Παράλληλα με τις νέες και ελαφρώς αυξημένες τιμές των Yaris και Yaris Cross, η Toyota ανακοίνωσε νέες τιμές και για το μικρότερο μοντέλο της, το μίνι Crossover Aygo X. Πλέον εκκινεί από τις 16.670 ευρώ (έναντι 16.270 πριν), ενώ η αύξηση των 400 ευρώ ισχύει για όλες τις εκδόσεις. Μοναδικός κινητήρας είναι ο 1.000άρης των 72 ίππων με το 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η το S-CVT με τις 7 επιλογές ταχυτήτων, το οποίο χρεώνεται σε όλες τις εκδόσεις 1.100 ευρώ επιπλέον (1.200 ευρώ στο κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού X-Limited).
Νέες τιμές Toyota Aygo X:
| Έκδοση | Τιμή |
| 1.0 72 hp X-Play | 16.670 € |
| 1.0 72 hp X-Style | 17.270 € |
| 1.0 72 hp X-Pulse | 17.940 € |
| 1.0 72 hp X-Pulse White | 19.040 € |
| 1.0 72 hp X-Trend | 18.840 € |
| 1.0 72 hp X-Trend White | 18.840 € |
| 1.0 72 hp X-Envy | 20.470 € |
| 1.0 72 hp X-Limited | 21.560 € |
Σχετικά με τον εξοπλισμό, στο αρχικό Aygo X X-Play των 16.670 ευρώ ανήκουν τα εξής: 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, αυτόματη λειτουργία προβολέων, οθόνη πολυμέσων 9 ιντσών, οθόνη TFT πολλαπλών πληροφοριών 4,2 ιντσών, air condition, κάμερα οπισθοπορείας και ηλεκτρικοί καθρέπτες. Στην αμέσως επόμενη πιο ακριβή κατά 600 ευρώ έκδοση Style (από 17.270 ευρώ) περιλαμβάνονται επιπλέον προβολείς ομίχλης, φιμέ πίσω τζάμια και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Από εκεί και μετά υπάρχουν διάφορες εκδόσεις εξοπλισμού, με ακριβότερη την X-Limited στις 21.560 ευρώ (από 22.760 ευρώ το CVT).
Το μίνι Crossover των 3.700 χλστ. μήκους τροφοδοτείται με τον τρικύλινδρο 1.000άρη κινητήρα. Το μηχανικό αυτό σύνολο με τα 72 άλογα και τα 93 Nm στις 4.400 σ.α.λ. επαρκεί για τις αστικές μετακινήσεις, όμως σε πιο ανοιχτούς δρόμους, ανηφορικούς και φορτωμένο απαιτεί συχνά ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων για να μην κρεμάει. Τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 14,9 δλ., ενώ η πραγματική κατανάλωση βρίσκεται στα 6 λτ./100 χλμ. Επίσης, με εκπομπές CO2 108 γρ./χλμ. εξασφαλίζει μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερη είσοδο στο Δακτύλιο της Αθήνας. Παρά τον αστικό του προσανατολισμό και τις μίνι διαστάσεις του, το Aygo X έχει το πάτημα μεγαλύτερου αυτοκινήτου στο δρόμο.
Εξάλλου πατάει στην πλατφόρμα GA-B του Yaris και κατά επέκταση του Yaris Cross. Γεγονός που ωφέλησε και τους διαθέσιμους χώρους, αν και πάλι θα γίνουν παραχωρήσεις. Οι εμπρός επιβάτες κάθονται χωρίς να νιώθουν στριμωγμένοι, ωστόσο στο πίσω κάθισμα ο αέρας για τα πόδια είναι λίγος και επαρκεί οριακά για άτομα κανονικού ύψους. Παράλληλα το μικρό άνοιγμα των θυρών δεν διευκολύνει, όπως και τα μικρά πίσω παράθυρα που ανοίγουν μόνο προς τα έξω. Ικανοποιητικός για τα δεδομένα των μίνι είναι ο χώρος αποσκευών των 231 λίτρων. Επίσης, από πλευράς ποιότητας διακρίνεται πιο πολύ σε επίπεδο συναρμογής, παρά με την υφή των σκληρών πλαστικών και τις ακάλυπτες μεταλλικές επιφάνειες.
