Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η αναμονή για το νέο Sonata έλαβε τέλος, με την Hyundai να παρουσιάζει επίσημα την 8η γενιά του μεγαλομεσαίου σεντάν της και να λανσάρει -εκτός από την σπορτίβικη εμφάνιση- δυο σημαντικές πρωτιές για τα μοντέλα της. Η πρώτη αφορά στην τεχνοτροπία «Sensuous Sportiness», η οποία αποτελεί την νέα σχεδιαστική γλώσσα της κορεατικής εταιρίας. Εφεξής, όλα τα […]
Η Subaru μάς συστήνει την νέα της σχεδιαστική φιλοσοφία, μέσα από το Viviz Adrenaline Concept που προοιωνίζει τον διάδοχο του ΧV (ή Crosstrek, αναλόγως αγοράς). To Viviz υιοθετεί την τεχνοτροπία «Bolder», η οποία με την σειρά της αποτελεί την εξέλιξη της σχεδιαστικής νότας «Dynamic X Solid». Ξεχωρίζει χάρις στην αιχμηρή διαμόρφωση του εμπρός μέρους, με την […]
Αρκετά κυριολεκτικά, καθώς το νέο πρωτότυπο της κορεατικής φίρμας ονομάζεται «Imagine by Kia» και προεικονίζει την μελλοντική κατεύθυνση στην σχεδίαση των μοντέλων της. Το Imagine, χάριν ευκολίας, ξεχωρίζει χάρις σε 3 σημεία: την προσαρμογή της μάσκας «μύτη τίγρης» στο σύνολο του εμπρός μέρους, με το εντυπωσιακό φωτιζόμενο μοτίβο, τις αντίθετα ανοιγόμενες πόρτες α λα Mazda RX-8 και […]
Η φημολογία σχετικά με το πολυαναμενόμενο μικρομεσαίο SUV της Alfa Romeo έλαβε τέλος με την παρουσίαση της Tonale, του μοντέλου που φιλοδοξεί να βάλει τους Ιταλούς για τα καλά στο παιχνίδι της πιο αναπτυσσόμενης κατηγορίας παγκοσμίως. Προς το παρόν είναι σε μορφή πρωτοτύπου, όπως αυτή εμφανίστηκε στην Έκθεση της Γενεύης, όμως είναι δεδομένο πως η […]
Για ένα ελάχιστο ποσοστό του παγκόσμιου πληθυσμού, που δεν υπερβαίνει το 1%, τα χρήματα έχουν εντελώς διαφορετική έννοια. Σε αυτό το υπερ-προνομιούχο target group απευθύνεται η Bugatti, η οποία ετοίμασε την μοναδική La Voiture Noire και την πούλησε για 16,5 εκατομμύρια ευρώ! Δείτε ακόμα: Έτσι είναι τα 420 χλμ./ώρα μέσα από την Bugatti Chiron (+video) Το «Μαύρο […]
Η Audi παρουσίασε στην Γενεύη την πρωτότυπη μορφή του επερχόμενου Q4 e-tron, που θα αποτελέσει την ηλεκτρική έκδοση του αναμενόμενου μικρομεσαίου crossover που θα βασίζεται στο Α3. Το Q4 e-tron ξεχωρίζει εμφανισιακά χάρις στην τεράστια μάσκα και τις αναλόγου μεγέθους εισαγωγές του προφυλακτήρα, δίνοντας ένα άκρως απειλητικό παρουσιαστικό στο γερμανικό crossover. Το λογότυπο «e-tron» στο κάτω μέρος […]
Η πρακτική εκδοχή της Mercedes CLA Coupe έκανε πρεμιέρα στην Έκθεση της Γενεύης και τολμούμε να πούμε πως κάνει την Coupe να ζηλεύει, από πλευράς σχεδίασης.{loadposition ekka} Η CLA Shooting Brake συνεχίζει το επιτυχημένο έργο του προκατόχου, από τον οποίο είναι 48 χλστ. μακρύτερη (4.688 χλστ. συνολικά), 53 χλστ. φαρδύτερη (1.830 χλστ.), προσφέρει 30 χλστ. […]
H φωτογραφία με το ηλεκτρικό concept που προμήνυε την μεγάλη επιστροφή του θρυλικού Buggy, πήρε «σάρκα και οστά» από την VW και πραγματικά εντυπωσιάζει! Το I.D. Buggy είναι η τελευταία προσθήκη στην ηλεκτρική οικογένεια του Βόλφσμπουργκ και βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα MEB. Καρδιά του συστήματος είναι μια μπαταρία ιόντων-λιθίου 62 kWh, που τροφοδοτεί έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο […]
«Πίνω κι οδηγώ, για αυτό μπαμπά μην τρέχεις, θα τρέχω μόνο εγώ» τραγουδούσαν τα Ημισκούμπρια το 1998, με το «Μ.Ε.Θ. στο βολάν» να στηλιτεύει την ιδιοσυγκρασία του Έλληνα πίσω από το τιμόνι. Κάτι που επικυρώνει για άλλη μια φορά το στοχευμένο πρόγραμμα της Ελληνικής Αστυνομίας για την αντιμετώπιση των επικίνδυνων τροχονομικών παραβάσεων, καθώς όπως αποδείχθηκε […]
H ανώτερη έκδοση που προσφέρει η Mercedes για την ολοκαίνουργια G-Class, είναι η AMG G63. Με 585 ίππους και 850 Nm ροπής θα πρέπει να οδηγείς καθημερινά τουλάχιστον μια GT R για να την πεις αργή, έστω κι αν μιλάμε για ένα SUV βάρους 2,5 τόνων. Τα 4,5 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα και […]
Την GFG Style λογικά δεν την έχετε ακουστά. Τον Giorgetto Giugiaro, όμως, δεν υπάρχει περίπτωση. Η εταιρία του θρυλικού Ιταλού σχεδιαστή (Fabrizzio είναι το όνομα του γιου του) πλέον έχει φτάσει στο επίπεδο να ετοιμάζει ηλεκτρικά supercars, ικανά να ανταπεξέλθουν στις πιο δύσκολες συνθήκες. Το Kangaroo είναι το τελευταίο δείγμα. Δείτε ακόμα: Polestar 2 με 408 […]
Πολύς κόσμος λατρεύει το νέο Honda NSX, κυρίως λόγω των 580 ίππων του, αλλά νοσταλγεί την εμφάνιση και τον αγνό (βλέπε μη υβριδικό) χαρακτήρα του αυθεντικού. Οι Ιάπωνες φημολογείται ότι ετοιμάζουν μια έκδοση Type R, χωρίς τους ηλεκτροκινητήρες και την δύναμη του διτούρμπινου V6 να καταλήγει αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Μέχρι -και αν (που δεν […]
