Μπορεί οι ρομαντικοί να αναπολούν τα παλαιότερα αυτοκίνητα, αλλά αν το δούμε αντικειμενικά τα σημερινά είναι τα πληρέστερα όλων των εποχών. Για παράδειγμα, υπάρχουν SUV που μεταφέρουν όλη την οικογένεια, στρίβουν και φρενάρουν ταχύτατα, θεωρητικά βγαίνουν εκτός δρόμου, ενώ πρακτικά επιταχύνουν γρηγορότερα από supercars του παρελθόντος.
Διαβάστε επίσης: Ταχύτερο από Ferrari F40 το Honda Civic Type R!
Η τριάδα των BMW X4 M, Jaguar F-Pace SVR και Mercedes-AMG GLC63 S συνθέτουν το ιδανικό παράδειγμα. Η X4 M διαθέτει έναν 3λιτρο twinturbo straight six κινητήρα, απόδοσης 510 ίππων και 600 Nm, για να κινήσει τους 2 τόνους που ζυγίζει. Η SVR ανεβαίνει στα 5 λίτρα και τους 8 κυλίνδρους, παράγοντας 550 άλογα και 680 Nm κατόπιν μεσολάβησης κομπρέσορα, για 2.300 κιλά. Η GLC63 S είναι κάπου στη μέση, με 510 ίππους και 700 Nm από τον 4.0 V8 twinturbo, για 2.000 κιλά (όλα τετρακίνητα, με 8άρι αυτόματο οι BMW και Jaguar, 9άρι η Mercedes).
Δείτε ακόμα: H Porsche 911 Turbo S ρίχνει στην 918 Spyder! (+video)
Βάσει εργοστασιακών στοιχείων, η Mercedes θέλει 3,8 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, η BMW 4,1 δλ. και η Jaguar 4,3 δλ. Επιδόσεις δηλαδή, επιπέδου Ferrari F430 ή Lamborghini Diablo SV, για να πάμε ακόμα πιο ψηλά (και παλιά) στην ιεραρχία (στα 4 δλ. αμφότερες ανακοινώνονταν). Βάσει πραγματικότητας, όμως, τα τρία SUV είναι ακόμα ταχύτερα! Η GLC63 S ολοκληρώνει το 0-100 σε 3,59 δλ. και το 400άρι σε 11,71 δλ., η X4 M σε 3,87 δλ. και 11,82 δλ. αντίστοιχα και η F-Pace SVR σε 4,39 δλ. και 12,35 δλ. (στη δεύτερη προσπάθεια). Βλέπουμε δηλαδή, πως ακόμα και το αργότερο των τριών επιταχύνει με ρυθμό ισάξιου υπεραυτοκινήτου 10ετίας (το 2009 σταμάτησε η παραγωγή της F430). Και μιλάμε για αυτοκίνητα 2 τόνων και άνω!
