Honda Accord με 1 εκατ. χλμ. έλαμψε σε 24ώρη δοκιμή

  • GAC_Honda_Accord_1999_24 hour_marathon (1)
  • GAC_Honda_Accord_1999_24 hour_marathon (5)
  • GAC_Honda_Accord_1999_24 hour_marathon (2)
  • GAC_Honda_Accord_1999_24 hour_marathon (4)
  • GAC_Honda_Accord_1999_24 hour_marathon (3)
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/GAC_Honda_Accord_1999_24-hour_marathon-1.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/GAC_Honda_Accord_1999_24-hour_marathon-5.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/GAC_Honda_Accord_1999_24-hour_marathon-2.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/GAC_Honda_Accord_1999_24-hour_marathon-4.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/02/GAC_Honda_Accord_1999_24-hour_marathon-3.jpg

Οι Ιάπωνες δεν σταματούν να παίρνουν πρωτιές σε έρευνες αξιοπιστίας, χρόνια τώρα. Καλύτερη απόδειξη για την παροιμιώδη αντοχή των αυτοκινήτων από τη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, από non stop οδήγηση 24 ωρών σε δείγμα με 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα, δεν υπάρχει. Τρανότατο παράδειγμα το μαύρο Honda Accord, που γύρναγε σε πίστα για μια μέρα σερί και ζήταγε κι άλλο.

Η GAC Honda είπε να δοκιμάσει ένα Accord 6ης γενιάς, από το -κάπως μακρινό πια- 1999 και 978.294 χλμ. στο οδόμετρο. Αυτοκίνητο που δεν προήλθε από κάποια εγκατάσταση ή μουσείο της εταιρίας, αλλά από ανεξάρτητο ιδιώτη. Δεν ήταν, δηλαδή, κάποιο αυτοκίνητο σχολαστικά συντηρημένο από τις τάξεις της Honda. Σχολαστικά συντηρημένο μεν, εννοείται, αλλά παρμένο από την καθημερινότητα. Με τα ταξίδια του, τα «σταμάτα-ξεκίνα» του στην πόλη, τα πάντα. Το μαύρο Accord μπήκε στην οβάλ πίστα, ξεκίνησε να γράφει χιλιόμετρα και… ξέχασε να σταματήσει. Επί 24 ώρες δεν σταμάτησε να κινείται, φτάνοντας σε ταχύτητες έως 145 χλμ./ώρα και καταγράφοντας μια εντυπωσιακή μέση κατανάλωση, της τάξης των 8,09 λίτρων/100 χλμ.! Σημειωτέον, μιλάμε για αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων και ατμοσφαιρικό μοτέρ 2.3 λίτρων (157 άλογα η απόδοση, για όσους ενδιαφέρονται).

Το Accord δεν έκανε «τσικ» κατά τη διάρκεια της 24ώρης δοκιμής, σταματώντας μόνο για ανεφοδιασμό με καύσιμο. Κανένα πρόβλημα, καμία απολύτως μηχανική ανορθογραφία. Συνθήκη που χαρακτηρίζει γενικά τη μέχρι τώρα παρουσία του μεσαίου Honda, καθώς σύμφωνα με τα λεγόμενα του ιδιοκτήτη οι επισκέψεις στο συνεργείο γίνονται μόνο για τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης. Ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα στο «ζωνάρι», 24 ώρες αδιάκοπης οδήγησης, συνεργείο μόνο για σέρβις. Η απόλυτη απόδειξη της ιαπωνικής αξιοπιστίας.

Get it on Google Play Download on the App Store