Διάφορα νέα
Κάποια αυτοκίνητα έχουν την ατυχία να βιώνουν απαξίωση, που στέλνει την αξία τους στα Τάρταρα λίγα μόλις χρονιά μετά την αγορά τους. Άλλα, αντίθετα, βλέπουν τις τιμές στα μεταχειρισμένα να ανεβαίνουν στο πέρας των ετών, ως άλλο καλό κρασί που ωριμάζει. Κάτι που γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες τους, παρκάροντάς τα στο γκαράζ και αφήνοντάς τα να […]
Το πρώτο σημαντικό σύγχρονο μοντέλο της Skoda που άλλαξε σημαντικά την εικόνα της είναι το Octavia πρώτης γενιάς, το οποίο παρουσιάστηκε τον Νοέμβριο του 1996 και έμελλε να γίνει το best seller αυτοκίνητό της. Αντίστοιχα και στην Ελλάδα ήταν και παραμένει μεταξύ των δημοφιλέστερων αυτοκινήτων της μεσαίας κατηγορίας, αν και αναμενόμενα οι πωλήσεις έχουν πέσει […]
Η BMW έχει βάλει σκοπό να τρελάνει κόσμο με τις επόμενες M3 και M5, θέλοντας να «γλυκάνει» το δυνατόν περισσότερο τη μεταστροφή τους στο ηλεκτρικό ρεύμα. Κι αν για τη M5 αυτή θα είναι μερική, η μελλοντική M3 θα κινείται ολοκληρωτικά από ρεύμα – αλλά θα έχει πάνω από 1.300 ίππους! Την είδηση είχε δώσει […]
Είκοσι επτά χρόνια, τρεις γενιές. Tο Audi TT έγραψε ιστορία με το ντιζάιν και τα δυναμικά του χαρακτηριστικά, χαρίζοντας στους οδηγούς ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο και ένα από τα πιο ιδιαίτερα σχεδιαστικά της τελευταίας 30ετίας, ιδιαίτερα με τις ρηξικέλευθες γραμμές του MK1. Ένα σχέδιο που ακόμα σήμερα στέκει ολόφρεσκο, κάνοντας τα μεταγενέστερα TT να φαντάζουν «προσγειωμένα». […]
Στα σχεδόν 50 χρόνια πορείας του Ford Fiesta, έκδοση RS δεν είδαμε ποτέ. Άλλο τα παλιότερα XR2 και τα τελευταία ST, που τα δεύτερα έφτασαν να ξεπερνούν τα 200 άλογα. Ο καημός ενός Fiesta RS δεν εκπληρώθηκε ποτέ, άσχετα από τα πόσα ανάλογα Escort και Focus κυκλοφόρησαν. Το «κτηνούργημα» που βλέπουμε πάντως, φροντίζει να διορθώσει τις αδικίες […]
Με τέτοιο παράστημα (πάνω από 5,3 μέτρα μήκος και 2 μέτρα πλάτος) και αμάξωμα από ατσάλι, το Cybertruck μοιάζει πλασμένο για τα σώματα ασφαλείας. Θέμα χρόνου ήταν να παρουσιαστεί ως περιπολικό, με τη Μετροπολοτική Αστυνομία του Λας Βέγκας να θέτει το θηριώδες pick up στην υπηρεσία του Νόμου και να προσθέτει 10 ειδικά διαμορφωμένα «Κυβερνοφορτηγά» στο στόλο της. […]
H Toyota με το Auris το οποίο λανσαρίστηκε σε δύο γενιές από το 2006 έως το 2018, έκανε την αλλαγή ονόματος στην Ευρώπη από το πασίγνωστο και δημοφιλές Corolla, όμως μετά επέστρεψε στις ρίζες της. Το δεύτερης γενιάς Auris όπως είναι το εικονιζόμενο μεταχειρισμένο έχει ταξινομηθεί τον Απρίλιο του 2019. Το χαρακτηριστικό που το κάνει […]
Αποτελούν την απόλυτη τάση των τελευταίων ετών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και λόγος αγοράς -ή όχι- ενός μοντέλου. Μεγάλο μέρος του καταναλωτικού κοινού, πλέον κοιτάζει πρώτα περισσότερο τον αριθμό ή τη διάμετρο της «βιτρίνας» στην καμπίνα παρά τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου! Δεν θέλουν οθόνες όλοι, όμως, καθώς πολλοί παραμένουν πιστοί στα παραδοσιακά κουμπιά. Και […]
Το K4 είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα σεντάν της Kia τόσο στην Αμερική, όσο και άλλες αγορές. Πρόσφατα ήρθε και στην Ευρώπη ως χάτσμπακ, αλλά στις Η.Π.Α. συνεχίζει ακάθεκτος «κουρσάρος» και με μια τιμή, βγαλμένη σαν από χριστουγεννιάτικο bazaar. Στο εμπρός μέρος τα πάντα σταματούν, βλέποντας το επιθετικό «μούτρο». Εκεί όπου συναντάμε εντελώς διαφορετική προσέγγιση, […]
Το Nissan Skyline R34 -όπως και ο «Διόσκουρός» του, η Toyota Supra MKIV– κάνουν θραύση στην αγορά μεταχειρισμένων και τις συλλογές. Το ύψος των ποσών που απαιτούνται για να αλλάξουν ονόματα στις άδειες βρίσκεται σε ιστορικά υψηλά, εκθετικά αυξανόμενο με την σπανιότητα της εκάστοτε έκδοσης. Στα ανώτερα κλιμάκια όλων, που οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν καν ότι υπάρχει, τοποθετείται […]
Η Nissan ετοιμάζεται να εντυπωσιάσει το κοινό στο Tokyo Auto Salon 2026, που θα πραγματοποιηθεί από τις 9 έως τις 11 Ιανουαρίου στο Makuhari Messe. Κατά τη διάρκεια της έκθεσης θα παρουσιαστεί ένα ειδικά σχεδιασμένο concept μοντέλο NISMO, ενώ οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν εντυπωσιακά και καινοτόμα μοντέλα που αναδεικνύουν την τεχνολογική […]
Για κάποια εκλεχτά αυτοκίνητα τα χρήματα είναι κάτι πολύ λιγότερο από «πετσετάκια» – και για τους ανθρώπους που μπορούν να δίνουν 60 εκατομμύρια ευρώ έτσι (70 εκατ. δολάρια, ήτοι 59,75 εκατ. ευρώ), βέβαια. Πρωταγωνίστρια μια Ferrari 250 GTO «του γαλάκτου», η οποία στο κλείσιμο της δημοπρασίας αναμένεται να μπει στο top 3 των ακριβότερων «Cavallino» […]
