Οι προτάσεις του ΣΕΑΑ για τη μείωση της ηλικίας των αυτοκινήτων

Όπως είδαμε σε σχετικό μας άρθρο το οποίο δημοσιεύσαμε εχθές και μπορείτε να βρείτε εδώ, η ηλικία του στόλου των επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών επαγγελματικών στην χώρα μας είναι απογοητευτική. Και αυτό γιατί βρισκόμαστε στην 22^η θέση από τις 25 της Ε.Ε. με το μέσο όρο ηλικίας των αυτοκινήτων μας να είναι στα 15,4 χρόνια.

Δείτε ακόμη: Σωστή χρήση και συντήρηση του κλιματισμού στο αυτοκίνητο

Προκειμένου λοιπόν να μειωθεί ο μέσος όρος ηλικίας των συγκεκριμένων αυτοκινήτων και για να ανακουφισθεί όσο είναι δυνατόν το ήδη επιβαρυμένο περιβάλλον στα αστικά κέντρα της χώρας μας, ο ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων) προτείνει τα εξής μέτρα:

• Αντικατάσταση του πράσινου δακτυλίου (μονά-ζυγά) με sticker ελεύθερης εισόδου στο κέντρο των πόλεων, μέσω της έκδοσης ετήσιας κάρτας κόστους ανάλογου της αντιρρυπαντικής τεχνολογίας του αυτοκινήτου (πχ. από 20 ως το πολύ 70 ευρώ ετησίως).
• Κυμαινόμενα τέλη κυκλοφορίας, ανάλογα της ηλικίας των ελαφρών οχημάτων, με λογική επιβάρυνση για τα μεσαίας ηλικίας (10-15 ετών), αλλά και αποτρεπτικά για τα υπέργηρα οχήματα (20+ έτη).
• Αυστηροί τεχνικοί έλεγχοι στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα και παροχή όλων των πληροφοριών του ιστορικού τους, ώστε να προστατεύεται ο καταναλωτής που λόγω της κρίσης έχει καταστεί πιο εύπιστος.
• Έλεγχοι για τυχόν παράτυπες επισκευές, χωρίς εγγύηση. Έλεγχοι στο δρόμο για αυτοκίνητα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, χαλασμένα εξαρτήματα (ελαστικά, φώτα κλπ).

Διαβάστε επίσης: Πως και γιατί ο κινητήρας χάνει απόδοση