Η Alfa Romeo είχε ανέκαθεν ένα «ειδικό» και μάλιστα φανατικό κοινό, το οποίο δίνει μεγάλη έμφαση στην σπορ εμφάνιση και στα ανάλογα οδηγικά χαρακτηριστικά. Ακόμα και οι πιο απλές εκδόσεις με την κίνηση μπροστά έχουν ένα έντονο ταπεραμέντο, το οποίο δεν αφήνει ασυγκίνητους τους οδηγούς.
Δείτε ακόμα: Πόσο κάνει η Alfa Romeo Giulia QV στην Ελλάδα;
Μία από τις πιο ξεχωριστές προτάσεις της μιλανέζικης φίρμας τη δεκαετία του ΄90, ήταν η Alfa Romeo 164. Παρουσιάστηκε το 1987 και έμεινε στην παραγωγή έως το 1998, αντικαθιστώντας την 90. Το έντονα αιχμηρό της σχήμα δια χειρός Pininfarina, παραμένει ακόμα και σήμερα ενδιαφέρον και σπορτίφ, με απλές γραμμές και χωρίς περιττά στοιχεία εντυπωσιασμού.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκονταν η 3.0 λτ. V6 24V QV των 230 ίππων και 276 Nm ροπής, με τις ταχύτατες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 7,0 δλ.). Λίγο πιο κάτω τοποθετούνταν η 2.0 λτ. V6 24V Super των 211 ίππων και 266 Nm ροπής. Μια τέτοια του 1992 ανήκει σε έναν φανατικό «Alfisti», ο οποίος έκανε μεταμόσχευση «καρδιάς» από κινητήρα 3.2 λτ. V6 προερχόμενο από GTA. Έβαλε στον παλαιότερο κινητήρα τον στροφαλοφόρο άξονα, πιστόνια, εκκεντροφόρους και τον στρόφαλο και το αποτέλεσμα σίγουρα τον δικαίωσε.
Δείτε ακόμα: Ονειροπαγίδα Alfa Romeo 164 3.0 V6 του 1988
Η παλιά αλλά μάχιμη Alfa Romeo 164 με την πιο δυνατή καρδιά επιταχύνει με χαρακτηριστική ευκολία μέχρι τις υψηλές ταχύτητες (δείτε το βίντεο με το 100-200 χλμ./ώρα), ενώ στο εσωτερικό του αυτοκινήτου περνάει ο μελωδικός ήχος από το μοτέρ.
Περισσότερα μπορείτε να παρακολουθήσετε στα παρακάτω βίντεο:
