Διάφορα
Ένα ακόμα hypercar εμφανίστηκε στην αυτοκινητική σκηνή, αυτή τη φορά από τον Bertone. Τα υλικά; Συνηθισμένα: εντυπωσιακή σχεδίαση, ανθρακονήματα, 1.000+ άλογα. Εκεί που το GB110 διαφέρει από τα άλλα, όμως, είναι ότι αφενός δεν ακολουθεί τις τάσεις της ηλεκτροκίνησης, αφετέρου δεν καταναλώνει μόνο αμόλυβδη βενζίνη αλλά και σκουπίδια! Το αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε για τον εορτασμό 110 χρόνων από τη δημιουργία […]
To Ford Escort Cosworth θεωρείται από πολλούς ως ο «λευκός καρχαρίας» των rally replicas. Όχι για τον τρόπο που κατασπάραζε τους αντιπάλους, εξάλλου αρκετές εκδόσεις των Subaru Impreza STI και Mitsubishi Lancer Evo της εποχής είναι ταχύτερες. Αλλά για τον τρόπο που κατασκευάστηκε. Για να δούμε το Tommi Makinen Edition, χρειάστηκε να περάσουν 6 γενιές […]
Από την ώρα που κυκλοφόρησε η είδηση, πως η Stellantis ετοιμάζει «τσεκούρι» για τις μάρκες του ομίλου που δεν είναι κερδοφόρες, κάποια brands άρχισαν να ετοιμάζουν βαλίτσες. Εκ των βασικότερων υποψηφίων για αποχώρηση, η Maserati. Η αβεβαιότητα στο μέλλον της «Τρίαινας» πήρε και επίσημη μορφή, δια των χειλών της Chief Financial Officer της Stellantis. Μέσες-άκρες, […]
Παραδοσιακό κλειδί στα σύγχρονα αυτοκίνητα, πρακτικά έχει πάψει να υφίσταται. Σε ελάχιστες περιπτώσεις πια κάνεις την κλασική κίνηση, του να βάλεις το κλειδί στη μίζα και να το στρίψεις για να πάρει μπροστά ο κινητήρας. Τα start buttons έχουν μετατρέψει τα πάλαι ποτέ κλειδιά, σε απλούς διακόπτες κλειδώματος-ξεκλειδώματος. Σε πολλά μοντέλα δε, δεν υπάρχουν ούτε […]
Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες το κάνουν, στη συντριπτική πλειοψηφία τους δίχως να παίρνουν ρίσκα. Δεν παίζεις με την παράδοση και την εικόνα που έχει δημιουργήσει εδώ και δεκαετίες, κάτι που η Mazda γνωρίζει πολύ καλά. Για αυτό και το φρεσκαρισμένο σήμα της, επί της ουσίας δεν θα έχει μεγάλες διαφορές με το σημερινό. Για την ακρίβεια, […]
Πριν δυο χρόνια η Dacia παρουσίασε τον μεγάλο αδελφό του Duster, με το όνομα Bigster. Σε μορφή πρωτοτύπου μεν, συνοδεία δέσμευσης για πέρασμα στην παραγωγή δε. Μια δέσμευση που εν μέρει έγινε πράξη με το νέο Duster, το οποίο στην ουσία δανείζεται όλα τα στοιχεία του Bigster. Όλα, πλην του μεγαλύτερου μεγέθους και της 7θέσιας […]
Το νέο Ford Kuga είναι ένα SUV που ξεχωρίζει στο πεδίο του ανταγωνισμού όχι μόνο με τον ολοκληρωμένο του χαρακτήρα αλλά και με την πληρότητα των εκδόσεών του. Αυτές καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών και απαιτήσεων των πελατών τόσο με το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού όσο και με την ποικιλία των διαθέσιμων συστημάτων κίνησης. {loadposition Fordcarcenter} […]
Η Honda διανύει πλέον την τέταρτη δεκαετία στην παραγωγή υβριδικών οχημάτων, γιορτάζοντας παράλληλα 25 χρόνια αδιάλειπτης εκπροσώπησης στην εξηλεκτρισμένη τεχνολογία. Από το 1999 δηλαδή, όταν έκανε την πρώτη του εμφάνιση το επαναστατικό Insight, το οποίο παράλληλα έγινε το πρώτο full hybrid υβριδικό μοντέλο που διατέθηκε στην Ευρώπη. Τα επόμενα 25 χρόνια, οι μηχανικοί της Honda […]
Τα ηλεκτρικά supercars/hypercars πάνε κι έρχονται. Όποτε ακούμε ή διαβάζουμε για διάδοχο υπάρχοντος βενζινοκίνητου, τρέμει η ψυχή μας μην αντικατασταθεί από ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες. Με την υπόθεση Aventador-Revuelto τη γλιτώσαμε φθηνά, μέσω της plug-in υβριδικής οδού. Ευτυχώς τα ίδια πλάνα καταστρώνουν οι Ιταλοί και για τη διάδοχο της Huracan, ονόματι -κατά πάσα πιθανότητα- Temerario, η οποία όχι μόνο θα παραμείνει πιστή στην […]
Το RAV4 λογίζεται ως συνώνυμο του όρου «SUV». H κατηγορία αυτοκινήτων που εδώ και πάνω από μια δεκαετία κατακλύζει τις αγορές του πλανήτη, λανσαρίστηκε το 1994 μαζί με την πρώτη γενιά του, σήμερα θεωρούμενο ορόσημο, μοντέλου της Toyota. Πόσοι γνωρίζουν, όμως, πώς πραγματικά ξεκίνησε το project; Η πρώτη εμφάνιση του RAV4 έγινε στα τέλη της […]
Η XM συγκαταλέγεται στις ισχυρότερες BMW παραγωγής όλων των εποχών. Το plug-in υβριδικό σύνολο του ηλεκτροκινητήρα και του 4.4 V8 twinturbo παράγει 653 άλογα και 800 Nm στην απλή έκδοση, για να γίνει η απολύτως πιο δυνατή εργοστασιακή «Μπέμπα» της Ιστορίας ως Red Label, με 750 ίππους και 1.000 Nm ροπής! Εξίσου εντυπωσιακά και τα […]
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki ρίχνει τις τιμές όλων των εκδόσεων του νέου Swift κατά 1.000 ευρώ, ανεξαρτήτως συνδυασμού κινητήρα – κιβωτίου ταχυτήτων και επιπέδου εξοπλισμού. Ως εκ τούτου, νέα αρχική τιμή είναι οι 17.450 ευρώ (18.450 ευρώ πριν), η οποία είναι από τις χαμηλότερες της κατηγορίας και ακόμα πιο συμφέρουσα από πριν, συγκριτικά με […]
