Βιομηχανικά νέα – παραγωγή αυτοκινήτων
H BMW παρουσίασε τον περασμένο Ιούλιο τη νέα Σειρά 2 Coupé, η οποία ενσαρκώνει τη σπορ υπεροχή σε συμπυκνωμένη μορφή, με μία αυτοκινητιστική φιλοσοφία που επικεντρώνεται ξεκάθαρα στις δυναμικές επιδόσεις, την αθλητική σχεδίαση, τους ισχυρούς κινητήρες και την προηγμένη τεχνολογία πλαισίου. Τώρα ήρθε η ώρα για να μπει στη γραμμή παραγωγής και να ξεκινήσουν οι […]
Οι ανακοινώσεις για καταργήσεις θερμικών μοτέρ συνεχίζουν με αμείωτους ρυθμούς. Σειρά σήμερα είχε η Hyundai, η οποία επισημοποίησε το πλάνο για πλήρη ηλεκτροποίηση της γκάμας μέχρι το 2035. Οι Κορεάτες γνωστοποίησαν τις ηλεκτρικές τους προθέσεις στα πλαίσια της Έκθεσης Μονάχου, ανακοινώνοντας πως από το 2035 θα προσφέρουν μόνο ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη. Η Γηραιά Ήπειρος, […]
Δεν είναι, δα, κανένα μυστικό ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων οδεύει γοργά και σταθερά προς τα «σκραπ» της Ιστορίας. Τα παραδοσιακά αυτόματα με μετατροπέα ροπής, αλλά κυρίως τα διπλού συμπλέκτη έχουν φτάσει σε τέτοιο σημείο απόδοσης, που ο συντονισμός των άκρων για την αλλαγή σχέσης θεωρείται σχεδόν απαρχαιωμένο έθιμο για τους ρομαντικούς της αυτοκίνησης. Η […]
H ιστορία της SAAB είναι από τις πιο ταλαίπωρες στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Θα μπορούσε να αποτελεί άλλη μια περίπτωση άλλοτε εδραιωμένης φίρμας που χρεοκόπησε, όμως από το 2011 που αυτό συνέβη οι Σουηδοί δεν μπορούν να βρουν ησυχία. Η απόκτηση των μετοχών και του εργοστασίου στο Τρολχάταν από την κινεζική NEVS (National Electric Vehicle […]
Η Pagani αποτελεί μια από τις πιο προσοδοφόρες επιχειρήσεις στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, με μεγάλη πελατεία στη Σαουδική Αραβία. Ο συνδυασμός των δυο έχει ως αποτέλεσμα την είσοδο του αντίστοιχου fund στα δρώμενα της εταιρίας. Το Ταμείο Επενδύσεων της χώρας εξαγόρασε το 30% των μετοχών της φίρμας του Horacio Pagani, με τον Αργεντίνο και την […]
Στα τέλη του προηγούμενου έτους η Bugatti είχε παρουσιάσει μια πρωτόγνωρη κατασκευή, ονόματι Bolide. Ένα αυτοκίνητο με 1.850 άλογα και κάθετη δύναμη στα επίπεδα της Formula 1. Τώρα, η πιο εξωφρενική Bugatti της Ιστορίας μπαίνει στην παραγωγή. Αρχικά οι Γάλλοι προόριζαν την Bolide ως σπουδή, αναφορικά με το πού θα μπορούσαν να φτάσουν οι μηχανικοί […]
H Mercedes ξεκινά τη διάθεση της EQS, ανακοινώνοντας τις πρώτες τιμές για όλες τις εκδόσεις στην αγορά της Γερμανίας.{loadposition ekka} Η ηλεκτρική ναυαρχίδα του «Αστεριού» ξεκινά από τις 106.374 ευρώ για τη βασική EQS 450+ και από τις 135.529 ευρώ για την ισχυρότερη EQS 580 4MATIC. Η Edition 1 θα είναι διαθέσιμη για περιορισμένο χρονικό […]
Η Stellantis ανακοίνωσε το οργανόγραμμα για τις 13 μάρκες που την απαρτίζουν και, όπως είναι φυσικό, ο ηλεκτρισμός διαρρέει τα πάντα. Είτε πρόκειται για αμιγώς EV, είτε για plug-in υβριδικά οχήματα. Είδαμε ήδη τα σχέδια για τις Alfa Romeo, Lancia και DS Automobiles, όπου όλες θα λανσάρουν μόνο ηλεκτρικά από ένα σημείο και έπειτα. Συνολικά, […]
Ο άνεμος αλλαγής που πνέει στη Stellantis είναι ισχυρός, αναζωογονητικός και σε πολύ μεγάλο βαθμό, ηλεκτρικός. Αυτό είναι το συμπέρασμα που βγήκε από τις ανακοινώσεις κατά τη χθεσινή συνέντευξη τύπου, που παραχώρησε ο όμιλος. Όπως ήταν αναμενόμενο, ο όρος «ηλεκτροποίηση» απαντάται παντού στα μελλοντικά πλάνα του προσφάτως συσταθέντα κολοσσού. Ιδιαίτερη προσοχή δίδεται στο premium τμήμα, […]
Ένα προαναγγελθέν «αντίο» είναι πλέον γεγονός, καθώς το VW Passat αποσύρεται από μια παγκόσμια δύναμη στην αγορά αυτοκινήτου έπειτα από 47 χρόνια αδιάκοπης παρουσίας. Η αγορά αυτή είναι των Η.Π.Α., την οποία το γερμανικό μεσαίο αποχαιρετά μετά από σχεδόν μισό αιώνα. Το 1974 πέρασε για πρώτη φορά τον Ατλαντικό, μια χρονιά μετά το λανσάρισμα της […]
Μια νέα κοινοπραξία ανακοίνωσαν οι Suzuki, Toyota, και Daihatsu, που αφορά την επέκταση της ηλεκτροκίνησης στα επαγγελματικά οχήματα και τα μικρά αυτοκίνητα. Η Commercial Japan Partnership (CJP) συντάχθηκε τον περασμένο Απρίλιο, με την Toyota στη θέση του μεγαλομετόχου και τις Hino Motors, Isuzu να ακολουθούν. Σήμερα μπαίνουν στη συντεχνία οι Daihatsu και Suzuki, έχοντας ίσο […]
Η Skoda Auto, εκτός από τα χιλιάδες αυτοκίνητα που παράγει στα εργοστάσιά της καθημερινά, κατασκευάζει και κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία προορίζονται για διάφορα μοντέλα των μαρκών Skoda, Volkswagen, Audi και SEAT.{loadposition skoda} Περίπου 1.900 μονάδες συναρμολογούνται κάθε μέρα, ενώ στις 20 Ιουλίου έφτασε ένα ακόμα νούμερο ορόσημο: Τα 8 εκατομμύρια κιβώτια ταχυτήτων (ένα χειροκίνητο κιβώτιο […]
