Η λατρεία του John Hennessey για τα άλογα είναι παροιμιώδης. Ό,τι κινείται σε V8 «εκτελείται» από τον Τεξανό βελτιωτή, με το ισχυρότερο όλων των εποχών φυσικά και να μην αποτελεί εξαίρεση. Το Dodge Demon 170 είναι το ισχυρότερο muscle car και αμερικανικό αυτοκίνητο παραγωγής γενικότερα όλων των εποχών, όμως για τον Hennessey αυτό σημαίνει μόνο πρόκληση για ακόμα υψηλότερες ιπποδυνάμεις.
Το Demon 170 εργοστασιακά παράγει 1.039 ίππους στις 6.200 σ.α.λ. και 1.280 Nm στις 4.200 σ.α.λ. (με τη χρήση αιθανόλης E85), χάρη στον κομπρεσοράτο 6.2 V8. Ισχύς που, σε συνδυασμό με τα ειδικά ελαστικά και το εξελιγμένο launch control, φέρνει δάκρυα στα μάτια όταν πατηθεί τέρμα το γκάζι. Έχουμε και λέμε, κρατηθείτε: 0-100 χλμ./ώρα (0-96 για την ακρίβεια, όσο αντιστοιχεί το 0-60 μίλια/ώρα) σε μόλις 1,66 δλ., 400άρι σε 8,91 δλ. με ταχύτητα εξόδου 243,28 χλμ./ώρα, μέγιστη διαμήκης φόρτιση 2,004 G. Όλοι τους αριθμοί-ορόσημα για τετράτροχο παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης, στα χρονικά της αυτοκίνησης! Πώς ακούγονται όλα αυτά στα αυτιά των Αμερικανών; «Κι άλλα άλογα!»
Ο φημισμένος Τεξανός tuner ετοιμάζει πακέτο με διπλά τούρμπο στη θέση του μηχανικού υπερσυμπιεστή, βάζοντας στόχο τους 1.700 ίππους! Με περίπου 70% παραπάνω ισχύ από την εργοστασιακή είναι αυτονόητο πως αλλάζουν τα πάντα στα σωθικά του κινητήρα, αλλά και της μετάδοσης. Λεπτομέρειες δεν ανακοινώνονται ακόμα, ωστόσο δεδομένα μιλάμε για νέα έμβολα και μπιέλες, άξονα μετάδοσης, διαφορικό και γρανάζια στο 8άρι αυτόματο κιβώτιο. Ο στόχος απέναντι στο χρονόμετρο παρουσιάζεται εξίσου φιλόδοξος, με 7,9 δλ. για το 0-400 μέτρα και ταχύτητα εξόδου 282-290 χλμ./ώρα!
Οι Αμερικανοί αποσκοπούν στην κατασκευή 12 Demon 170 1700HP, με άγνωστο προς το παρόν κόστος. Κάτω από 200.000-250.000 δολάρια πάντως, αποκλείεται.
