Πριν καν παρουσιαστεί επίσημα, το Skoda Kodiaq RS είχε ήδη πετύχει ρεκόρ στο Nurburgring. Γενικότερα η προσμονή για το κορυφαίο SUV της τσέχικης φίρμας (μέχρι την παρουσίαση του Karoq RS των 300 ίππων, τουλάχιστον) και οι προδιαγραφές του, χτυπάνε «κόκκινο».
Δείτε ακόμα: «Άνεμος» το Audi Q8 στο τεστ αποφυγής ταράνδου (+video)
Με το ίδιο ενδιαφέρον περιμέναμε την «ψαριά» του Kodiaq RS στο τεστ απότομης αλλαγής λωρίδας. Και τα αποτελέσματα ήταν πολύ καλά, παρόλο που τα 77 χλμ./ώρα του km77.com αποδείχθηκαν ψηλό εμπόδιο για το τσεχικό SUV. Το εμπρός μέρος εμφανίζει τάσεις υποστροφής με την πρώτη τιμονιά, , οι οποίες επιδεινώνονται με την αλλαγή κατεύθυνσης που σηματοδοτεί στην είσοδο στον δεύτερο διάδρομο. Η ίδια αντίδραση προκύπτει -αναμενόμενα- και με 1 χλμ./ώρα παραπάνω.
Διαβάστε επίσης: Οι επιδόσεις του «καυτού» Skoda Kodiaq RS
Στα 75 χλμ./ώρα, ωστόσο, το μεγαλύτερο Skoda RS μεταμορφώνεται και περνάει άνετα τον σκόπελο της προσομοίωσης αποφυγής ταράνδου. Η ανάρτηση κρατάει σε περιορισμένο βαθμό τις κλίσεις του αμαξώματος, ενώ το ESP είναι διακριτικό στις παρεμβάσεις του – σε αντίθεση με το όμορο και αντίστοιχου μεγέθους SEAT Tarraco.
