Αφιερώματα
Η κατηγορία των SUV απαρτίζεται από δεκάδες νέα μοντέλα, ενώ αν σε αυτά προσθέσουμε τις εκδόσεις και τους κινητήρες που διατίθεται, τότε… χάνεται η μπάλα. Ωστόσο ανάμεσα σε αυτά υπάρχουν κάποια που κατάφεραν μέσα σε λίγους να αναρριχηθούν στην κορυφή και να μπουν με το δεξί το 2026. Το νέο Citroen C3 έκανε αυτό το […]
Τα μικρότερα αυτοκίνητα και ειδικά τα πιο «μαζεμένα» σε διαστάσεις της μίνι κατηγορίας (A-Segment), είναι ιδιαίτερα εξυπηρετικά για όλους όσους μετακινούνται σε αστικά κέντρα και γενικά σε μέρη με στενούς και πηγμένους δρόμους. Το 2025 οι ταξινομήσεις τους έφτασαν τα 8.915 οχήματα και μεταξύ αυτών το best seller συγκέντρωσε το 35,11% του μεριδίου με 3.130 […]
Στα C-SUV που αποδεδειγμένα συνθέτουν μια από τις πιο ανταγωνιστικές και «πολυποίκιλες» κατηγορίες στη χώρα μας, η επιτυχία δεν είναι ποτέ δεδομένη. Το 2025 πάνω από 50 διαφορετικά μοντέλα από καθιερωμένους κατασκευαστές και νεοεισερχόμενους παίκτες έδωσαν τη μάχη για την επικράτηση, σε μια αγορά όπου ο καταναλωτής έχει περισσότερες επιλογές από ποτέ. Μέσα σε αυτό […]
Για την απόκτηση ενός πληθωρικού μικρομεσαίου SUV απαιτούνται αρκετά χρήματα, με τη βάση να βρίσκεται κοντά στις 30.000 ευρώ. Αν θέλει να κανείς να… απαλλαγεί από τη βενζίνη και να στραφεί στην ηλεκτροκίνηση, τότε θα χρειαστεί να βάλει πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη. Εκτός αν επιλέξει το νέο και πιο οικονομικό σε τιμή μικρομεσαίο […]
H Hyundai ανακοίνωσε νέες, μειωμένες τιμές για το Tucson Model Year 2026, το οποίο τώρα γίνεται ακόμα πιο ανταγωνιστικό και προσιτό για όσους θέλουν ένα πλουσιοπάροχο μικρομεσαίο SUV χωρίς να κάνουν «εκπτώσεις». Ενδεικτικά, το εισαγωγικό σε τιμή Tucson 1.6 T-GDI 150 PS πωλείται από 28.190 ευρώ, το 1.6 CRDi 136 PS 48V Hybrid από 30.390 […]
Η Mitsubishi λανσάρισε στην Ελλάδα το νέο ASX, το οποίο προσφέρεται σε προσιτές τιμές στις αρχικές του εκδόσεις και με τους turbo βενζινοκινητήρες του 1.0 λτ. και των 1.3 λτ. (mild hybrid). Ωστόσο, το διαθέσιμο απόθεμα των οχημάτων είναι συγκεκριμένο και καθημερινά μειώνεται, συνεπώς όσοι ενδιαφέρονται να αποκτήσουν το μικρό SUV από την ιαπωνική μάρκα […]
Το παγκόσμιο best seller μοντέλο της Hyundai και ένα μεταξύ των δημοφιλέστερων αυτοκινήτων στον κόσμο το 2025 (7η θέση), το Tucson αποτελεί ένα ολοκληρωμένο SUV από τη βάση. Από την αρχική του κιόλας έκδοση εμφανίζει πληρότητα σε όλους τους καίριους τομείς, ενώ συγκριτικά με άμεσους ανταγωνιστές του ανάλογων διαστάσεων και ισχύος προσφέρεται σε κατώτερη τιμή. […]
Από μια εταιρεία χαμηλού κόστους (κάτι σαν τις γνωστές αεροπορικές εταιρείες…) που μέχρι πριν λίγα χρόνια ταύτιζε την εμπορική της υπόσταση με απλά αυτοκίνητα χωρίς πολλά φτιασίδια, η Dacia έχει μεταμορφωθεί σήμερα σε βασικό παίκτη της ευρωπαϊκής σκακιέρας. Από το λανσάρισμα του Duster και την ανανέωση της γκάμας με μοντέλα όπως το Jogger, το Spring […]
Τα SUV και ειδικά τα μικρά και μικρομεσαία αποτελούν τους κυρίαρχους της ελληνικής αγοράς, αφού το 2025 οι ταξινομήσεις τους έφτασαν τα 80.406 οχήματα με μερίδιο που άγγιξε το 56%. Αντίστοιχα τα υβριδικής τεχνολογίας μοντέλα σημειώνουν υψηλή ζήτηση και ειδικά εκείνα που διαθέτουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μπορούν να κινούνται και αμιγώς ηλεκτρικά. Χαρακτηριστικά που […]
Η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων είναι πιο πολυπληθής από ποτέ άλλοτε, τόσο σε μοντέλα, όσο και σε κινητήρια σύνολα. Μίνι, μικρά, μικρομεσαία, μεσαία, μεγάλα σε εκδόσεις χάτσμπακ, SUV, σεντάν, με κινητήρες βενζίνης, υβριδικούς, αμιγώς ηλεκτρικά, νέες εταιρείες κ.λπ., έχουν δημιουργήσει ένα «χάος» στα μάτια των πελατών και κυρίως αυτών που δεν είναι κατασταλαγμένοι. Ανάμεσα στα […]
Σε μια περίοδο όπου το κόστος αγοράς και μετακίνησης παραμένουν βασικά ζητούμενα για τον Έλληνα οδηγό, τα μικρά αυτοκίνητα, και ειδικότερα εκείνα με εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης, αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερη σημασία αποτελώντας μια πρώτης τάξεως «οδό διαφυγής». Όχι μόνο επειδή τα οχήματα αυτά μειώνουν την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων, αλλά συγχρόνως επειδή προσφέρουν έναν […]
Τα ντίζελ «πέθαναν» από τις μικρότερες κατηγορίες, όταν πριν από περίπου μια δεκαετία που τα προλάβαμε -έστω και για λίγο- στην Ελλάδα και ήταν στα… φόρτε τους, είχαν ξεπεράσει το 60% των ταξινομήσεων. Το 2025 το μερίδιό τους έφτασε το μόλις 3,4%, γιατί νέα αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρες υπάρχουν από τη μικρομεσαία κατηγορία και άνω και […]
