Η BMW αποκάλυψε πριν από λίγες μέρες τις ολοκαίνουργιες BMW M3 και M4, οι οποίες πέρα από τις όποιες σχεδιαστικές αλλαγές και την τεράστια μάσκα, τοποθετούνται στην κορυφή όλων των εποχών από πλευράς ισχύος.
Δείτε ακόμα: Σχεδιαστής της Lada είχε τη νέα μάσκα BMW το 2005!
Συγκεκριμένα ο 3.0 λτ. 6κύλινδρος εν σειρά M TwinPower Turbo αποδίδει 480 ίππους στις 6.250 σ.α.λ. και 550 Nm ροπής από τις 2.650 μέχρι τις 6.130 σ.α.λ. στις «απλές» εκδόσεις. Στις M3 και M4 Competition, η απόδοση αυξάνεται στα 510 άλογα στις 6.250 σ.α.λ., με τα 650 Nm ροπής να είναι διαθέσιμα μεταξύ 2.750 και 5.500 σ.α.λ. και τον κόφτη να βρίσκεται στις 7.200 σ.α.λ.
Οι επιδόσεις είναι αναμενόμενα ταχύτατες, αφού στις M3 και M4, το 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 4,2 δλ. και τα 0-200 χλμ./ώρα σε 13,7 δλ. Στις Competition το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3,9 δλ. και το 0-200 χλμ./ώρα σε 12,5 δλ., ενώ σε κάθε περίπτωση, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Δείτε ακόμα: Διχάζουν οι έξτρα εξατμίσεις των νέων BMW M3/M4
Για τη μετάδοση της κίνησης υπάρχει ένα 6άρι χειροκίνητο, με λειτουργία Gear Shift Assistant (ηλεκτρονικό «μύτη-τακούνι»), για τις M3 και M4 και το 8άρι αυτόματο M Steptronic για τις Competition. Επίσης, για πρώτη φορά διατίθεται σύστημα τετρακίνησης M xDrive, που μεταφέρει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς και συνδέεται με το ενεργό διαφορικό Active M Differential στον πίσω άξονα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ 4WD και 4WD Sport mode, που κατανέμει ακόμα περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς.
Στο παρακάτω βίντεο θα δείτε από πιο κοντά τη νέα BMW M4 εξωτερικά και στο εσωτερικό της, ενώ θα την ακούσετε πως «βρυχάται» στην εκκίνηση και στις ξερογκαζιές.
