Η νέα και κεντρομήχανη Corvette, λογίζεται πλέον ως καθαρόαιμο supercar. Τόσο από πλευρά μηχανολογικής διάταξης, όσο και ισχύος/επιδόσεων.
Δείτε ακόμα: Να τι γίνεται όταν στραβώνει η δυναμομέτρηση (+video)
Οι Αμερικανοί ανακοινώνουν 0-100 χλμ./ώρα σε 3 δλ., 400άρι σε 11,3 δλ. με ταχύτητα εξόδου στα 195 χλμ./ώρα και τελική αρκετά πάνω από τα 300 χλμ./ώρα (312 για την ακρίβεια). Όλα αυτά σε τιμή χαμηλότερη της 2λιτρης BMW Z4, ενώ ακόμα και με το κορυφαίο πακέτο Z51 Performance δεν ξεπερνά τις 65.000 δολάρια. Για αυτά τα χρήματα, η Chevrolet -υποτίθεται ότι- προσφέρει 502 άλογα στις 6.450 σ.α.λ. και ροπή 637 Nm στις 5.150 σ.α.λ. από τον ατμοσφαιρικό V8 των 6.2 λίτρων. Όπως αποδεικνύεται, όμως, είναι αρκετά «ντροπαλή» στις ανακοινώσεις της.
Διαβάστε επίσης: Σχεδόν 2,5 εκατ. ευρώ για την τελευταία μπροστομήχανη Corvette!
Το Motor Trend πήρε μια Corvette, την ανέβασε στα ράουλα του δυναμόμετρου, την έδεσε και ξεκίνησε την εξέταση. Στο πέρας αυτής, η οθόνη έδειξε 558 ίππους – στους τροχούς! Αυτό σημαίνει πως αν συμπεριλάβουμε τις απώλειες (ένα 10-15%), η απόδοση στον στρόφαλο κυμαίνεται κάπου μεταξύ των 620 και 640 ίππων! Και ακόμα δεν έχει εμφανιστεί η Z06.
