Διάφορα νέα
Δεν αντιμετώπισε προβλήματα κατά το τεστ αποφυγής ταράνδου η νέα Skoda Fabia, παρότι δεν δοκιμάστηκε κάποια πλούσια ή σπορ έκδοση, αλλά η αυτή με τον βασικό ατμοσφαιρικό 1.0 MPI. Το km77.com πήρε την εναρκτήρια έκδοση του τσεχικού σουπερμίνι, με τον ατμοσφαιρικό τρικύλινδρο των 999 κ.εκ. και 80 ίππων. Εδώ δεν υπάρχουν ούτε σπορ αμορτισέρ, ούτε […]
Το κατασκεύασμα που βλέπουμε λογικά προκαλεί αναφυλαξία στους φίλους της Ferrari και εύλογες απορίες σε όλους τους petrolheads. Έχεις μια κλασική 412, από τα ελάχιστα «αλογάκια» με χώρους για τέσσερις και αξιοσημείωτη πρακτικότητα, που συν τοις άλλοις διαθέτει V12 κινητήρα κάτω από το καπό, και αποφασίζεις να τη μετατρέψεις σε αγροτικό με V8 από Chevrolet! […]
Η Tonale ήταν μόνο η αρχή για την Alfa Romeo. Οι Ιταλοί ετοιμάζουν ολομέτωπη εμπορική επίθεση, με τα crossovers σε πρώτο πλάνο αλλά δίχως να παραλείπουν κατηγορίες όπου παλιότερα, είχαν σεβαστή εκπροσώπηση. Η MiTo αντιπροσωπεύει ένα τέτοιο παράδειγμα στα σουπερμίνι, έστω κι αν δεν «τσούλησε» όσο προσδοκούσε το Μιλάνο. Ένας από τους κύριους λόγους, υπήρξε […]
Η Honda (όπως η συντριπτική πλειοψηφία των κατασκευαστών) στρέφεται με γοργούς ρυθμούς προς την ηλεκτροκίνηση. Πιο χαρακτηριστικό γεγονός από τη διάθεση των νέων Jazz, HR-V και Civic αποκλειστικά ως υβριδικών στην Ευρώπη, δεν υπάρχει. Ίσως, μόνο, το ότι υπήρξε από τους πρώτους που έβαλε ηλεκτροκινητήρες στην κορωνίδα της γκάμας: το NSX. Το επόμενο βήμα, λοιπόν, […]
Το GR Corolla προκαλούσε ντόρο πριν καν παρουσιαστεί. Τώρα που εμφανίστηκε, σε όλο το μεγαλείο των 304 ίππων και των τριπλών του εξατμίσεων; Απλά, πανικός! Κατάσταση που αναμένεται να ενταθεί, όταν η Toyota βγάλει στην αγορά το -πολυπόθητο από το αγοραστικό κοινό- hot hatch. Κι ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί τιμή, για να καταλάβουμε τι γίνεται […]
Η Peugeot διαθέτει μια μεγάλη γκάμα αυτοκινήτων στην Ευρώπη, καλύπτοντας ένα ευρύ σύνολο καταναλωτών. Από το μικρότερο 208, τα SUV 2008, 3008 και 5008, το νέο 308, το μεσαίο 508 και τα βαν. Ωστόσο δεν είναι και τα μόνα μοντέλα της γαλλικής φίρμας ανά τον κόσμο, καθώς στην τεράστια αγορά της Κίνας διατίθεται και το […]
Αν μερικοί δεν έχουν συνειδητοποιήσει για το πόσο έχουν περάσει τα χρόνια, αρκεί να ρίξουν μια ματιά στο οικογενειακό στάτους του Ντέιβιντ Μπέκαμ. Ο άλλοτε χαφ κλάσης της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, από μια εποχή που οι «κόκκινοι διάβολοι» ήταν κυρίαρχοι αντί περίγελος της Ευρώπης, πάντρεψε πριν λίγες μέρες τον μεγάλο του γιο. Ο Μπρούκλιν νυμφεύτηκε τη […]
Τα χειροκίνητα κιβώτια έχουν βρεθεί σε τόσο δυσμενή θέση, ώστε κάθε φορά που μια εταιρία ανακοινώνει πως επενδύει σε αυτά αντιμετωπίζεται -και τρόπον τινά, είναι- σαν σωτήρας του τρίτου πεντάλ. Η Ferrari ήταν από τις πρώτες που αποφάσισαν να μην συγκαταλέγονται σε αυτές, λανσάροντας το κιβώτιο F1 στην F355 μια 24ετία πριν. Πλέον, όμως, όποιο […]
Η Toyota με το νέο crossover Aygo X κάνει μια επανείσοδο στην κατηγορία των μίνι μοντέλων, με ένα πλήρως αναβαθμισμένο προϊόν. Πέρα από τις αλλαγές στον σχεδιασμό, ο οποίος αποτελεί μια φυσική εξέλιξη του προγενέστερου Aygo, μεγάλωσε αισθητά σε διαστάσεις, αλλά παραμένει και πάλι κόμπακτ. Συγκεκριμένα έχει μήκος 3.700 χλστ., πλάτος 1.740 χλστ., ύψος 1.525 […]
Η Maserati βρίσκεται σε σημείο καμπής, διάγοντας μια από τις πιο παραγωγικές περιόδους της ιστορίας της. Για πρώτη φορά, εδώ και πολλά χρόνια, η «Τρίαινα» διαθέτει αρκετά μοντέλα και σε εμπορικές κατηγορίες, έχει ένα supercar να λειτουργεί σαν διαφήμιση και αναμένει σε δραματική αύξηση των πωλήσεων, μέσα από το λανσάρισμα της Grecale. Του μοντέλου που […]
Υπήρξε μια αρκετά μακρόχρονη περίοδος στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπου όσο περισσότερα κουμπιά διέθετε ένα μοντέλο στο εσωτερικό τόσο πιο high tech φαινόταν. Η εμμονική αυτή τάση οδήγησε σε κωμικές διαρρυθμίσεις ταμπλό, με κουμπιά και διακόπτες που έκαναν την ίδια δουλειά αλλά υπήρχαν καθαρά για το «μπούγιο». Χαρακτηριστικό παράδειγμα η ρύθμιση της ώρας, για την οποία σε […]
Οι οδηγοί φορτηγών ήδη κάνουν συντήρηση στα χειρόφρενα των οχημάτων τους, ετοιμάζοντας γενικευμένες κινητοποιήσεις. Ο λόγος δεν είναι άλλος από την εκτίναξη των τιμών στα καύσιμα, που έχει παρασύρει στη «στρατόσφαιρα» τα κόστη χρήσης. Πόσο, όμως, χρεώνεται ένας οδηγός για να γεμίσει τη νταλίκα του; Όπως αναφέρουν οι ίδιοι στην επιστολή που απέστειλαν στην κυβέρνηση, […]
