Διάφορα νέα
Η Ford ασχολείται πάρα πολύ με τις off road καταστάσεις, όπως αποδεικνύει εμπράκτως και το βάθρο που κατέκτησε στο Ράλλυ Ντακάρ. Λίγες ημέρες μετά την τρίτη θέση του Raptor T1+ στο σκληρότερο αγώνα του πλανήτη, ο CEO του «Μπλε Οβάλ» δήλωνε πως σκοπεύει να μετατρέψει την εταιρία του σε Porsche των εκτός δρόμου αυτοκινήτων. Σήμερα έρχεται ακόμα […]
Το 1962, η Opel έθεσε τα θεμέλια για την ιστορία επιτυχίας των μοντέλων compact κατηγορίας της με το πρώτο μεταπολεμικό Kadett, το Kadett A. Με μεγάλο πορτμπαγκάζ, χώρο για τέσσερα άτομα και χαμηλό κόστος συντήρησης, γρήγορα έγινε επιτυχία. Τρία χρόνια αργότερα, όμως, οι Γερμανοί έδωσαν το στίγμα για το μικρομεσαίο οικογενειακό του μέλλοντος, λανσάροντας το […]
Όσο περνάει ο καιρός κι όσο τα ρεκόρ πωλήσεων διαδέχονται το ένα το άλλο, οι στόχοι της Xiaomi θα γίνονται όλο και μεγαλύτεροι, όλο και υψηλότεροι. Πλέον, δεν είναι ούτε οι Ευρωπαίοι ασφαλείς στα αυτοκίνητα από μια εταιρία, που μέχρι πρότινος ήταν γνωστή για τα κινητά της τηλέφωνα. Η κινεζική φίρμα σκοπεύει να έρθει στα […]
Skoda Octavia πρώτης γενιάς υπάρχουν πολλά με εκατοντάδες χιλιάδες, ακόμα και εκατομμύρια, χιλιομέτρων. Λογικό κι επόμενο, καθότι το 1.9 TDI μεγαλούργησε ως ταξί σε πολλές χώρες, με πρώτη και καλύτερη τη δική μας. Βενζινοκίνητο Octavia MK1 με 1 εκατ. χλμ. όμως, συναντάς ελάχιστα. Για να μην πούμε μόνο ένα, αυτό που θα δούμε ευθύς αμέσως. […]
Η Skoda ετοιμάζει την επόμενη γενιά Octavia, στην οποία τα μεγάλα νέα αφορούν την προσθήκη αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης, για πρώτη φορά στα 30 (παρά ένα, το 1996 έκανε πρεμιέρα) χρόνια πορείας του μοντέλου. Η πρόγευση θα έρθει από το επικείμενο πρωτότυπο Vision 0, ωστόσο οι συνάδελφοι στο Kolesa.ru πάτησαν στα teasers των Τσέχων και ετοίμασαν […]
Εμείς εδώ, να κοιτάμε την τιμή της ξαπλώστρας – όσοι μπορούν να φύγουν για διακοπές πάντα- κι αλλού, να μη βρίσκεις Bugatti ούτε για δείγμα. Κι όχι για τώρα, αλλά για τα επόμενα 4μιση χρόνια! Η παραγωγή των Bolide και Tourbillon έχει εξαντληθεί, όσο κι αν είναι περιορισμένη – άρα και πιο εύκολο να εξαφανιστεί. […]
Το Hyundai Motor Group εγκαινίασε το ‘UX Studio Seoul’ στην Gangnam – μια εμβληματική περιοχή της Σεούλ που αποτελεί και κόμβο tech startup επιχειρήσεων. Το νέο κέντρο συμμετοχικής έρευνας έχει σχεδιαστεί για να δημιουργήσει νέες εμπειρίες κινητικότητας σε συνεργασία με τους χρήστες, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στο συνεχές ταξίδι καινοτομίας του Hyundai Motor Group. Το […]
Όσο ακούμε συνεχώς για το πόσο «καθαρά» και eco friendly είναι τα ηλεκτρικά, τόσο έρχονται έρευνες που αποδεικνύουν κατά περίσταση το αντίθετο. Αυτή τη φορά στο κάδρο μπαίνουν οι φορτιστές, οι οποίοι σε ορισμένες περιπτώσεις ρυπαίνουν ως και 17 φορές περισσότερο από τα βενζινάδικα! Το UCLA Fielding School of Public Health διεξήγαγε μελέτη σχετικά με […]
Όταν ακούτε «GTR» ποιο είναι το πρώτο αυτοκίνητο που έρχεται στο μυαλό σας; Κατά πάσα πιθανότητα, το Nissan GT-R. Μπορεί και τη Mercedes-AMG GT R. Οι πιο μελετημένοι θα θυμηθούν παράλληλα το Mazda 323 GT-R και τα παιδιά των 90’s τις αλήστου μνήμης McLaren F1, Mercedes CLK και Lamborghini Diablo GTR. Οι gamers, τέλος, δεν […]
Η αυτοκίνηση έχει αλλάξει άρδην τα τελευταία χρόνια με τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, τις οθόνες που γίνονται όλο και πιο μεγάλες, την πλειάδα των συστημάτων ασφαλείας, την επικράτηση των SUV και την άνοδο των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Παλαιότερα τα μοντέλα που πωλούνταν στην Ευρώπη ήταν πολύ λιγότερα και πιο απλά σε τεχνολογίες. Στην κορυφή βρίσκονταν τα […]
To Toyota Yaris αποτελεί εδώ και πολλά χρόνια ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στην Ελλάδα, το οποίο παράλληλα έχει βρεθεί αρκετές χρονιές στην πρώτη θέση των συνολικών ταξινομήσεων. Εδώ και περίπου δύο χρόνια διατίθεται αποκλειστικά με το υβριδικό σύνολο των 116 ίππων και πιο πρόσφατα, μετά την ανανέωση απέκτησε το ισχυρότερο με τους 130 […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ειδικά τα μεγάλα SUVs και pick up, δημιουργούν ολοένα περισσότερες ανησυχίες γύρω από την οδική ασφάλεια. Πρώτη και κυριότερη αιτία, το βάρος τους. Οι μπαταρίες επίσης εφιστούν την προσοχή, αλλά εκεί υπάρχουν προστατευτικές δικλείδες. Το θεμελιώδες πρόβλημα, ωστόσο, είναι πως όλα αυτά (ηλεκτροκινητήρες, μπαταρίες, προστατευτικά καλύμματα/επικαλύψεις κλπ) προσθέτουν συνεχώς βάρος. Πλέον είναι […]
