Διάφορα νέα
Η πέμπτη γενιά Supra βρίσκεται μαζί μας από το 2019, έχοντας αναλάβει το βαρύ φορτίο να συνεχίσει την παράδοση της αξέχαστης MK4. Όταν παρουσιάστηκε «ξίνισαν» πολλοί με τη βαυαρική καταγωγή της (βασισμένη στη BMW Z4), αλλά εν τέλει άπαντες την αποδέχτηκαν – και τώρα θα πρέπει να την αποχαιρετήσουμε, καθώς μετράει αντίστροφα για την απόσυρσή […]
Η περιβαλλοντική αποτελεσματικότητα και η πιστότητα των ανάλογων τεχνικών χαρακτηριστικών που συνοδεύουν τα plug-in υβριδικά, έχουν πολλές φορές τεθεί εν αμφιβόλω. Μέσες καταναλώσεις 0,8-1,1 λίτρα/100 χλμ. φαντάζουν πολύ καλά για να είναι αληθινά, ακόμα και όταν η μπαταρία είναι φουλ φορτισμένη. Όταν δηλαδή χρησιμοποιούνται όπως πρέπει, γιατί υπάρχει και το ζήτημα της άγνοιας ορθής λειτουργίας […]
Τα λόγια είναι περιττά για το Peugeot 106 Rallye. Ανεξαρτήτου κινητήρα, χρονολογίας και έκδοσης το γαλλικό μικρό hot hatch αποθεώνεται ακόμα σήμερα, 21 ολόκληρα χρόνια μετά το τέλος παραγωγής του 16βάλβιδου 1.6 των 120 ίππων. Όχι ότι δεν αναλογεί ισάξιο ποσό δόξας στο 8βάλβιδο. Από αυτό ξεκίνησε η πορεία του «Ράλλου» δεύτερης γενιάς, με τον TU […]
To VW Amarok διαθέτει έναν από τους ισχυρότερους -αν όχι τον απολύτως ισχυρότερο- ντίζελ σε pick up. Ο διτούρμπινος 3.0 TDI V6 παράγει 240 ίππους (258 σε κάποιες αγορές) και 600 Nm ροπής, χαρίζοντας στο αγροτικό από το Βόλφσμπουργκ 0-100 χλμ./ώρα σε 8,8 δλ. και ηλεκτρονικά περιοριζόμενη τελική 180 χλμ./ώρα. Μια συγκεκριμένη αγορά, ωστόσο, έχει το προνόμιο του να απολαμβάνει Amarok 300+ ίππων, […]
Ότι η επόμενη Giulia -και η Stelvio– θα προσφέρονται σε ηλεκτρικές εκδόσεις, το ξέρουμε. Και να μην το ξέραμε, δηλαδή, θα το περιμέναμε. Αυτό που μας είχε κάτσει βαρύ, ήταν η είδηση πως και οι κορυφαίες QV αρχικά προγραμματίζονταν μόνο για σύνδεση σε πρίζα. Ευτυχώς η Alfa Romeo φαίνεται να αναθεωρεί, καθώς στελέχη της μιλούν […]
Η αυτογνωσία είναι μεγάλο πράγμα, σωτήριο σε πολλές περιπτώσεις. Ο κάτοχος μιας ολοκαίνουργιας Corvette ZR1, για παράδειγμα, ενδεχομένως να έσωσε ζωές, αναγνωρίζοντας πως δεν ξέρει να πάει το κτήνος των 1.079 ίππων. Η πανίσχυρη «Κορβέτα» έχει έναν τερατώδη 5.5 V8 twinturbo βομβαρδίζει με 1.079 ίππους και 1.123 Nm ροπής τους πίσω τροχούς, ξεπερνώντας σε δύναμη […]
Το να πούμε ότι το RAV4 είναι σημαντικό για την Toyota, αλλά και την αυτοκίνηση γενικότερα, είναι αυτονόητο. Όχι μόνο βοήθησε στον ορισμό του σύγχρονου SUV, αλλά είναι επίσης ένα από τα πιο καλοπουλημένα αυτοκίνητα παγκοσμίως, ανεξαρτήτου κατηγορίας. Πριν λίγους μήνες παρουσιάστηκε η έκτη γενιά, εντελώς διαφοροποιημένη σχεδιαστικά και για πρώτη φορά διαθέσιμη ως GR Sport. Μια εξέλιξη […]
Subaru και Colin McRae έγραψαν μερικές από τις πιο χρυσές σελίδες στους αγώνες ράλλυ, δημιουργώντας ολόκληρες γενιές φίλων για το WRC. Οι δυο πλευρές, ωστόσο, γνωρίζονταν αρκετά πιο πριν τα Impreza 555 και τις σαμπάνιες στο WRC. Από την εποχή του Legacy RS και του Βρετανικού Πρωταθλήματος Ράλλυ, όταν ο McRae ήταν ένας φέρελπις οδηγός […]
Η Maserati μπορεί να ακούγεται συνέχεια ότι -στην καλύτερη- θα πωληθεί ή -στη χειρότερη- θα κλείσει, ωστόσο οι Ιταλοί κλείνουν τα αυτιά τους και εξακολουθούν να παρουσιάζουν μηχανές παραγωγής απολαύσεων. Η νέα MCPURA είναι η τελευταία της λίστας, μέχρι την επόμενη, κάνοντας πρεμιέρα στην Τοσκάνη και κλέβοντας όλα, μα όλα όμως, τα βλέμματα σε συνδυασμό με το […]
Στα βήματα της Kia βαδίζει η Lamborghini, η οποία μόλις ανακοίνωσε ένα πρωτοποριακό -για κατασκευαστή supercars, κι όχι μόνο- πρόγραμμα επέκτασης της εργοστασιακής εγγύησης, που μπορεί να φτάσει τα 10 χρόνια! Το Selezione Warranty Extension αφορά τα μηχανικά μέρη των Temerario, Revuelto και Urus, ενώ οι μπαταρίες των plug-in υβριδικών συστημάτων τους περιλαμβάνονται σε πρόγραμμα […]
Τα ντίζελ αυτοκίνητα μπορεί να διώκονται από τις νόρμες ρύπων και να εξοστρακίζονται με σταθερούς ρυθμούς, όμως δεν παύουν να αποτελούν αγαπημένες επιλογές του αγοραστικού κοινού – για όσο ακόμα είναι διαθέσιμες. Ο συνδυασμός πλούσιας ροπής και χαμηλής κατανάλωσης απλά δεν κοντράρεται, ούτε καν από υπερεξελιγμένα plug-in υβριδικά συστήματα. Τρανή απόδειξη το ανδραγάθημα ενός Skoda […]
Δεν υπάρχει μεγαλύτερη χαρά από όποιον αγοράζει ένα καινούργιο αυτοκίνητο, όταν φεύγει από την Έκθεση και κάνει τα πρώτα του χιλιόμετρα. Αισθάνεται υπέροχα πίσω από τιμόνι του και έχει αυτή τη μοναδική αίσθηση της «καινουργίλας» στα πάντα. Από το κάθισμα και τα χειριστήρια, έως τα μηχανικά του μέρη που θέλουν το απαραίτητο ροντάρισμα. Ωστόσο, πάντα […]
