Η Hyundai λανσάρισε πριν από λίγο καιρό στην Ελλάδα όλη τη νέα γκάμα των σπορ μοντέλων N, η οποία απαρτίζεται από το i20 N, το i30 Ν και το Kona N. Το μικρομεσαίο χάτσμπακ ανανεώθηκε σε σχεδιασμό και στα μηχανικά του μέρη, αποκτώντας περισσότερη δύναμη και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων, διατηρώντας και το 6άρι χειροκίνητο.
Ο 2λιτρος T-GDi Flat Power με το Performance Pack αποδίδει 280 ίππους στις 5.500-6.000 σ.α.λ. και 392 Nm ροπής στις 2.100-4.700 σ.α.λ. Το ισχυρό μηχανικό αυτό σύνολο σε συνδυασμό με το 8άρι DCT επιταχύνει το βάρους 1,5 τόνων i30 N στο 0-100 χλμ./ώρα σε 5,4 δλ. και η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.
Το νέο i30 N Performance Pack 8DCT δεν είναι μόνο γρήγορο στα «χαρτιά», αλλά και στην πράξη. Όπως θα δείτε στο παρακάτω βίντεο φτάνει εύκολα πολύ γρήγορες ταχύτητες στις ευθείες της Γερμανικής Autobahn, αγγίζοντας την τελική του.
