Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η ετήσια έρευνα του Consumer Reports σχετικά με την ικανοποίηση πελατών από τα αυτοκίνητά τους δημοσιεύτηκε, προκαλώντας τεράστια εντύπωση. Στην πρώτη θέση δεν συναντάμε κάποια από τις Porsche, Lexus ή Genesis, που συνήθως διαπρέπουν σε έρευνες του είδους, αλλά το απόλυτο αουτσάιντερ: την Tesla! Η εταιρία, της οποίας τα αυτοκίνητα είθισται να «ξύνουν τον πάτο» […]
Μετά τις διαρροές πατενταρισμένων σκίτσων και τα teasers, η Honda παρουσίασε επίσημα την 3η γενιά του HR-V στην Ιαπωνία. Το compact crossover ονομάζεται Vezel στην εγχώρια αγορά, όμως η διαφορά του ονόματος δεν μας εμποδίζει από το να δούμε την εξωτερική εμφάνιση του νέου HR-V, χωρίς καμουφλάζ. Η πιο δυναμική προσέγγιση των σχεδιαστών είναι έκδηλη, […]
Η Ford εντείνει την ηλεκτροποίηση της γκάμας στην Ευρώπη, σχεδιάζοντας την κατάργηση κάθε θερμικού μοτέρ μέσα στα επόμενα 9 χρόνια. Το πρώτο βήμα αφορά την προσφορά αποκλειστικά plug-in υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων σε ορίζοντα πενταετίας.{loadposition Fordcarcenter} Το «Μπλε Οβάλ» σκοπεύει να πουλά μόνο αυτούς τους δυο τύπους αυτοκινήτων μέχρι το 2026, ανοίγοντας το δρόμο για […]
Τη στιγμή που όλοι οι κατασκευαστές παλεύουν για μεγαλύτερα νούμερα αυτονομίας, το αφεντικό της Audi δηλώνει πως στο μέλλον τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα διανύουν μικρότερες αποστάσεις μεταξύ των φορτίσεων! Τη φαινομενικά ανατρεπτική δήλωση έκανε ο Markus Duesmann, σε συνέντευξη που παραχώρησε στα πλαίσια της πρεμιέρας του e-tron GT: «Το να βάζουμε τεράστιες μπαταρίες και να […]
Έπειτα από 10 χρόνια απουσίας, το Hummer επέστρεψε! Πιο ισχυρό, γρήγορο, αλλά και τεχνολογικά προηγμένο από ποτέ. Μπορεί να μην προορίζεται για θητείες σε Ιράκ και Αφγανιστάν, όμως με 1.014 άλογα και 15.592 Nm (!) ροπής το μόνο σίγουρο είναι πως τρομάζει. Η ισχύς δεν προέρχεται από κάποιον τερατώδη ντίζελ V8, αλλά από 3 ηλεκτροκινητήρες. […]
Η Kia συνεχίζει να μας εκπλήσσει με τα νέα της μοντέλα, καθώς παρουσίασε τη νέα λιμουζίνα της που ξεπερνάει τα 5 μέτρα μήκους και επιβάλλεται με την παρουσία της. Το K8 αποτελεί τον αντικαταστάτη του K7, που κυκλοφορεί με το όνομα Cadenza στη Βόρειο Αμερική. Ανεξαρτήτως ονομασίας, έχουμε να κάνουμε με τον ανταγωνιστή των Audi […]
Η McLaren συνεχίζει τον εξηλεκτρισμό της γκάμας, παρουσιάζοντας την Artura. Ένα υβριδικό supercar χωρίς όπισθεν! Σχεδιαστικά, η Artura μοιράζεται στοιχεία από τις 570S και GT. Μπροστά έχουμε το κλασικό για McLaren εμπρός μέρος, με τα φωτιστικά σώματα που θυμίζουν το σήμα της εταιρίας. Πίσω τα λεπτά μακρόστενα LED εντείνουν την αίσθηση του πλάτους, έχοντας ανάμεσα […]
Την ώρα που οι περισσότεροι κατασκευαστές χτίζουν νέες ή επεκτείνουν ήδη υπάρχουσες εγκαταστάσεις στην Κίνα, η Porsche λέει «nein» και επιμένει αυστηρά στα «Made in Germany» αυτοκίνητα. Ο CEO της εταιρίας, Oliver Blume, σε συνέντευξη που παραχώρησε στους Financial Times ήταν κάθετος: «Είναι θέμα ποιότητας και premium αίσθησης η κατασκευή των αυτοκινήτων μας στην Ευρώπη […]
Η ανανέωση των Tesla Model S και Model X δεν θα μπορούσε να μην προκαλέσει ντόρο, από τη στιγμή που μιλάμε για την εταιρία του Elon Musk. Το Model S πλέον διατίθεται σε έκδοση με 1.020 ίππους και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 1,9 δλ., ωστόσο αυτό που κυριαρχεί στις συζητήσεις είναι το τιμόνι που θυμίζει […]
Audi, BMW και Mercedes επιδίδονται επί δεκαετίες σε ανταλλαγές «πυρών». Αυτός ο μεταξύ τους ανταγωνισμός έχει παίξει πρωτεύοντα ρόλο στη διαμόρφωση του περιβόητου «γερμανικού λόμπι», όπου κάθε μοντέλο με premium βλέψεις από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή, συγκρίνεται με τα αντίστοιχα των τριών τους. Κάθε εταιρία έχει τον προσανατολισμό, τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και το κοινό της. Ωστόσο, […]
Η Mercedes-AMG A45 S έχει εξελιχθεί σε ένα είδος Nissan GT-R «τσέπης», αναφορικά με τις επιδόσεις της σε κόντρες. Το γερμανικό mega hatch απλά δεν χάνει, παίρνοντας το σκαλπ όχι μόνο των ανταγωνιστών της, αλλά και εκπροσώπων μεγαλύτερων κατηγοριών. Audi RS 4 και Alfa Romeo Giulia QV έχουν γευτεί το πικρό ποτήρι της αναμέτρησης με […]
Μαζί με το Pajero, το Lancer είναι το πιο ιστορικό αυτοκίνητο στα κιτάπια της Mitsubishi. Παρουσιάστηκε το 1973, έβαλε τους Ιάπωνες στα ράλλυ, κατέκτησε πρωταθλήματα, μας έδωσε το Evo και αποσύρθηκε το 2017, έπειτα από 7 γενιές. Το Evo είχε χαιρετήσει δυο χρόνια νωρίτερα, στη 10η έκφανσή του, η οποία ήταν η πρώτη -και τελευταία, […]
