Η ταχύτητα και η δύναμη των σύγχρονων αυτοκινήτων, ιδίως των hypercars, έχουν φτάσει σε σημείο να ξεπερνούν ακόμα και τα μονοθέσια της Formula 1. Το Pininfarina Battista, φερ’ ειπείν, σημείωσε παγκόσμιο ρεκόρ για το 0-100 χλμ./ώρα σε αυτοκίνητο παραγωγής, ρίχνοντας σχεδόν 1 δλ. στην F1!
Το παντοδύναμο ηλεκτρικό hypercar από το Τορίνο έκανε πρεμιέρα στη Σαουδική Αραβία, στην πίστα του Ντουμπάι, με τετραπλό «μπαμ». Το Battista στήθηκε στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, ο οδηγός επέλεξε το πρόγραμμα «Furiosa» και με ένα πέρασμα, έσπασε 4 παγκόσμια ρεκόρ! Οι 1.900 ίπποι και τα 2.360 Nm των 4 ηλεκτροκινητήρων (ένας ανά τροχό) εκτόξευσαν την ιταλική υπερ-κατασκευή στα 60 μίλια από στάση (0-96 χλμ./ώρα) σε 1,79 δλ., στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 1,86 δλ., στο 0-120 μίλια/ώρα (193 χλμ./ώρα) σε 4,49 δλ. και στο 0-200 χλμ./ώρα σε 4,75 δλ. Με άλλα λόγια, το Battista έκανε ρεκόρ όλων των εποχών για τετράτροχο παραγωγής τόσο σε χλμ. όσο και σε μίλια/ώρα!
Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, ώστε να μας βοηθήσει να αντιληφθούμε το μέγεθος του επιτεύγματος, η Red Bull RB18 με τον Max Verstappen στο cockpit θέλει περίπου 2,6 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και γύρω στα 4,5 δλ. για το 0-200 χλμ./ώρα. Ο συνδυασμός, δηλαδή, που πήρε 15 νίκες σε 22 αγώνες στο φετινό πρωτάθλημα, είναι 0,8 δλ. αργότερος του Battista στο 0-100 και λίγο πιο γρήγορος στο 0-200!
H Automobili Pininfarina συνεργάστηκε με τη Rimac για την κατασκευή του Battista, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία των Κροατών στην εξέλιξη πλαισίου, ανάρτησης, αεροδυναμικής και ηλεκτροκινητήρων, την ώρα που οι μπαταρίες των 123 kWh προέρχονται απευθείας από το Nevera. Για την προστασία τους, η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ./ώρα και φημολογείται πως επιτυγχάνεται από στάση σε λιγότερο από 19 δλ.!
Η παραγωγή του Battista ξεκίνησε τον Ιούλιο και θα ανέλθει στα 150 κομμάτια, με τιμή προ φόρων και προ έξτρα στα 2,2 εκατ. ευρώ.
