Τον περασμένο Δεκέμβριο ανακοινώθηκε η διάθεση των αυτοκινήτων Omoda και Jaecoo (μέλη του αυτοκινητιστικού κολοσσού Chery Automobile Co. Ltd) στην Ελληνική αγορά, με την υπογραφή της σύμβασης αποκλειστικής εισαγωγής και διανομής τους από την O&J Automotive Ελλάς Μονοπρόσωπη Α.Ε., αδελφή εταιρεία της Star Automotive Ελλάς και μέλος του Emil Frey Group στην Ελλάδα.
Η εμπορική πορεία θα ξεκινήσει με το μοντέλο συμβατικού κινητήρα, το SUV Omoda 5, το οποίο όπου έχει λανσαριστεί, έχει αποσπάσει σημαντικά μερίδια αγοράς χάρη στην ξεχωριστή, δυναμική του σχεδίαση και τον κορυφαίο εξοπλισμό του. Παράλληλα θα ξεκινήσουν την εμπορική τους πορεία το καινοτόμο, αμιγώς ηλεκτρικό Omoda E5 όπως και το Jaecoo 7 σε εκδόσεις με θερμικό και plug-in hybrid κινητήρα που συνδυάζει premium χαρακτηριστικά με εντυπωσιακές επιδόσεις σε κάθε έδαφος.
Το εικονιζόμενο μοντέλο που είχαμε την ευκαιρία να δούμε για πρώτη φορά από κοντά και αναμένεται να συγκεντρώνει το μεγαλύτερο αγοραστικό ενδιαφέρον, είναι το αμιγώς βενζίνης Omoda 5. Στη χώρα μας δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί ακόμα περισσότερες πληροφορίες -μεταξύ αυτών και τιμές, ωστόσο αυτό θα γίνει σύντομα. Ενδεικτικά, στην Ισπανία όπου διατίθεται, η τιμή του ξενικά από τις 26.264 ευρώ με τα πάντα στον εξοπλισμό. Πρόκειται για ένα μικρομεσαίο SUV με μήκος 4.373 χλστ., πλάτος 1.824 χλστ., ύψος 1.588 χλστ. και μεταξόνιο 2.610 χλστ. Από κοντά δείχνει μεγαλύτερο ενώ παρουσιάζει δυναμικά χαρακτηριστικά από όποια πλευρά και να το δει κανείς.
Αντίστοιχα μοντέρνο παρουσιάζεται και το εσωτερικό του, όπου κυρίαρχο στοιχείο στο ταμπλό αποτελεί το ενιαίο πάνελ που ενσωματώνει τις δύο οθόνες των 12,3 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και το σύστημα πολυμέσων. Η ποιότητα κατασκευής φαίνεται προσεγμένη με χρήση μαλακών υλικών σε πολλές επιφάνειες, όπως είναι στο ταμπλό και στα πάνελ των θυρών. Σχετικά με τους χώρους των επιβατών μοιάζουν ικανοποιητικοί, ωστόσο το πορτ μπαγκάζ των 370 λίτρων (έως 1.149 λτ. με πεσμένα τα πίσω καθίσματα) είναι μικρό για μικρομεσαίο SUV.
Το αμιγώς βενζίνης Omoda 5 κινείται από ένα 4κύλινδρο turbo κινητήρα 1.6 λτ., ισχύος 145 ίππων και 275 Nm ροπής στις 2.000 σ.α.λ. και η μετάδοση γίνεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων (7DCT). Το μοτέρ επιταχύνει το αμάξωμα των 1.530 κιλών στο 0-100 χλμ./ώρα σε 10,2 δλ. και φτάνει τη μέγιστη ταχύτητα των 195 χλμ./ώρα με μεικτή κατανάλωση 7 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 159 γρ./χλμ.
