Η Alfa Romeo με το λανσάρισμα του νέου μεσαίου μοντέλου της Giulia το 2015, σήμανε την επιστροφή της στην πίσω κίνηση και στην ενίσχυση του παραδοσιακά σπορ χαρακτήρα της μάρκας. Γεγονός που συμβαίνει και στην πράξη, μιας και η Giulia τοποθετείται στην κορυφή της κατηγορίας σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς και οδηγικής αίσθησης.
Δείτε ακόμη: Δοκιμή Alfa Romeo Giulia 2.0 λτ. 280 hp Veloce Q4
H βασική βενζινοκίνητη Giulia εφοδιάζεται με τον 2.0 λτ. turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 200 ίππους και 330 Nm ροπής. Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο των 8 ταχυτήτων τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 6,6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 235 χλμ./ώρα.
Ο βελτιωτής BR-Performance προσφέρει σημαντική αύξηση της ισχύος μέσω επαναπρογραμματισμού του εγκεφάλου και χωρίς να πειραχτεί άλλο μέρος του μοτέρ. Στο πρώτο στάδιο της αναβάθμισης η απόδοση ανεβαίνει κατά 110 ίππους και η ροπή κατά 130 Nm, φτάνοντας τους 310 ίππους και τα 460 Nm. Επιδόσεις δεν αναφέρει η BR-Performance, ωστόσο η εργοστασιακή Giulia με το 2λιτρο μοτέρ των 280 ίππων και 400 Nm ροπής επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα. Οπότε, θεωρητικά η βελτιωμένη με τα 310 άλογα θα είναι ακόμα πιο γρήγορη.
Δείτε ακόμη: Δοκιμή Alfa Romeo Stelvio 2.0 λτ. 280 PS AT8 AWD
Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο από την αναβάθμιση:
