Διάφορα
Το ακούμε από το 2018, είδαμε και το ανάλογο πρωτότυπο, ωστόσο μέχρι τώρα κεντρομήχανο Hyundai δεν έχουμε απολαύσει στους δρόμους, καθώς η προοπτική κόπηκε το 2022 για λόγους κόστους. Κάτι που φαίνεται ότι θα αλλάξει, σύμφωνα με τα όσα δηλώνει μηχανικός της κορεατικής εταιρίας. Ο Daehee Kim, μηχανικός εξέλιξης κινητήρων στη Hyundai, μίλησε στο κανάλι […]
Η απαξίωση είναι ο μεγαλύτερος εχθρός στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Το κλασικό ρητό της αγοράς, εξάλλου, τα λέει όλα: «μέχρι να στρίψεις τη γωνία, έχει χάσει τη μισή του αξία». Με αρκετή δόση υπερβολής, βέβαια, αλλά η απαξίωση είναι πέρα για πέρα υπαρκτή, σε κάθε μοντέλο. Κάποια υποφέρουν περισσότερο, λόγω ειδικού κοινού ή περιορισμένου ενδιαφέροντος, ωστόσο η απώλεια […]
Διαβάζοντας ή ακούγοντας «Pontiac Firebird» ή «Trans Am», ο νους αυτόματα ανασύρει δυο εικόνες. Η μία είναι το κατάμαυρο αυτοκίνητο με το κόκκινο LED να πηγαινόερχεται στη μάσκα, από τον «Ιππότη της Ασφάλτου». Η άλλη, και αυτή που ξεκίνησε το χτίσιμο του μύθου για το muscle car της Pontiac, εκείνη ενός χρυσού φοίνικα να δεσπόζει […]
Το Smart -το παλιό, καλό μινιόν- κέρδισε φήμη με το προσόν και το motto ότι χωράει παντού. Μια συνθήκη με πολλές κυριολεκτικές και πρακτικές εφαρμογές, ειδικά στα στενά της πόλης και σημεία που δεν χώραγε ο νους σου ότι μπορείς να παρκάρεις. Αρκεί που χώραγε το Smart. Εδώ, ας πούμε, το βλέπουμε να έχει βολευτεί […]
Έχουμε δει κατά καιρούς πολλά τετρακίνητα του VAG να στέλνουν για «διάβασμα» αυτοκίνητα πολλαπλάσιας τιμής. Το πιο πρόσφατο μέλος αυτής της συνομοταξίας και «πολεμιστής του λαού», είναι το VW Golf R. Στην εργοστασιακή του μορφή αποδίδει 310 ίππους από τον 2.0λιτρο TSI και σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, είναι ικανό να επιταχύνει στα […]
Η BMW παρουσίασε την XM, πίσω στο 2022, γεμάτη προσδοκίες και εντυπωσιακά γνωρίσματα. Μια από τις ισχυρότερες BMW παραγωγής όλων των εποχών, με το plug-in υβριδικό σύνολο του ηλεκτροκινητήρα και του 4.4 V8 twinturbo να παράγει 653 άλογα και 800 Nm στην απλή έκδοση, για να γίνει η απολύτως πιο δυνατή εργοστασιακή «Μπέμπα» της Ιστορίας […]
Τα καινούργια αυτοκίνητα, τα περισσότερα εξ αυτών δηλαδή, περνούν «αέρα» το τεστ αποφυγής ταράνδου. Μπορεί πολλά να μην πιάνουν υψηλές ταχύτητες, αλλά η πλειοψηφία καταφέρνει να μένει μακριά από τους κώνους με αρκετά χιλιόμετρα. Εν πολλοίς, λόγω ηλεκτρονικών. Το περιβόητο ESP (Electronic Stability Program) συγκεκριμένα, που έχει πάμπολλες ονομασίες αλλά μία λειτουργία: να κοντρολάρει το […]
Ο βαθμός αξιοπιστίας των αυτοκινήτων είναι δύσκολο να προσδιοριστεί. Οι σχετικές έρευνες ποικίλουν σε τρόπο συλλογής και εξαγωγής αποτελεσμάτων, καθώς άλλες βασίζονται σε αναφορές των οδηγών, μερικές δεν διαχωρίζουν τις βλάβες και βάζουν στην ίδια ζυγαριά καμένες λάμπες και κομμένα κιβώτια, ενώ δεν λείπουν αυτές που βασίζονται σε στοιχεία ασφαλιστικών. Από παλιά, όμως, το αξιόπιστο […]
Όσα χρόνια και αν περάσουν, η Lancia Delta Integrale θα είναι πάντα στις καρδιές των εραστών της αυτοκίνησης και θα συγκινεί με την κλασική γοητεία της. Αν μιλάμε για την Edizione Finale, δε, ακόμα περισσότερο. Μετά από 7 χρόνια παντοκρατορίας στο WRC, με 4 τίτλους Οδηγών και 6 σερί Κατασκευαστών, οι Ιταλοί αποφάσισαν να αποσυρθούν από τα […]
H Toyota έκανε τη μεγάλη έκπληξη τον Ιανουάριο του 2020 με την παρουσίαση του σκληροπυρηνικού GR Yaris, καθώς δεν ήταν απλά ένα Yaris με άλλο κινητήρα, «στήσιμο» και αεροδυναμικά βοηθήματα, αλλά ένα πολύ διαφορετικό αυτοκίνητο. Καταρχήν έχει 3θυρο αμάξωμα που δε διαθέτει κανένα άλλο υπάρχον Yaris, ενώ από τη μέση και πίσω πατάει στο δάπεδο […]
Τα Hummer έχουν τη φήμη των ασταμάτητων εκτός δρόμου. Πολλοί, βέβαια, μπερδεύουν τον όγκο και τη δύναμη με το off roading, ξεχνώντας πως όσο μεγαλύτερο και βαρύτερο ένα αυτοκίνητο, τόσο πιθανότερο να την «πάθει» στο βουνό. Στις λάσπες, τα δέντρα και τους νερόλακκους δεν μετράει το μπούγιο, αλλά το ακριβώς αντίθετο: η ευελιξία και το χαμηλό βάρος. Όσοι δεν το […]
Τα λόγια είναι περιττά για το Peugeot 106 Rallye. Ανεξαρτήτου κινητήρα, χρονολογίας και έκδοσης το γαλλικό hot hatch αποθεώνεται ακόμα σήμερα, 17 χρόνια μετά το τέλος παραγωγής του 16βάλβιδου 1.6 των 120 ίππων. Όλα ξεκίνησαν το 1993 και το 106 Phase 1. Οι Γάλλοι παρουσίασαν την κορυφαία έκδοση, που ξεχώριζε ευθύς αμέσως από το επιθετικό παρουσιαστικό, τα χαρακτηριστικά χρώματα σε […]
