Video
Το ισχυρότερο και ταχύτερο Tesla παραγωγής όλων των εποχών είναι «καταδικασμένο» να κοντράρεται με τις ανάλογη Ferrari και γενικότερα, τα hypercars. Τόσα και τόσα video με κόντρες Tesla εναντίον supercars, δεν υπήρχε περίπτωση να μην βλέπαμε τις κορωνίδες των δυο εταιριών σε μεταξύ τους μάχη. Μπορεί να μην «κάθεται» καλά σε πολλούς, όμως στην προκειμένη […]
Η Purosangue σχεδιάστηκε, εξελίχτηκε και λανσαρίστηκε με ένα μοντέλο στο στόχαστρο, αλλά και ως έμπνευση: τη Lamborghini Urus. Η συγκλονιστική επιτυχία του SUV από τους «αιώνιους» αντιπάλους, έκανε τη Ferrari να δώσει το οριστικό «ΟΚ» για το πρώτο μοντέλο του είδους στο Μαρανέλο. Μετά από την τεράστια εμπορική επιτυχία και των δύο, ήρθε επιτέλους η […]
Σπάνια θα αντικρίσει κανείς πολυτελές SUV λερωμένο και ακόμα σπανιότερα θα το δει όντως να πηγαίνει εκτός δρόμου. Οι λουσάτοι εκπρόσωποι της δημοφιλέστερης κατηγορίας παγκοσμίως, ωστόσο, είναι από τους πιο καλοπροετοιμασμένους για τέτοιες καταστάσεις. Κάτι που αποδεικνύεται από την εξόρμηση του Genesis GV80 στους βράχους και τις λάσπες. Η ναυαρχίδα των SUV του πολυτελούς brand […]
Τι χειρότερο μπορεί να σου τύχει όταν οδηγείς Lamborghini Huracan και βλέπεις φωτιά να ξεπηδά από το μηχανοστάσιο; Να γίνουν όλα αυτά σε live μετάδοση. Να έχεις τον πόνο σου, δηλαδή, να γίνεσαι και θέμα στα social media από πάνω. Ο ταλαίπωρος οδηγός και το ακόμα πιο ταλαίπωρο ιταλικό supercar απαθανατίστηκαν στους δρόμους του Λονδίνου, […]
Το i20 N, μαζί με τα i30 N και Kona N, μπορεί να έχουν καταργηθεί από την Ευρώπη ως καινούργια αυτοκίνητα (υπάρχουν ωραιότατα μεταχειρισμένα), αλλά δεν σημαίνει ότι δεν σηκώνουν την τρίχα στους εραστές της οδήγησης. Ιδίως όταν μπαίνει κάποιο στο Nurburgring κι αρχίζει να παίρνει «σβάρνα» ό,τι βρίσκει μπροστά του. Ο Misha Charoudin είναι […]
Toyota GR Yaris και Ford Focus RS αποτελούν δυο διαφορετικές εκτελέσεις, της ίδιας συνταγής: αυτής των rally replicas. Ακόμα κι αν το Ford δεν έχει απευθείας συγγένεια με τα αγωνιστικά του WRC. Το GR Yaris, βασικά, είναι κατά μια έννοια ο συνεχιστής της παράδοσης που δημιούργησε το Focus RS MK3. Μιας παράδοσης που δεν […]
Οι βελτιωμένες Lamborghini των 1.000, 2.000+, ακόμα και 3.000 ίππων είναι εδώ και μερικά χρόνια μόδα, ιδιαίτερα στις Η.Π.Α. και την Ρωσία. Ο V10 FSI, είτε στα 5.0 είτε στα 5.2 λίτρα, έχει αποδείξει πολλάκις πως είναι ιδιαίτερα φιλικός με την προσθήκη διπλών τούρμπο και τον διπλασιασμό, τον τριπλασιασμό, τον τετραπλασιασμό, ακόμα και τον πενταπλασιασμό της απόδοσης, ιδίως […]
Λακκούβες και σαμάρια μπορούν να εξελιχθούν στο μεγαλύτερο εχθρό ενός αυτοκινήτου. Ενός κανονικού αυτοκινήτου, για την ακρίβεια. Ο βαθμός ζημιάς πολλαπλασιάζεται στα supercars και hypercars, που απέχουν λίγα εκατοστά από το οδόστρωμα και τις κακοτεχνίες του. Για το λόγο αυτό υπάρχουν συστήματα που σηκώνουν το ρύγχος (η Ferrari Enzo το πρωτολάνσαρε), αλλά τί να κάνουν […]
H Mercedes S-Class δεν λογίζεται τυχαία ως συνώνυμο της πολυτέλειας και της τεχνολογίας. Ακόμα και παλαιότερα μοντέλα να οδηγήσεις, καταλαβαίνεις πόσο ποιοτικές και προηγμένες για την εποχή τους κατασκευές ήταν. Βασικά, δεν χρειάζεται καν φυσική παρουσία στο κάθισμα του οδηγού. Αρκεί ένα video. Αυτό που ακολουθεί, αφορά μια W221 του 2006. Αυτοκίνητο δυο γενιές πίσω […]
Το Audi TT RS έχει κερδίσει επάξια τον τίτλο «μίνι R8», χάρις στις εξαιρετικές επιδόσεις που χαρίζει το τρίπτυχο 2.5 TFSI-7άρι S tronic-σύστημα Quattro. Με τα μαγικά της βελτίωσης πάντως, γίνεται όχι μόνο κανονικό R8, αλλά εφιάλτης για το γερμανικό και όλα τα υπόλοιπα supercars. Ισχύει το ίδιο, όμως, και κόντρα στο Tesla Model S […]
Τον Μάιο του 1993 η Mercedes-Benz παρουσίασε την πρώτης γενιάς C-Class, αντικαθιστώντας την επιτυχημένη 190E (γνωστή και ως Baby Benz) με την παραγωγή των σχεδόν 1,9 εκατομμυρίων οχημάτων. Το ίδιο νούμερο έφτασε και η W202 από το 1993 έως το 2001 με τα σεντάν και στέισον βάγκον αμαξώματα και με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου. Αγωνιστικά, […]
Ανεξαρτήτου ισχύος και προδιαγραφών, αν πιάσεις στα χέρια σου γαλλικό αυτοκίνητο και το πας σε στροφές όπως πρέπει, θα σκάσεις στο χαμόγελο. Ακόμα κι αν πρόκειται για ένα ταπεινό Citroen C1 στο Nurburgring! Η «Πράσινη Κόλαση» δεν προσφέρεται για αργά αυτοκίνητα. Είναι μεν ανοιχτή σε όλους, αλλά και μόνο το γεγονός πως ένας γύρος εκτείνεται […]
