Η αγάπη του Έλληνα για την E36 είναι από τις πιο ισχυρές στα παγκόσμια χρονικά της αυτοκίνησης. Δίχως υπερβολή, σε κάποιο σημείο προς τα τέλη των 90’s, υπήρχαν περισσότερες 3άρες ανά πληθυσμό στην Ελλάδα από όλο τον κόσμο.
Δείτε ακόμα: Toyota Supra 1.050 ίππων με ελληνική υπογραφή! (+video)
Η μεσαία BMW ήταν από τα πρώτα premium μοντέλα που έφτασε να συναγωνίζεται -και να ξεπερνά σε αρκετές περιπτώσεις- τα mainstream μεσαία (Toyota Carina, Renault Laguna, Ford Mondeo, Peugeot 406 κλπ) σε πωλήσεις. Ανάλογη αγάπη ένιωσαν, νιώθουν και θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν τα τροπέτα. 320, 325, 328 και M3 που ξεκίνησαν την καριέρα τους ως 316 και έφτασαν να μεγαλουργούν σε κόντρες, αγώνες drift και συναφείς «ατασθαλίες».
Δείτε επίσης: Ελληνική Opel Ascona 500 ίππων δεν ισιώνει (+video)
Η συγκεκριμένη που θα απολαύσουμε να «γαζώνει» στα ράουλα, δεν γνωρίζουμε αν ξεκίνησε ως 328i ή έγινε στη συνέχεια της καριέρας της. Αυτό που γνωρίζουμε, είναι ότι κάτω από το καπό έχει τον 6κύλινδρο εν σειρά M52B28 των 2.793 κ.εκ., με αυξημένη συμπίεση, νέους εκκεντροφόρους, εγκέφαλο και εξάτμιση. Η απόδοση έχει ανέβει στα 231 άλογα από τα 193 εργοστασιακά, φτάνοντας στα επίπεδα της μεταγενέστερης 330i E46.
Δείτε ακόμα: «Ελληνικό» Peugeot 106 Rallye 710 ίππων «ουρλιάζει» στις 10.000 σ.α.λ! (+video)
Το αυτοκίνητο έχει εξελιχθεί από τον εγνωσμένης αξίας «γκουρού» των BMW και εκ των ανθρώπων που έφεραν το drift στην Ελλάδα, όντας πολυπρωταθλητής του είδους, Δημήτρη Πλουμιστό. Και τώρα, απολαύστε εξακύλινδρα ουρλιαχτά από την Βαυαρία.
Δείτε επίσης: Ηδονικές επιταχύνσεις με BMW M3 E36 (+video)
https://www.facebook.com/dimitris.ploumistos/videos/3241473369240467/
