Στο άκουσμα του ονόματος «Ram» έρχονται στο μυαλό εικόνες από θεόρατα pick up, με χρωμιωμένες μάσκες και ένα κριάρι για σήμα. Το τελευταίο είναι παρόν και εδώ, όμως τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά είναι κάπως αμβλυμένα.
Οι παρατηρητικοί θα έχετε ήδη διαπιστώσει πως το αυτοκίνητο θυμίζει πάρα πολύ το Fiat Toro, ένα από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα στις αγορές της Βραζιλίας και της Αργεντινής. Και έχετε απόλυτο δίκιο, καθώς είναι το ίδιο μοντέλο με τα σήματα της RAM. Μια τακτική που ακολουθεί η FCA σε αρκετές χώρες, όπως τις Βολιβία, Χιλή, Περού, Κολομβία, Κόστα Ρίκα, Γουατεμάλα, Ονδούρα, Νικαράουα, το Περού, το Ελ Σαλβαδόρ, τον Παναμά και τον Ισημερινό. Σε όλες αυτές, η αμερικανική εταιρία είναι πιο αναγνωρίσιμη από αυτή του Τορίνο, οπότε το Fiat Toro μετονομάζεται σε Ram 1000.
Δείτε ακόμη: Fiat Fullback με νέες χαμηλότερες τιμές
Τα δυο μοντέλα είναι πανομοιότυπα, εκτός από τις εκδόσεις Lamarie και Big Horn (σαν αυτό της κεντρικής φώτο), που φέρουν πιο πλούσιο εξοπλισμό και παραπέμπουν στα αντίστοιχα αμερικανικά «αδέρφια». Λόγω του ότι βασίζεται στην πλατφόρμα Small Wide 4×4, των Fiat 500X, Jeep Renegade και Compass, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο δεν ξεπερνά τα 650 κιλά. Ο χώρος φόρτωσης φτάνει το 1,5 τετρ. μέτρο και η χωρητικότητα τα 820 λίτρα, όμως το 1000 δεν μπορεί να ρυμουλκήσει περισσότερα από 400 κιλά.
Κάτω από το καπό αρχικά θα τοποθετηθεί μόνο ο 1.800άρης e.TorQ Evo των 135 ίππων και 184 Nm ροπής, τα οποία γίνονται 139 και 189 με τη χρήση αιθανόλης. Τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 12,8/12,2 δλ. και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 172/175 χλμ./ώρα. Η κίνηση μεταφέρεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς και μέσω 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου. Αργότερα θα προστεθούν ο 2.4 e.TorQ Evo με την απόδοση των 174/186 ίππων και των 231/244 Nm ροπής, που συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 10,5/9,9 δλ. και φτάνει τα 197/200 χλμ./ώρα τελικής, και ο 2λιτρος MultiJet των 170 ίππων και 350 Nm ροπής ( 0-100 χλμ./ώρα σε 9,5 δλ. και τελική 190 χλμ./ώρα). Τα δυο μεγαλύτερα μοτέρ συνδυάζονται με σύστημα τετρακίνησης.
Διαβάστε επίσης: Ντίζελ Ram «πνίγει» στον καπνό Tesla! (video)
Το Ram 1000 λοιπόν, πωλείται στην Κολομβία έναντι 89 εκατ. πέσος. Ήτοι 26.200 δολάρια, ή 23.825 ευρώ. Κοινώς, το φθηνότερο νέο RAM που μπορεί να αγοράσει κάποιος στον κόσμο!
https://www.youtube.com/watch?v=jAMTaXE_kyo
