Η Ford επαναπροσδιορίζει την οδηγική εμπειρία για τους αγοραστές SUV σε όλη την Ευρώπη, εισάγοντας την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης BlueCruise στο νέο Kuga και προσφέροντας μοναδικά για την κατηγορία χαρακτηριστικά.
Το BlueCruise ήταν το πρώτο σύστημα του είδους του που έλαβε έγκριση για χρήση σε δημόσιους δρόμους στην Ευρώπη, όταν έκανε το ντεμπούτο του στο Ford Mustang Mach-E το 2023. Τώρα, το καινοτόμο σύστημα αυτόνομης οδήγησης φέρνει πρωτόγνωρα επίπεδα άνεσης και ευκολίας σε ένα από τα δημοφιλέστερα οικογενειακά αυτοκίνητα της Ευρώπης. Το BlueCruise εντάσσεται στην εκτενή σουίτα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) του Kuga από τον ερχόμενο Απρίλιο, καθιστώντας την πρωτοποριακή ημιαυτόνομη τεχνολογία προσβάσιμη σε ακόμη περισσότερους οδηγούς.
Αυτά τα συστήματα – σε συνδυασμό με μια ευρεία γκάμα κινητήρων, όπως plug-in υβριδικοί (PHEV), πλήρως υβριδικοί (HEV) και αποδοτικοί βενζινοκινητήρες EcoBoost που συνεχίζουν να προσφέρουν επιλογές σε κάθε πελάτη – έχουν καταστήσει το Kuga ως ένα από τα πιο καλοπουλημένα SUV της Ευρώπης. Η ανανέωση εισάγει επίσης βελτιωμένες προδιαγραφές για το σύστημα B&O Premium Audio για ακόμα καλύτερη αναπαραγωγή ήχου, καθώς και μια επιλογή Premium Connectivity που επιτρέπει στους πελάτες να απολαμβάνουν μουσική, βίντεο και ψυχαγωγία μέσω μιας σειράς δημοφιλών υπηρεσιών streaming.
Όταν το BlueCruise ενεργοποιείται σε εγκεκριμένους αυτοκινητόδρομους, που αποκαλούνται Blue Zones, ο οδηγός μπορεί να απομακρύνει τα χέρια του από το τιμόνι μόνο αν συνεχίσει να έχει στραμμένη την προσοχή του στον δρόμο. Προτού ενεργοποιηθεί η hands-free οδήγηση, τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με BlueCruise ελέγχουν ότι οι διαγραμμίσεις των λωρίδων κυκλοφορίας είναι ορατές, ότι ο οδηγός έχει τα μάτια του στραμμένα στο δρόμο και ότι γενικότερα συντρέχουν οι κατάλληλες προϋποθέσεις. Το BlueCruise χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό ραντάρ και καμερών προκειμένου να εντοπίζει και να παρακολουθεί τη θέση και την ταχύτητα των άλλων οχημάτων στο δρόμο. Μία κάμερα που είναι στραμμένη προς τα εμπρός ανιχνεύει τις διαγραμμίσεις των λωρίδων κυκλοφορίας και τις πινακίδες ορίων ταχύτητας. Για να διασφαλιστεί ότι οι οδηγοί έχουν στραμμένο το βλέμμα τους στο δρόμο ενώ τα χέρια τους δεν είναι στο τιμόνι, μια κάμερα που «κοιτά» τον οδηγό ελέγχει το βλέμμα και τη θέση του κεφαλιού, ακόμη και όταν φοράει γυαλιά ηλίου.
