Από εδώ το πάει, από εκεί το φέρνει, κάπως καταφέρνει η Chrysler να μένει ενεργή. Χρόνια τώρα «φάντασμα» του άλλοτε μεγαλύτερου Αμερικανού κατασκευαστή, στην ουσία φυτοζωώντας και παρακαλώντας να μην της βάλει λουκέτο η Stellantis, η οποία συχνά-πυκνά εκπέμπει προειδοποιητικά (μην πούμε απειλητικά) μηνύματα προς την πλευρά της (και της Maserati). Παρόλα αυτά, η Chrysler είναι ακόμα εδώ. Κι όχι μόνο αυτό, αλλά ετοιμάζει το πρώτο της νέο μοντέλο εδώ και μια 10ετία.
Ο λόγος για τη δεύτερη γενιά του MPV Pacifica, που κυριολεκτικά κρατάει μόνο του την εταιρία ζωντανή. Οι πρώτες φωτογραφίες δείχνουν ένα ριζικά διαφοροποιημένο παρουσιαστικό, τουλάχιστον μπροστά, όπου συναντάμε γωνιώδη φωτιστικά σώματα και έντονες ακμές, θυμίζοντας αρκετά εκείνα στο Kia Sportage. Τα φανάρια ενώνονται με μπάρα LED, στο κέντρο της οποίας παίρνει θέση το φωτιζόμενο σήμα της Chrysler. Από εκεί και πέρα οι γραμμές δεν αλλάζουν ιδιαίτερα, με το κλείσιμο του προφίλ στο πίσω μέρος να υιοθετεί ελαφρώς μεγαλύτερη (και πιο αεροδυναμική) κλίση, ενώ και το μήκος φαίνεται να είναι λίγο μεγαλύτερο από τα 5.171 χλστ. του τρέχοντος μοντέλου.
Από το εσωτερικό δεν έχουμε εικόνα, ωστόσο η παρουσία μεγάλων οθονών -πιθανότατα σε ενιαία διάταξη- θεωρείται δεδομένη, όπως και η δυνατότητα μεταφοράς 7 επιβατών. Πληροφόρηση δεν υπάρχει ούτε για τα μηχανικά μέρη, αλλά ούτως ή άλλως η διαθεσιμότητα μοτέρ είναι περιορισμένη. Η Stellantis πρόσφατα κατήργησε τα plug-in υβριδικά στην Αμερική, αφήνοντας το σημερινό Pacifica μόνο με τον ατμοσφαιρικό 3.6 V6 Pentastar των 291 ίππων και 355 Nm ροπής, σε συνεργασία αποκλειστικά με 9άρι αυτόματο κιβώτιο και κίνηση στους εμπρός ή όλους τους τροχούς. Αυτές οι επιλογές αναμένεται να περάσουν αυτούσιες στο νέο Pacifica, συν τον 2.0λιτρο τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο Hurricane 4 Turbo των 337 ίππων και 450 Nm, που έκανε ντεμπούτο στο νέο Grand Cherokee.
