Διάφορα
Μετά το ρεκόρ στο Nurburgring, θα έλεγε κάποιος ότι ήταν το απόλυτα φυσιολογικό για την Corvette ZR1X να σπάσει τα χρονόμετρα και στην ευθεία. Μπορείς να περιμένεις κάτι άλλο κιόλας, από τετρακίνητο supercar που ξεπερνά τους 1.200 ίππους; Η ZR1X διατηρεί τον κτηνώδη 5.5 V8 twinturbo των 1.079 ίππων και 1.121 Nm της απλής ZR1, […]
To Qashqai αποτελούσε επί σειρά ετών το δημοφιλέστερο SUV και μοντέλο της Nissan, ενώ μεγάλη ήταν η ζήτηση των εκδόσεών του με τους κινητήρες πετρελαίου. Από τους τελευταίους και best sellers ήταν ο 1.5 dCi της Renault στην ανανεωμένη εκδοχή του, η οποία παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2018. Στο νέο, τρίτης γενιάς Qashqai που λανσαρίστηκε […]
Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών δεν διατηρούν τις καλύτερες σχέσεις με τις ακραίες θερμοκρασίες, είτε μιλάμε για ζέστη είτε για κρύο. Κυρίως με το δεύτερο, βέβαια, όπου η αποδοτικότητά τους μπορεί να μειωθεί στο μισό! Ό,τι χειρότερο για την αυτονομία, η οποία πλήττεται επιπλέον από την ανάγκη λειτουργίας κλιματισμού. Πόσο, όμως, πέφτει στην πραγματικότητα. O ADAC πήρε μερικά από τα πιο […]
Τα τούρμπο σήμερα αποτελούν κοινό τόπο για κάθε αυτοκίνητο, ανεξαρτήτου κατηγορίας. Στις αρχές της δεκαετίας του 80 αντίθετα, τα συναντούσες μόνο σε εξειδικευμένες, πανάκριβες και εστιασμένες κατασκευές. Καταλαβαίνουμε, λοιπόν, τι σάλο προκάλεσε η απόφαση της Renault να τοποθετήσει ένα υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ στο R5. Αυτοκίνητο πόλης με υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ ήταν κάτι πρωτάκουστο. Οι Γάλλοι, όμως, ήταν αυτοί που […]
Η ηλεκτροκίνηση πλανάται πάνω από τις BMW M καιρό τώρα. Ο εξηλεκτρισμός, εξάλλου, έχει ήδη μπει δυναμικά στη γκάμα, με τις plug-in υβριδικές XM και M5. Επόμενο βήμα; Η πλήρης έκφανση αυτής της τεχνοτροπίας, με την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική δημιουργία του M GmbH. Κατά πάσα βεβαιότητα, το ορόσημο θα αφορά την EV M3. Η βενζινοκίνητη, […]
Πολύ ύπουλο πράγμα τα super SUVs. Βλέπεις ένα κανονικό μοντέλο με πιο δυναμική σχεδίαση, αλλά κάτω από το περιτύλιγμα υπάρχει δυναμική που κοντράρει supercars. Ή εξευτελίζει muscle cars εν προκειμένω. Η BMW X3 M δεν έχει την ίδια αίγλη με τις αντίστοιχες εκδόσεις των X5 ή X6. Αλίμονο, όμως, αν κάποιος κάνει το λάθος να […]
Η Lamborghini Revuelto μπορεί να είναι καλλονή από το εργοστάσιο, αλλά πάντα υπάρχει χώρος για κάτι καλύτερο, ομορφότερο και πιο φανταχτερό. Δεν χρειάζονται πολλά, ειδικά σε τέτοιου επιπέδου αυτοκίνητα. Ένα σετ aftermarket ζάντες και ένα χαμήλωμα στην ανάρτηση, φτάνουν – αλλά καθόλου δεν περισσεύουν. H ισπανική Llagos Design πήρε τη μέχρι πρότινος κορυφαία Lambo της σύγχρονης […]
Το Peugeot 106 Rallye μαζί με το ομόσταυλο Citroen Saxo VTS συνεχίσουν να συγκινούν τους φίλους της αυτοκίνησης, καθώς προσέφεραν απλόχερη και ανόθευτη οδηγική απόλαυση με απλές λύσεις και δίχως ηλεκτρονικά ή ηλεκτρικά «βοηθήματα». Βέβαια ήθελαν και τα ανάλογα… χέρια για να αξιοποιηθούν τα σπορ χαρίσματά τους, ενώ πολύ σπάνια έμενε κάποιο όπως είχε βγει […]
Η Fiat έχτισε ολόκληρη αυτοκρατορία με τα αυτοκίνητα πόλης, διατηρώντας μια παράδοση 121 ολόκληρων ετών. Σε αυτή την τεράστια κληρονομιά, το Panda κατέχει μεγάλο μερίδιο. Και το 100HP ένα μικρότερο, αλλά εξίσου σημαδιακό. To Panda ΜΚ2 ή 169, αν επιλέξουμε την κωδική του ονομασία, ανέλαβε το βαρυσήμαντο φορτίο της διαδοχής του πρώτου Panda (141). Ενός […]
Αν υπάρχει ένα αυτοκίνητο που να λογίζεται ως συνώνυμο της BMW, αυτό δεν είναι άλλο από τη M3. Ειδικότερα, την πρώτη γενιά. Την θρυλική E30. Στις περισσότερες αγγελίες μεταχειρισμένων, βλέπουμε τις EVO 2 ή EVO 3 (άλλως γνωστή ως Sport Evolution) να αλλάζουν χέρια πολλές φορές για τριψήφια νούμερα. Η απλή 30άρα, με τον S14 στα 2.3 λίτρα […]
H Ευρώπη επέλεξε το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026», το οποίο ανακοινώθηκε σήμερα στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, κερδίζοντας στην τελική ψηφοφορία με 320 βαθμούς και παίρνοντας τη σκυτάλη από το περσινό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025, το Renault 5 E-Tech. Ο νικητής του του Car of the Year 2026 δεν είναι κάποιο από τα πολλά SUV […]
Εδώ και λίγο πάνω από έναν χρόνο, από το Νοέμβριο του 2024 συγκεκριμένα, έχουμε δύο Audi. Την κανονική, αυτή που ξέρουμε όλοι από τη Γερμανία και σήμα τους τέσσερις κύκλους, συν τη δίδυμη από την Κίνα. Ίδιο όνομα, άλλη αναγραφή, δίχως κύκλους, αλλά γεμάτη φιλοδοξίες. Η κινεζική Audi αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SAIC και πλέον, εξαπολύει […]
