Premium. Ποσά που μειώνονται στην περίπτωση που ο πελάτης δώσει περισσότερα χρήματα για προκαταβολή. Με τη λειτουργική μίσθωση Ford Lease, το μηνιαίο μίσθωμα είναι στα 306 ευρώ για 48 μήνες/20.000 χλμ. ανά έτος και με προκαταβολή 9.000 ευρώ (πλέον Φ.Π.Α.).
Ανεξαρτήτως έκδοσης εξοπλισμού, το νέο Ford Puma Gen-E εφοδιάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα ισχύος 168 ίππων και 290 Nm ροπής. Τροφοδοτείται με ρεύμα από την μπαταρία 43 των kWh, η οποία εξασφαλίζει αυτονομία έως 376 χλμ. σε μεικτές συνθήκες, ή έως 523 χλμ. στην πόλη, με κατανάλωση ενέργειας μόλις 13,1 kWh/100 χλμ. ή 9,4 kWh/100 χλμ., αντίστοιχα. Το νέο Puma Gen-E των 1.563 κιλών επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,0 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα σταματά στα 160 χλμ./ώρα. Η λειτουργία one-pedal driving καθιστά ακόμα πιο άνετη την οδήγηση στο αστικό περιβάλλον και συμβάλλει στην αύξηση της αυτονομίας. Όσον αφορά τη φόρτιση, η μέγιστη ισχύς φτάνει τα 100 kW και με τη χρήση ταχυφορτιστή σε 23 λεπτά η μπαταρία επαναφορτίζει από το 10% στο 80%.
Το νέο Ford Puma Gen-E παρουσιάζει αλλαγές και στον σχεδιασμό του αμαξώματος και του εσωτερικού σε σχέση με τα Puma βενζίνης. Εξωτερικά τη διαφορά κάνει αμέσως η ανασχεδιασμένη μάσκα που παραπέμπει στη Mustang Mach-E, ενώ τα νέα σχέδια των ζαντών αλουμινίου και η σπορ πίσω αεροτομή συμβάλλουν στην καλύτερη αεροδυναμική απόδοση. Στο θάλαμο των επιβατών η ανασχεδιασμένη αιωρούμενη κεντρική κονσόλα ανάμεσα από τα καθίσματα προσδίδει ακόμα πιο μοντέρνα εικόνα. Παράλληλα, το πορτ μπαγκάζ μεγάλωσε ακόμα πιο πολύ και φτάνει έως τα 574 λίτρα συνολικής χωρητικότητας, συν πρόσθετο αποθηκευτικό χώρο 43 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό.
