Διάφορα νέα
Στα SUV έχει κολλήσει, χρόνια τώρα, η ρετσινιά ότι δεν πάνε εκτός δρόμου. Κάτι που ισχύει για ορισμένα, αλλά βάζει στο ίδιο τσουβάλι πολλά ικανότατα μοντέλα. Υπάρχουν SUV, ακόμα και ηπιότερα crossovers, που πετυχαίνουν πολλά περισσότερα στο off roading από όσα περιμένουν ή μπορούν να κάνουν οι κάτοχοί τους. Οι περισσότεροι βέβαια δεν τα βγάζουν […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν τα πάνε καλά με το νερό, γνωστή συνθήκη. Κανένα όχημα, βασικά, καθώς ακόμα και κινητήρα εσωτερικής καύσης να έχει κάποιο, αν πάρει νερό «χαίρετε». Εκ φύσεως, όμως, ηλεκτρισμός και ύδατα είναι άκρα αντίθετα. Κάτι για το οποίο αδιαφόρησε πλήρως ένα Rivian R1T στην Αμερική, που χτυπήθηκε από τυφώνα, καλύφθηκε σχεδόν εξ […]
Τα παλιά Toyota Corolla ήταν ο ορισμός του «δε σπάει, δε χαλάει», αφού πέρα από «λάδια – φίλτρα» και μια τυπική συντήρηση γενικότερα δεν ζητούσαν κάτι άλλο. Εξάλλου και από μηχανικής πλευράς ήταν απλής κατασκευής (όπως άλλωστε όλα τα αυτοκίνητα τότε), δίχως ένα σωρό αισθητήρες, κάμερες, ραντάρ κ.λπ. Στην καλύτερη περίπτωση να είχαν υδραυλικό τιμόνι, […]
Το Opel Kadett E είναι ευρύτερα γνωστό ως ο προκάτοχος του Astra. Το τελευταίο μιας ιστορικής σειράς μικρομεσαίων Opel, που χάνεται στα βάθη της δεκαετίας του 30. Το 1936 έκανε την πρώτη του εμφάνιση το Kadett I, για να αλλάξει σε Kadett A το 1962 και να φτάσει μέχρι το 1994, όταν το τελευταίο Kadett […]
Η BMW M5 E39 κατά γενική ομολογία είναι η καλύτερη Μ5 που έχει βγει από τις πύλες του βαυαρικού εργοστασίου και μία από τις σπουδαιότερες Μ όλων των εποχών. Η «βροντή» του ατμοσφαιρικού V8 των 4.9 λίτρων, το άψογο ζύγισμα του πλαισίου, η εξαιρετική ρύθμιση της ανάρτησης, το κούμπωμα του χειροκίνητου 6ταχυτου κιβωτίου και η ηλεκτρονική «ελευθερία», […]
Τα αυτοκίνητα της Hyundai έχουν ισχυρή παράδοση και στον τομέα της αξιοπιστίας, γεγονός που αποδεικνύεται και από σχετικές έρευνες, όπου η μάρκα και τα μοντέλα της βρίσκονται ψηλά σε κατάταξη. Γεγονός που αποδεικνύεται έμπρακτα και από ένα Hyundai Elantra τέταρτης γενιάς του 2008 (βασίζονταν στο Hyundai i30 πρώτης γενιάς), το οποίο πέρασε το «όριο» του […]
Το Citroen C6 δεν διατηρείται στο θυμικό πολλών, αλλά είναι σημαδιακής αξίας για τη γαλλική εταιρία. Σε 7 χρόνια παραγωγής (2005-2012) πουλήθηκαν 19.400 κομμάτια, οπότε εμπορική επιτυχία δεν το λες. Δεν ήταν αυτός ο κι ο σκοπός του, βέβαια. Το C6 λανσαρίστηκε ως ναυαρχίδα και εκφραστής πρεστίζ, τοποθετούμενο στην κορυφή της γκάμας ως διάδοχος του XM […]
H Bugatti χρειάστηκε να κάνει τη μια μηχανολογική υπέρβαση μετά την άλλη, προκειμένου να εξελίξει και εν τέλει κατασκευάσει τη νέα Tourbillon. Ο διάδοχος της μνημειώδους Chiron κατάφερε όχι μόνο να διατηρήσει του 16 κυλίνδρους στο μηχανοστάσιο, αλλά ταυτόχρονα να τους συνδυάσει με υβριδική τεχνολογία και μέγεθος κοντά στης προκατόχου. Ένας άθλος για μηχανικούς, τεχνικούς […]
Η SEEAG ανακοινώνει Στρατηγική Επένδυση στο συγκρότημα, πρώην ιδιοκτησίας «Ι.Ε. ΛΑΪΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Β.Ε.Ε.Μ.», στην Νέα Κηφισιά με σκοπό την Ενίσχυση της Παρουσίας της στην Ελληνική Αγορά. Η SEEAG, στρατηγικός συνεργάτης του Ομίλου Geely Holding στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με μεγάλη ικανοποίηση ανακοινώνει σημαντική νέα επένδυση στο συγκρότημα, πρώην ιδιοκτησίας «Ι.Ε. ΛΑΪΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Β.Ε.Ε.Μ.», στο 16 χλμ. της Εθνικής […]
H Hyundai θα εμπλουτίσει την γκάμα της και ειδικά αυτή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με το μίνι SUV Inster, το οποίο αναμένεται να λανσαριστεί στην Ελλάδα προς τα τέλη του 2024. Ακόμα δεν έχει ξεκινήσει η διάθεσή του σε μεγάλες αγορές της Ευρώπης, όπως είναι για παράδειγμα στη Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία. Όμως ανακοινώθηκαν τιμές […]
Το μικρομεσαίο SUV της Alfa Romeo, η Tonale είναι διαθέσιμη σε σημαντικά χαμηλότερες τιμές με τους κινητήρες βενζίνης mild hybrid και τον πετρελαίου. Η αρχική Tonale 1.5 130 HP DDCT MHEV Sprint προσφέρεται τώρα από 36.900 ευρώ, έναντι 39.500 ευρώ πριν, συμπεριλαμβανομένης της έκπτωσης των 2.000 ευρώ. Η Tonale με τον πιο δυνατό 1.500άρη turbo […]
Η BMW παρουσίασε την XM, πίσω στο 2022, γεμάτη προσδοκίες και εντυπωσιακά γνωρίσματα. Μια από τις ισχυρότερες BMW παραγωγής όλων των εποχών, με το plug-in υβριδικό σύνολο του ηλεκτροκινητήρα και του 4.4 V8 twinturbo να παράγει 653 άλογα και 800 Nm στην απλή έκδοση, για να γίνει η απολύτως πιο δυνατή εργοστασιακή «Μπέμπα» της Ιστορίας […]
