Διάφορα νέα

Η τελευταία γενιά Civic Type R δεν είναι απλά ο συνεχιστής μιας 25ετούς παράδοσης για τη Honda. Κατά δήλωση των ίδιων, των Ιαπώνων, πρόκειται για το πιο σκληροπυρηνικό και γρήγορο «Τάπερ» που έχουν παρουσιάσει μέχρι σήμερα! Βαρύτατα παράσημα, δίχως αμφιβολία, όμως ο ανταγωνισμός λίγο εντυπωσιάζεται. Ειδικά όταν πρόκειται για το ισχυρότερο χάτσμπακ της αγοράς. Η […]

Η ζήτηση για το GR Corolla κάνει ευτυχισμένη την Toyota, αλλά ταυτόχρονα της εφιστά την προσοχή για διάφορους ανεξέλεγκτους ντίλερ, που κοστολογούν όσο τους «καπνίσει» το αυτοκίνητο. Στην Αμερική, ειδικά, τέτοια φαινόμενα είναι πολύ πιο συχνά από όσα θα ήθελαν να ακούν οι κατασκευαστές. Μια αντιπροσωπεία της ιαπωνικής φίρμας στο Μέριλαντ ενδέχεται να έχει στο […]

Το Honda Integra Type R DC2 είναι κατά γενική ομολογία, ένα από τα καλύτερα- αν όχι το καλύτερο- μπροστοκίνητα αυτοκίνητα που έχουν υπάρξει. Ο 1.800αρης VTEC με τα 190 άλογα στις 8.000 σ.α.λ. και τον κόφτη στις 8.600 σ.α.λ. η «κλειστή» κλιμάκωση του 5ταχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, η ανυπέρβλητη αμεσότητα του μπροστινού, η σχεδόν τηλεπαθητική συμμετοχικότητα της ουράς, όλα συνέβαλλαν στην διαμόρφωση του θρύλου. […]

Η Opel μετράει πολλά χρόνια στη μικρομεσαία κατηγορία με το Kadett παλαιότερα και το Astra μεταγενέστερα, το οποίο για πολλά χρόνια ήταν από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα. Η πρώτη του γενιά έκανε ντεμπούτο τον Σεπτέμβριο του 1991, αλλάζοντας τελείως από το τελευταίο Kadett. Το κομψό σε σχεδιασμό αμάξωμα και εσωτερικό του με το πλήθος των απαλών […]

Η κουβέντα για το πώς ορίζεται ο «καλός οδηγός», αλλά και το πώς διαχωρίζεται από τον «γρήγορο», μπορεί να γεμίσει ολόκληρο site, όχι μόνο ένα άρθρο. Μπορεί, για παράδειγμα, κάποιος να έχει τις ικανότητες να πηγαίνει τέζα, εξαντλώντας τα όρια του αυτοκινήτου, αλλά να το κάνει αγνοώντας τους υπόλοιπες χρήστες του δρόμου. Τον λες «καλό» […]

Δύσκολο το βράδυ χθες για τη Μίλαν και τους φίλους της. Οι «ροσονέρι» βρέθηκαν να χάνουν 0-2 στο 11ο λεπτό από την Ίντερ, στο «Derby della Madonnina» που  επεφύλασσε ο έτερος ημιτελικός του Τσάμπιονς Λιγκ (Ρεάλ-Σίτι ο άλλος, 1-1 το πρώτο ματς), κι αν δεν ήταν ο τερματοφύλακας Μενιάν σε καλή μέρα, θα είχε «γράψει» […]

Ένας από τους μύθους που σχετίζεται με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, είναι ότι δεν είναι καλά για οδήγηση στο χιόνι και ότι έχουν γενικά προβλήματα σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Αν ίσχυε κάτι τέτοιο δεν θα τα αγόραζαν στη Νορβηγία άλλωστε. Στην περίπτωση του νέου κορυφαίου ηλεκτρικού Kia EV9 δεν τίθεται τέτοιο θέμα, αφού οδηγείται τέλεια ακόμα […]

H δεύτερη γενιά Punto υπήρξε ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της αγοράς, και με διαφορά από τα πιο καλοπουλημένα Fiat των τελευταίων 20 ετών. Παρουσιάστηκε το 1999 κι έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2005, διαθέσιμο με μια ευρεία γκάμα κινητήρων και εξοπλιστικών εκδόσεων. Ραχοκοκαλιά της γκάμας, βέβαια, δεν ήταν άλλος από τον 1.2 FIRE. […]

Το 600αράκι της Fiat το μάθαμε και αγαπήσαμε ως τον ορισμό του αυτοκινήτου πόλης. Τόσο το πρώτο 600 από τη δεκαετία του 50, όσο και το Seicento των 00’s, αποτέλεσαν τεράστιες επιτυχίες για την ιταλική φίρμα, γεμίζοντας και ομορφαίνοντας τα αστικά κέντρα με την παρουσία τους. Το ιστορικό όνομα είναι έτοιμο να επανέλθει στη γκάμα […]

Λογικά θα θυμάστε τη σκηνή με το hypercar που πέρασε από τον έναν ουραξονύστη στον άλλο, στο Fast Five. Εκεί όπου Toretto (Vin Diesel) και O’ Connor (Paul Walker) ελευθερώνουν από τα δεσμά του ένα Lykan Hypersport, το οποίο μαράζωνε ως τρόπαιο στο ρετιρέ κάποιου πάμπλουτου συλλέκτη. Το ίδιο ευχόμαστε να συμβεί και σε αυτή […]

To Toyota Starlet έχει γράψει μια λαμπρή ιστορία στο χώρο της αυτοκίνησης, αποτελώντας για χρόνια ένα πολύ δημοφιλές αυτοκίνητο. Πρωτοπαρουσιάστηκε πριν από μισό αιώνα (το 1973), ενώ το τελευταίο πέμπτης γενιάς βγήκε από τη γραμμή παραγωγής το 1999 για να αντικατασταθεί από το εντελώς διαφορετικό σε όλους τους τομείς, πρώτης γενιάς Yaris. To 2019 επανήλθε […]

Τριάντα χρόνια θα κλείσει φέτος το εξαιρετικά δημοφιλές πρώτης γενιάς Fiat Punto, το οποίο παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 1993, αντικαθιστώντας το γερασμένο Uno. Το καλλίγραμμο αμάξωμά του με τις απαλές καμπύλες επιφάνειες, τα πολλά παράθυρα και τα χαρακτηριστικά κάθετα τοποθετημένα πίσω φανάρια, διατηρεί ακόμα και μέχρι σήμερα μια νεανικότητα. Παραλίγο Renault το Punto Το πρώτο […]