Τα Audi RS 6 και RS 7 είναι από τα ισχυρότερα και ταχύτερα αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει ένας οικογενειάρχης. Για την ακρίβεια, από τα ελάχιστα που συνδυάζουν πρακτικότητα και επιδόσεις supercar. Οι οποίες μπορούν να φτάσουν σε επίπεδα hypercar, μέσω της βελτίωσης.
Από το εργοστάσιο, ο ταχύτερος εκπρόσωπος των Audi RS επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 3,6 δλ. και χρειάζεται ηλεκτρονικός περιοριστής για να μείνει στα 305 χλμ./ώρα, εφόσον επιλεγεί το Performance Package. Πολύ δύσκολα κάποιος θα μείνει ανικανοποίητος με τα 600 άλογα και 800 Nm του 4λιτρου V8 twinturbo. Παρόλα αυτά, ο πλεονασμός και η ακόρεστη όρεξη του μοτέρ για βελτίωση, έχουν δώσει ύπαρξη σε μερικά εκφοβιστικά RS 7. Αυτό που θα παρακολουθήσουμε, για παράδειγμα, μπορεί να στείλει μέχρι Bugatti Veyron στον ψυχίατρο!
Μετά από την αντικατάσταση των τούρμπο, intercooler, εγκεφάλου, εξάτμισης και εισαγωγής, στο μηχανοστάσιο στεγάζονται πλέον 1.050 άλογα και άνω των 1.250 Nm ροπής! Περισσότερο, δηλαδή, ακόμα και από τη Veyron! To γαλλογερμανικό hypercar βέβαια, ήθελε ένα μοτέρ ακόμα για να βγάλει αυτή τη δύναμη (8λιτρος, τετρατούρμπινος, W16)! Κατά συνέπεια, και οι επιδόσεις του κτηνώδους RS 7 κινούνται σε ανάλογα επίπεδα. Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε λιγότερο από 2,5 δλ. (2,48 δλ.) και ξεπερνά την Bugatti για περίπου 0,2 δλ.! Το 100-200 χλμ./ώρα υπολογίζεται σε 5,3 δλ., το 200-250 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 4,65 δλ., το 200-300 χλμ./ώρα σε περίπου 12,7 δλ. και η τελική σε περισσότερα από 350 χλμ./ώρα! Στο video δυστυχώς δεν βλέπουμε το ταχύτερο RS 7 του πλανήτη πέρα από το 0-100 χλμ./ώρα, όμως και πάλι είναι εντυπωσιακός ο τρόπος που «κάθεται» στον πίσω άξονα πριν εκτοξευτεί στην ευθεία, με μηδενικό σπινάρισμα.
