Νέα
Τον 1.9 TDI τον έχουμε συνηθίσει σε εφαρμογές που θέλουν χαμηλή κατανάλωση και κατάλληλο συνδυασμό αυτής με ισχύ. Τον έχουμε δει να αποδίδει από 100 μέχρι 150 ίππους, τροφοδοτώντας μερικά από τα πιο εμπορικά μοντέλα του VW Group. Τον έχουμε δει, επίσης, να κάνει θαύματα στη βελτίωση, αγγίζοντας πολλές φορές και ξεπερνώντας σε ορισμένες μέχρι τα 500 άλογα. […]
Η BYD λανσάρει στην Ελλάδα το νέο PHEV μεσαίο μοντέλο της Sealion 5 DM-i σε τιμή έκπληξη, αφού στοιχίζει λιγότερα λεφτά από μικρότερα SUV χωρίς να είναι ούτε καν full hybrid (πόσο δε μάλλον PHEV). Το νέο μοντέλο προσφέρει ευρύχωρο θάλαμο επιβατών και καινοτομίες της BYD με επίκεντρο τον χρήστη και την τεχνολογία Super Hybrid […]
Η Chery φέρνει στην Ελλάδα τη ναυαρχίδα της, με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης και 428 άλογα στη διάθεση του οδηγού. Ο λόγος για το νέο Tiggo 9, που παίρνει θέση στην κορυφή της γκάμας και διαφημίζει τη δυναμική της κινεζικής εταιρίας, η οποία πούλησε 2.806.393 αυτοκίνητα το 2025 και βρέθηκε στη θέση 233 στο Fortune […]
Η Mercedes μπαίνει πολύ δυναμικά στο 2026, λανσάροντας τη νέα S-Class. Facelift στα χαρτιά, που περισσότερο σε νέο μοντέλο παραπέμπει πρακτικά, καθώς περίπου 2.700 εξαρτήματα -πάνω από το μισό αυτοκίνητο, δηλαδή- αλλάζουν εξ ολοκλήρου ή βελτιώνονται, στην εκτενέστερη αναβάθμιση μέσου κύκλου ζωής στα χρονικά του μοντέλου. Εμφανισιακά αλλάζει τόσο όσο. Ανασχεδιασμένα LED στα φωτιστικά σώματα, νέα σχέδια […]
Το νέο Renault Clio βρίσκεται στην Ελλάδα και θέτει νέα δεδομένα με το μοναδικό του σχεδιασμό, τις σύγχρονες τεχνολογίες, τον αποδοτικό full hybrid κινητήρα και τα γενικότερα χαρακτηριστικά του που παραπέμπουν σε αυτοκίνητο ανώτερης κατηγορίας και όχι απλά σε ένα μικρό χάτσμπακ. Άλλωστε το Clio (από την Κλειώ – Μούσα της Ιστορίας) μετράει έως τώρα […]
Η Dacia ανακοίνωσε τις τιμές του Duster με το νέο και πιο αποδοτικό μοτέρ διπλού καυσίμου (βενζίνης/LPG). Πρόκειται για το ECO-G 120 με το νέο 1.200άρη turbo κινητήρα των 120 ίππων, ο οποίος αντικαθιστά τον προηγούμενο 1.000άρη με τα 100 άλογα. Η τιμή του νέου Duster ECO-G 120 ξεκινά από μόνο 20.700 ευρώ, δηλαδή είναι […]
Η Bentley συνεχίζει να εμπλουτίζει τη γκάμα της Continental σχεδόν δύο χρόνια μετά την κυκλοφορία της τέταρτης γενιάς. Η GT S είναι το νεότερο μέλος της αριστοκρατικής συνομοταξίας, παίρνοντας θέση πάνω από τη βασική έκδοση, αλλά παραμένοντας κάτω από την Speed και τη σκληροπυρηνική Supersports. Στο εμφανισιακό σκέλος η GT S διαφοροποιείται αρκετά. Οι μαύρες […]
Δεν έχουμε πρόωρη Πρωταπριλιά, ούτε έγινε κάποιο λάθος στον τίτλο. Πράγματι, απολύτως αληθινά, η Porsche 911 ήρθε πρώτη σε πωλήσεις το 2025, σε χώρα της Ευρώπης! Όχι μεγάλη προφανώς, το έκτο μικρότερο κράτος στη Γηραιά Ήπειρο για την ακρίβεια, αλλά αυτό δεν μειώνει σε τίποτα το ανδραγάθημα του γερμανικού sportscar, μα και του απίστευτου της […]
Η περίπτωση της Jaguar θα πρέπει να διδάσκεται σε οικονομικά πανεπιστήμια και σχολές διοίκησης επιχειρήσεων, ως το απόλυτο παράδειγμα προς αποφυγή. Οι Άγγλοι έκαναν το απίστευτο ενάμιση χρόνο πριν, ανακοινώνοντας ότι θα σταμάταγαν να πουλάνε καινούργια αυτοκίνητα εν όψει της πλήρους μεταστροφής τους στην ηλεκτροκίνηση. Αντί, δηλαδή, να κρατήσουν μια ενεργή γκάμα, έστω περιορισμένη, μέχρι […]
Τα δυο μακροβιότερα μοντέλα της βγάζει από την παραγωγή η Tesla, προκειμένου να κάνει χώρο για την κατασκευή ανθρωποειδών ρομπότ. Πώς αλλάζουν έτσι οι καιροί… Τα Model S και Model X μετρούν αντίστροφα για την τιμητική αποστρατεία, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο Elon Musk, έχοντας αλλάξει για πάντα -ειδικά το Model S- την εικόνα και το […]
Υπήρχε περίπτωση να αφήσει την ευκαιρία να πάει χαμένη η MG; Πριν λίγες μέρες έγινε γνωστή η απόφαση της Κομισιόν για τη θέσπιση μιας νέας κατηγορίας, προσανατολισμένη στα μικρά και προσιτά ηλεκτρικά, ώστε να αντιμετωπίσουν οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές τους Κινέζους. Πώς απαντούν οι δεύτεροι; Ανακοινώνοντας την αποστολή ενός νέου μοντέλου, κομμένου και ραμμένου στα μέτρα του […]
Για πολύ καιρό η Porsche διατυμπάνιζε ότι η επόμενη Boxster, μαζί εννοείται με την αντίστοιχη Cayman, θα ήταν αμιγώς ηλεκτρικές. Από τη στιγμή, όμως, που οι ίδιοι οι Γερμανοί παραδέχονται ότι τα ηλεκτρικά δεν τους έχουν «βγει», δεν θα υπήρχε καμία λογική να επέμεναν σε μια λανθασμένη ρότα. Και κάπως έτσι, η βενζίνη επιστρέφει δυναμικά […]
