Δοκιμές
Το Hyundai Kona δεν ήρθε στην Ελλάδα απλά για να συνεχίσει τη ζηλευτή εμπορική πορεία του προκατόχου. Τα θέλει όλα, και ξεκινάει ονειρικά την πορεία κυριαρχίας στην ελληνική αγορά, άρτι στεφθέν «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2024» για τη χώρα μας! Με «το δεξί» στα μέρη μας, λοιπόν, η δεύτερη γενιά του κορεατικού SUV, αλλά και με […]
To Ford Focus μετρά 25 χρόνια πορείας από το 1998 που εμφανίστηκε για πρώτη φορά και έκανε εντύπωση με το ρηξικέλευθο σχεδιασμό του και τις ανεξάρτητες αναρτήσεις του, που έφερναν νέα δεδομένα στην κατηγορία σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς. Πλέον, το τέταρτης γενιάς Focus εμφανίζεται πιο ολοκληρωμένο και «ώριμο» από ποτέ, ύστερα και από το facelift […]
Στην πλημμυρίδα SUV και crossover που κατακλύζουν την αγορά, το Dacia Sandero Stepway συγκαταλέγεται στους πρωταγωνιστές. Το Sandero είναι το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο της Ευρώπης, με το Stepway να αποτελεί έναν από τους κυριότερους λόγους αυτής της τεράστιας εμπορικής απήχησης. Εξαιρετικά τα πηγαίνει και στη χώρα μας, όπου εκκινεί από τις 18.540 ευρώ στην έκδοση […]
Το Skoda Fabia άλλαξε και αναβαθμίστηκε εκ βάθρων για την 4η γενιά του, προσεγγίζοντας τα στάνταρ της αμέσως επόμενης κατηγορίας πιο πολύ από ποτέ. Όχι μόνο από πλευράς χώρων, όπου ούτως ή άλλως διαπρέπει εδώ και 24 χρόνια, αλλά εν συνόλω. Από αυτό το σύνολο δεν θα μπορούσε να λείπει η κορυφαία και ταχύτερη έκδοση, […]
Η Audi έκανε την κίνηση «ματ» όταν παρουσίασε το Q2 πριν από επτά χρόνια, αφού ήταν ο πρώτος premium κατασκευαστής που εισήλθε στην κατηγορία των μικρών SUV. Το 2021 δέχτηκε ένα φρεσκάρισμα σε σχεδιασμό, ποιότητα, εξοπλισμό και τεχνολογίες, προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστικό και να είναι μία από τις κορυφαίες, αλλά και ακριβότερες προτάσεις της κατηγορίας. […]
Η Toyota εισήλθε στη δημοφιλή κατηγορία των μικρομεσαίων SUV το 2016 με το πρώτης γενιάς C-HR, το οποίο τάραξε τα νερά με το αντισυμβατικό του σχεδιασμό, τόσο για τα δεδομένα των C-SUV, όσο και για τα -κατά βάση- συντηρητικά πρότυπα της Toyota. Το καινοτόμο αυτό εγχείρημα στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία και συνέβαλε στην αλλαγή της […]
Το δημοφιλές Hyundai i10 δέχτηκε ένα ελαφρύ φρεσκάρισμα, τέσσερα χρόνια μετά την παρουσίαση της υπάρχουσας τρίτης γενιάς του. Οι διακριτικές αλλαγές και αναβαθμίσεις που έγιναν αφορούν τον εξωτερικό του σχεδιασμό, την προσθήκη νέων στοιχείων ανέσεων, την πιο σύγχρονη τεχνολογία και τα πιο εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Το λανσάρισμά του στην Ελλάδα έγινε εδώ και […]
Η Kia δεν σταματά να συλλέγει βραβεία και παγκοσμίου επιπέδου διακρίσεις για το EV6, κάτι που ήδη έχει πετύχει στο ξεκίνημά του και το EV9 (π.χ. «Luxury Car of the Year 2024» στη Γερμανία). Η ναυαρχίδα της Kia ήρθε να ταράξει τα νερά στην κατηγορία των μεγάλων SUV, ηλεκτρικών και μη, κι εμείς ταξιδέψαμε στη […]
Μπορεί η Alfa Romeo να απολαμβάνει κερδοφορία και εμπορική ξεγνοιασιά λόγω Tonale, όμως ήταν οι Giulia και Stelvio που τράβηξαν πρώτες τα βλέμματα και το ενδιαφέρον στις αντιπροσωπείες της ιταλικής εταιρίας, το 2016. Ειδικά η Stelvio είχε το ρόλο του να προσαρμόσει το αγοραστικό κοινό στο concept «SUV από την Alfa Romeo», διαμορφώνοντας τις καταστάσεις […]
Το Dacia Duster είναι ένα από τα best sellers SUV στην Ελλάδα και στην Ευρώπη, λόγω και των οικονομικών του τιμών. Πιο ψηλά σε ζήτηση βρίσκονται τα μοντέλα με τον κινητήρα διπλού καυσίμου 1.0 TCe 100 hp LPG και το πετρελαίου 1.5 Blue dCi 115 hp. Κοινό στοιχείο τους αποτελεί το χαμηλό κόστος σε καύσιμο […]
Η Citroen είναι μια μάρκα που δεν ακολουθεί την πεπατημένη οδό και πάντα καινοτομεί χρόνια τώρα, από το Traction Avant, το 2CV και το ριζοσπαστικό DS, έως τη σύγχρονη ναυαρχίδα της, το C5 X. Φυσικά, δεν είναι μόνο αυτά τα Citroen που έχουν γράψει ιστορία και ξεχωρίζουν στην παρούσα γκάμα της, αφού το νέο Citroen […]
To Duster αποτελεί ένα από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα στην Ευρώπη, ενώ τα τελευταία χρόνια έχει πετύχει και πρώτη θέση στην κατηγορία των SUV. Οι λόγοι που προσελκύουν τους αγοραστές είναι αρκετοί, μεταξύ αυτών και οι χαμηλότερες τιμές του έναντι του ανταγωνισμού. Στην αρχική έκδοση 1.0 TCe 100 hp LPG Expression κοστίζει από 22.580 ευρώ και […]
