Video
Τα ατυχήματα στο Nurburgring είναι συχνό φαινόμενο και προφανώς αυτό δεν αφορά μόνο στους ιδιώτες οδηγούς που έχουν πάει στην πίστα για να διασκεδάσουν με το αυτοκίνητό τους και φεύγουν χωρίς αυτό… Αφορά και στους επαγγελματίες οδηγούς αγώνων, οι οποίοι στην προσπάθειά τους να κατακτήσουν την κορυφή, το παραμικρό λάθος το πληρώνουν και μάλιστα πολλές […]
Tα κολονάκια που εμποδίζουν το παράνομο παρκάρισμα και την διέλευση οχημάτων στους πεζοδρόμους είναι γνωστά. Στην Ελλάδα τα περισσότερα είναι σταθερά, όμως δεν λείπουν τα «ύπουλα» πτυσσόμενα, που δεν διστάζουν να ξηλώσουν το «από κάτω» όσων θελήσουν να αμφισβητήσουν την εξουσία τους. Δείτε ακόμα: Και για αυτό δεν προσπερνάμε «από πάνω» (+video) Στο εξωτερικό χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο […]
Όπως έχουμε γράψει και σε παλιότερες αναρτήσεις μας, δεν τσακωνόμαστε με κανέναν και για κανέναν λόγο στο δρόμο. Τα νεύρα δεν είναι καλός… συνοδηγός και μπορεί εν βρασμό ψυχής να καταλήξουμε με άσχημα αποτελέσματα. Φαίνεται όμως πως παρά το γεγονός πως όλοι μας το ξέρουμε καλά αυτό, κάποιοι την κρίσιμη στιγμή αδυνατούν να συγκρατηθούν. Δείτε […]
Η Mercedes σε πολλές περιπτώσεις εκπλήσσει με τα συστήματα που παρουσιάζει στα αυτοκίνητά της, αλλά αυτό είναι κάτι που περιμένεις από μία εταιρεία σαν και αυτή, η οποία μας έχει συνηθίσει στις πρωτοπόρες ιδέες.{loadposition ekka} Δείτε ακόμη: Δοκιμή Mercedes-Benz A 180 d 7G-DCT Έτσι, αυτή την φορά φαίνεται πως έχει τη λύση για κίνηση σε πολύ […]
Η νέα Porsche Cayenne στην κορυφαία της έκδοση Turbo, είναι ένα αυτοκίνητο το οποίο προσφέρει σε μέγιστο βαθμό ανέσεις, πολυτέλεια και υψηλές επιδόσεις με το ανάλογο βέβαια αντίτιμο (221.400 ευρώ πωλείται). Δείτε ακόμη: Οι εντυπωσιακές επιδόσεις της νέας Porsche Taycan Η θηριώδης Porsche Cayenne Turbo μήκους 4.926 χλστ. και βάρους 2.175 κιλών, εφοδιάζεται με ένα 4.0 […]
Μόλις εχθές σας παραθέσαμε ένα video από την κόντρα ανάμεσα στο VW Golf R και το Honda Civic Type R, η οποία είχε μεγάλο νικητή το ιαπωνικό μοντέλο. Ο λόγος είναι πως τα ανοίγματα ήταν ρολαριστά και όχι από στάση. Αυτή τη φορά όμως έχουμε video με το 0-260 των δύο αυτοκινήτων, στο οποίο φαίνεται […]
Ένας από τους βασικούς κανόνες της οδήγησης είναι η αποφυγή σύγκρουσης με εκπροσώπους του ζωικού βασιλείου. Όχι μόνο γιατί είμαστε φιλόζωοι, αλλά και γιατί πιθανό ατύχημα -αναλόγως τετράποδου ή δίποδου βέβαια- μπορεί να προξενήσει σοβαρές προβλήματα στο αυτοκίνητο και την κυκλοφορία γενικότερα. Δείτε ακόμα: Και για αυτό δεν προσπερνάμε «από πάνω» (+video) Βέβαια ένας άλλος κανόνας […]
Όταν μιλάμε για hot hatch τότε σίγουρα τα πρώτα αυτοκίνητα που έρχονται στο μυαλό όλων μας ή τέλος πάντων στους περισσότερους από εμάς, είναι το VW Golf και το Honda Civic (από κοντά και το Ford Focus φυσικά). Βλέπετε και τα δύο αυτοκίνητα έχουν δύο εκδόσεις οι οποίες πραγματικά είναι πλέον πολύ κοντά σε επιδόσεις […]
Τα Range Rover έχουν τη φήμη ότι πάνε παντού. Φυσικά αυτό δεν μεταφράζεται κυριολεκτικά, όμως η αλήθεια είναι πως οι εκτός δρόμου δυνατότητες των αγγλικών 4×4 είναι πολύ πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας -και των ιδιοκτήτων τους. Ένας υπερβολικά…φιλόδοξος, για να τον χαρακτηρίσουμε ευγενικά, πήρε κυριολεκτικά το «πάνε παντού» και έβαλε το Range Rover […]
Η νέα Μ5 είναι αδιαμφισβήτητα ένα από τα γρηγορότερα αυτοκίνητα που μπορεί να αγοράσει κανείς, ανεξαρτήτου κατηγορίας. Ειδικά στην έκδοση Competition των 625 ίππων, που μπορεί να επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα μέσα σε 3,4 δευτερόλεπτα και να μην σταματήσει πριν τα -ηλεκτρονικά περιοριζόμενα στο προαιρετικό Μ Driver’s Package– 305 χλμ./ώρα της τελικής. Όχι ότι […]
Είδαμε πώς οι δημοτικές ντουζιέρες στα Χανιά μπορούν να εξυπηρετήσουν τους πολίτες και ως πλυντήριο αυτοκινήτων. Προφανώς στην Κίνα δεν απολαμβάνουν τις ίδιες πολυτέλειες, με αποτέλεσμα να καταφεύγουν σε ποτάμια για να γλιτώσουν το έξοδο του πλυσίματος. Δείτε ακόμα: Έπλυνε το αμάξι του σε δημοτικές ντουζιέρες! Ένας Κινέζος, λοιπόν στην επαρχία Dujiangyan θέλησε να απομακρύνει τις λάσπες […]
H προηγούμενη γενιά της Mercedes-ΑΜG E 63 ήταν και παραμένει ένα από τα πιο επίφοβα αυτοκίνητα που μπορεί να συναντήσει κάποιος «ανήσυχος» σε φανάρι. Όχι μόνο λόγω των 525 ή 577 ίππων που παράγει ο biturbo V8 των 5.5 λίτρων στις εκδόσεις AMG E 63 και AMG E 63 S, αλλά κυρίως λόγω των αριθμών που μπορεί να […]
