Η Volkswagen έδωσε στη δημοσιότητα για πρώτη φορά φωτογραφίες από το εσωτερικό του νέου ID. Polo, το οποίο παρουσιάζεται πολύ ενδιαφέρον, αφού συνδυάζει με πολύ ωραίο τρόπο μοντέρνα χαρακτηριστικά με ρετρό στοιχεία. Η γερμανική φίρμα αφουγκράστηκε στα σχόλια των πελατών και έδωσε έμφαση στην ποιότητα, στα διαισθητικά χειριστήρια, στα νέα λειτουργικά πρότυπα και σε μια νέα γενιά λογισμικού. Παράλληλα, με το πάτημα ενός κουμπιού ο ψηφιακός πίνακας οργάνων αποκτά καντράν που θυμίζει το πρώτο Golf.
Οι «καθαρές» γραμμές, οι επίπεδες επιφάνειες και οι διακριτικές καμπύλες συνθέτουν ένα μοντέρνο περιβάλλον, σύμφωνα με τη νέα σχεδιαστική γλώσσα «Pure Positive». Η ψηφιακότητα με τα φυσικά χειριστήρια στο τιμόνι και στην κεντρική κονσόλα φαίνεται ότι συνυπάρχουν αρμονικά, εν αντιθέσει με άλλες εταιρείες που… πετάνε όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου στο Infotainment εις βάρος της εργονομίας, αλλά και της ασφάλειας. Επιπλέον, από το ID. Polo και μετά, η επόμενη γενιά λογισμικού της VW θα προσφέρει αισθητά περισσότερη άνεση και λειτουργίες, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων την τρίτη γενιά του Travel Assist, το οποίο θα αναγνωρίζει κόκκινα φανάρια και σήματα stop, καθώς θα κάνει πιο άνετη την οδήγηση με ένα πεντάλ.
Η Volkswagen προσφέρει εδώ και χρόνια υψηλά πρότυπα ποιότητας στα περισσότερα μοντέλα της, μια παράδοση που συνεχίζεται και με το ολοκαίνουργιο ID. Polo. Λεπτομέρειες όπως οι επενδύσεις με ύφασμα στο ταμπλό και τα ένθετα στις πόρτες, η ευχάριστη αίσθηση όλων των επιφανειών, των κουμπιών, των χειριστηρίων και των λαβών δημιουργούν μια φιλόξενη και φιλική ατμόσφαιρα. Επιπλέον, το ταμπλό του εστιάζει σε ακόμη πιο διαισθητικό χειρισμό. Βασικά στοιχεία περιλαμβάνουν τις οθόνες με σαφείς πληροφορίες και τακτοποιημένες δομές μενού, περισσότερα κουμπιά για άμεσες λειτουργίες, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με φυσικά χειριστήρια και υιοθέτηση γνωστών λειτουργικών μοτίβων VW.
Δύο μεγάλες οθόνες, διατεταγμένες κατά μήκος μιας ενιαίας γραμμής ορατότητας, ορίζουν τη νέα αρχιτεκτονική του ταμπλό. Σε αυτά περιλαμβάνονται ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,25 ιντσών και η οθόνη αφής των 13 ιντσών του συστήματος ψυχαγωγίας, το οποίο ξεχωρίζει στην κατηγορία του λόγω του μεγέθους και των χαρακτηριστικών του. Τα γραφικά είναι υψηλής ανάλυσης και ακριβή, ενώ η κεντρική οθόνη είναι εύκολα προσβάσιμη και για τον συνοδηγό. Ξεχωριστά κουμπιά για τις λειτουργίες κλιματισμού και τα αλάρμ είναι ενσωματωμένα σε μια λωρίδα κάτω από την οθόνη ψυχαγωγίας. Το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών είναι επίσης εντελώς νέο, με σαφώς δομημένα πεδία κουμπιών. Ανάμεσα στην υποδοχή smartphone και τις ποτηροθήκες βρίσκεται ένα περιστροφικό χειριστήριο για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος, εύκολα προσβάσιμο τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό, επιτρέποντας τη ρύθμιση της έντασης του ήχου καθώς και την επιλογή κομματιού και σταθμού. Το ID.Light έχει αναπτυχθεί σημαντικά περαιτέρω: αυτή η διαδραστική και εύχρηστη φωτεινή λωρίδα εκτείνεται πλέον όχι μόνο σε όλο το πλάτος του ταμπλό στη βάση του παρμπρίζ, αλλά και στις μπροστινές πόρτες για πρώτη φορά.
