Η Ford ανακοίνωσε για την ελληνική αγορά το νέο της τιμοκατάλογο, στον οποίο περιλαμβάνεται ξανά το ανανεωμένο Focus, ύστερα από απουσία ορισμένων μηνών, λόγω προβλημάτων στην παραγωγή. Από τη γκάμα του μικρομεσαίου της μοντέλου απουσιάζουν οι εκδόσεις με τους κινητήρες πετρελαίου, ενώ με τα μηχανικά σύνολα βενζίνης προσφέρονται με το 5θυρο, το Crossover Active και το Station Wagon.
Οι νέες τιμές του Ford Focus διαμορφώνονται ως εξής:
| Μοντέλο | Τιμή |
| 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV ST-Line | 27.280 € |
| 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV ST-Line Powershift | 29.888 € |
| 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line X | 29.503 € |
| 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-Line X Powershift | 32.112 € |
| 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV Active | 28.158 € |
| 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV Active X | 29.558 € |
| 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV Active X Powershift | 32.167 € |
| 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV Active X Powershift Wagon | 33.430 € |
| 2.3 EcoBoost 280 PS ST | 49.923 € |
| 2.3 EcoBoost 280 PS ST Auto | 51.140 € |
Το ανανεωμένο σχεδιαστικά Focus ξεχωρίζει αμέσως μπροστά, χάρη στα νέα και πιο αιχμηρά φωτιστικά σώματα, την ανασχεδιασμένη μάσκα και τον προφυλακτήρα. Στο πίσω άκρο του τα φανάρια είναι πιο σκουρόχρωμα και με διαφορετικό μοτίβο στα LED. Επιπλέον, κάθε έκδοση έχει τα δικά της σημεία διαφοροποίησης, όπως οι ST-Line και Active, ενώ στις εκδόσεις X ο εξοπλισμός είναι υψηλού επιπέδου.
Εντός της καμπίνας του Focus το βλέμμα κεντρίζει η νέα τεράστια κεντρική οθόνη των 13,2 ιντσών. Επιπλέον ο οδηγός έχει στη διάθεσή του πληθώρα συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης. Πρόσθετα, το νέο Ford Focus ενσωματώνει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας SYNC 4 επιτρέποντας πλοήγηση συνδεδεμένη με cloud και έλεγχο μέσω φωνητικών εντολών με κατανόηση φυσικής γλώσσας.
Σε ότι αφορά τους κινητήρες του, η μεγάλη αλλαγή αφορά το νέο 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, σε συνδυασμό με τον 1.0 EcoBoost 125 PS και 155 PS και το mild hybrid 48 Volt σύστημα. Για όσους πάλι θέλουν πιο έντονες οδηγικές συγκινήσεις, τότε θα προσανατολιστούν στην κορυφαία έκδοση ST με τον 2.3 λτ. EcoBoost των 280 ίππων και 420 Nm ροπής.
