Η W124 είναι από τις πιο φημισμένες και καλοκατασκευασμένες Mercedes της Ιστορίας. Έμεινε στην παραγωγή για 12 χρόνια (1984-1995) και κυκλοφόρησε σε περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα. Δημοφιλής ήταν και στην Ελλάδα, τόσο ως επιβατικό όσο και ως ταξί, «γράφοντας» εκατομμύρια χιλιόμετρα. Δυο ήταν οι εκδόσεις που είδαμε περισσότερο: 200Ε και 250D.
Δείτε ακόμα: Η απόλυτη Mercedes W124 E60 AMG είναι πανάκριβη
Αμφότερες κυκλοφορούν ακόμα σήμερα, δείγμα του πόσο «αλεξίσφαρες» κατασκευές είναι. Η πρώτη απαντάται στις αγγελίες των μεταχειρισμένων, με κατατεθειμένες πινακίδες ελέω κυβικών. Η δεύτερη παραμένει μάχιμη, στη μορφή που μεγαλούργησε: ως ταξί και ιδιαίτερα αγοραίο! Υπάρχουν πολλές 250D που πλησιάζουν το 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα, ενώ μία στην Ολλανδία έχει φτάσει τα 2,1 εκατομμύρια και διατηρείται σαν καινούργια!
Διαβάστε επίσης: Γνωρίζετε την αγροτική Mercedes E300D;
Κάτω από το καπό συναντάμε τον ατμοσφαιρικό 5κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα των 2.5 λίτρων, ο οποίος συνεχίζει να κροταλίζει ακόμα σε πολλές περιοχές της ελληνικής επαρχίας. Όταν πρωτοπαρουσιάστηκε, 34 ολόκληρα χρόνια πριν, απέδιδε 90 ίππους και 154 Nm, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 16,5 δλ. -που γίνονταν 18,5 με το αυτόματο κιβώτιο- και τελική 160 χλμ./ώρα. Η πιο εξελιγμένη εκδοχή με την 20βάλβιδη κεφαλή, έφτανε τα 113 άλογα και 190 χλμ./ώρα. Αυτή που μοσχοπούλησε, ωστόσο, είχε δυο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όπως αυτή που θα παρακολουθήσουμε να εξαντλεί και το τελευταίο ψήγμα ισχύος στην autobahn, ώστε να επαληθεύσει τους εργοστασιακούς ισχυρισμούς περί τελικής.
Δείτε ακόμα: Τελικές με Mercedes 280E W114 του 1973 (+video)
Κάτι που εν τέλει καταφέρνει, με μπόλικη υπομονή.
Δείτε ακόμα: Η πιο αργή κόντρα όλων των εποχών! (+video)
