Χρήσιμα
Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν είναι ιδιαίτερα «ζεστή» με τα χειροκίνητα κιβώτια, οπότε οι προβληματισμοί και οι έγνοιες που απασχολούν τα μηχανικά συστήματα μετάδοσης, αποτελούν πια κατά τι παρελθόν. Στα καινούργια αυτοκίνητα. Στα παλαιότερα, όμως, και δη τα σπορ, χέρια και πόδια θα πρέπει να συντονίζονται για τα περάσματα του μοτέρ από ταχύτητα σε ταχύτητα. Όποιος έχει […]
Με τις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ να συναγωνίζονται πλέον εκείνες του… ελαιόλαδου, από όπου μπορεί να γλιτώσει κάποιος χρήματα είναι ευπρόσδεκτο. Η μείωση της κατανάλωσης συνιστά κλειδί, αλλά και εκεί υπάρχουν δεδομένες συμβουλές και όρια. Μια από τις καλύτερες και αυτονόητες κινήσεις, αφορά την πίεση των ελαστικών. Πάντα θα πρέπει να έχουν τις […]
Το ότι ένας κινητήρας σε βάθος χρόνου χάνει μέρος της ισχύος του είναι λίγο πολύ γνωστό. Για αυτό και παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον οι δυναμομετρήσεις παλαιών μοντέλων, ώστε να βλέπουμε πώς βαστάνε τα μοτέρ τους και μέχρι ποιου σημείου διατηρούν τις ονομαστικές τους αποδόσεις. Η σχολαστική συντήρηση είναι το πρώτο και σημαντικότερο πράγμα που πρέπει να κάνουμε, […]
Σε αντίθεση με πολλές άλλες χώρες, στην Ελλάδα έχουμε τη δυνατότητα να απολαμβάνουμε ελεύθερα τις εκτός δρόμου διαδρομές των βουνών μας. Πλην προστατευόμενων εξαιρέσεων, στη χώρα μας μπορείς να πάρεις το SUV σου και να επιδοθείς σε off roading δίχως ανάγκη για άδειες από δασαρχεία και λοιπά γραφειοκρατικά. Εκτός κι αν μιλάμε για την αντιπυρική […]
Στο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου ή σε όποια άλλη θέση εξυπηρετεί τον οδηγό, θα πρέπει να βρίσκεται πάντα η Άδεια Κυκλοφορίας. Σε αυτή αναγράφονται πολλά χρήσιμα στοιχεία για κάθε μοντέλο, εκτός του Αριθμού Κυκλοφορίας και του Κυλινδρισμού του Κινητήρα (κ.εκ.), που είναι τα πιο γνωστά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, στα καινούργια αυτοκίνητα υπάρχουν και άλλες χρήσιμες πληροφορίες, όπως […]
Τα αυτοκίνητα, όπως κι εμείς, δυσκολεύονται με τις ακραίες θερμοκρασίες, είτε μιλάμε για κρύο είτε για ζέστη. Το δεύτερο μας απασχολεί τώρα, καθώς βρισκόμαστε μες το κατακαλόκαιρο και με καύσωνα εν όψει. Καταστάσεις όχι ιδεατές για τον κινητήρα, ιδίως αν μιλάμε για υπερτροφοδοτούμενα σύνολα. Τα μοτέρ είθισται να χάνουν σε απόδοση με τη ζέστη, αλλά […]
Για να πάρει τελική μορφή ένα οποιοδήποτε αυτοκίνητο θα πρέπει να περάσει από πάρα πολλούς ελέγχους, αφού οι μηχανικοί θα πρέπει να δώσουν το τελευταίο «οκ» στους σχεδιαστές. Οι τελευταίοι μπορεί να έχουν στο μυαλό τους πάρα πολλά πράγματα, αλλά μπορεί στην πράξη να δημιουργούν τα όποια προβλήματα σε ένα νέο μοντέλο (π.χ. αεροδυναμική). Για […]
Οι τροχοί των νέων αυτοκινήτων διαρκώς μεγαλώνουν. Οι ζάντες πια προκαλούν έκπληξη αν τις βλέπουμε σε διάσταση κάτω των 16 ιντσών, έχοντας φτάσει σε σημείο να έχουμε στάνταρ 17άρες και προαιρετικά 18άρες σε Toyota Aygo! Αναγκαστικά την ίδια πορεία ακολουθούν και τα ελαστικά, «παίρνοντας» σε πλάτος πέλματος και χάνοντας σε προφίλ. Παρόλες τις ίντσες και […]
Η τεράστια άνοδος στις τιμές των καυσίμων, έχει προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση στους οδηγούς, ο οποίοι καλούνται να δαπανήσουν περισσότερα ευρώ ή να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους. Σύμφωνα με την τελευταία μέτρηση, η 95άρα βενζίνη έχει φτάσει μέση πανελλαδική τιμή στα 2,386€/λτ., όταν την ίδια χρονική περίοδο πέρυσι βρίσκονταν στα 1,616€/λτ. Τι σημαίνει στην πράξη η […]
Μαζί με τη ζώνη ασφαλείας και τους αερόσακους, το ABS είναι το σύστημα που έχει σώσει περισσότερες ζωές από κάθε άλλη εφαρμογή στην αυτοκίνηση, τα τελευταία 30+ χρόνια. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών κατά το φρενάρισμα (Anti-Lock Braking System) έχει προλάβει ή μετριάσει εκατομμύρια περιστατικά συγκρούσεων, αποτρέποντας καταλήξεις που δίχως την ύπαρξή του θα ήταν τραγικές. […]
Κάθε αυτοκίνητο χρειάζεται φροντίδα από τον οδηγό του, έτσι ώστε να διατηρείται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση και να μην αρχίσει να εμφανίζει γρήγορα σημάδια γήρατος. Από την τήρηση των service στην ώρα τους και σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, έως τον τακτικό καθαρισμό του αμαξώματος και του εσωτερικού. Όσον αφορά το θάλαμο των επιβατών […]
Τους καλοκαιρινούς μήνες ο οδηγός και οι υπόλοιποι επιβάτες δέχονται θερμικό σοκ, κάθε φορά που μπαίνουν στο αυτοκίνητο, γιατί αυτό έχει «καεί» από τον ήλιο. Η πρώτη κίνηση για να φύγει ο ζεστός αέρας είναι να ανοίξουν όλα τα παράθυρα και αν είναι εφικτό, οι πόρτες. Κατόπιν ο κλιματισμός θα πρέπει να λειτουργήσει στο φουλ […]
