Αναμφίβολα η BMW M8 είναι ένα ταχύτατο, πανίσχυρο και θελκτικότατο αυτοκίνητο. Οι μηχανικοί της Manhart, πάντως, ασπάζονται το «δόγμα εχθρός του γρήγορου, το γρηγορότερο». Για αυτό προσθέτουν 200 ίππους στην Competition, χαρίζοντας παράλληλα απίστευτα νούμερα και ρυθμό επιτάχυνσης.
Η εργοστασιακή M8 Competition αποδίδει 625 ίππους και 750 Nm από τον twinturbo V8 των 4.4 λίτρων. Η BMW ανακοινώνει 3,2 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και 10,6 δλ. για το 0-200 χλμ./ώρα, με την τελική να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Έχουμε δει πως στην πραγματικότητα είναι ακόμα ταχύτερη, καλύπτοντας το 100άρι σε 2,88 δλ. Ο Γερμανός βελτιωτής τοποθετηθεί μεγαλύτερα τούρμπο και intercooler, μαζί με νέα εξάτμιση και ECU, στέλνοντας την ισχύ στα 823 άλογα και την ροπή στα 1.050 Nm. Το αποτέλεσμα στην πράξη, σύμφωνα με τη Manhart, είναι η ταχύτερη M8 στον πλανήτη!
Το βαυαρικό κουπέ έχει μετρηθεί παλιότερα στα 2,6 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, ερχόμενο σε απευθείας αντιπαράθεση -σε αριθμολογικό επίπεδο- ακόμα και με την Bugatti Chiron (2,5 δλ. για την ίδια μέτρηση). Η τελική υπολογίζεται στα 350 χλμ./ώρα και δεν δυσκολευόμαστε να το πιστέψουμε, κρίνοντας από τον τρόπο που τα χιλιόμετρα ανεβαίνουν στο ψηφιακό καντράν. Η βελτιωμένη M8 ξεπερνά τα 300 χλμ./ώρα, με την άνεση που η εργοστασιακή αφήνει πίσω της τα 200. Το ανώτερο που βλέπουμε είναι 311 χλμ./ώρα, δίχως καν να επιλεγεί η 8η σχέση στο αυτόματο κιβώτιο!
