Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Τα μοντέλα της άλλοτε αγαπημένης κατηγορίας των μεσαίων οικογενειακών, ζουν δύσκολες μέρες. Το Toyota Avensis έχει καταργηθεί, το Ford Mondeo καλείται να αλλάξει σε crossover για να επιβιώσει και το VW Passat δεν ξέρει τι να περιμένει. Από τα πρώτα που έπεσαν θύματα της «SUV-οποίησης» της αγοράς, ήταν το Renault Laguna. Αποσύρθηκε το 2015, έπειτα […]
Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, η J.D. Power ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της έρευνας αρχικής αξιοπιστίας αυτοκινήτων για την αγορά των Η.Π.Α., όπου Ιάπωνες και Κορεάτες συνεχίζουν να τηρούν τις παραδόσεις. Η έρευνα της J.D. Power βρίσκεται στον 32ο χρόνο διεξαγωγής της, μετρώντας τον αριθμό προβλημάτων ανά 100 οχήματα (problems per 100 vehicles, PP100 για συντομία) […]
Όλοι έχουν δικαίωμα στην autobahn. Δεν χρειάζεται να έχεις BMW M3 για να πας με τελικές. Και πίσω από το τιμόνι μιας απλής, ταπεινής 118i μπορεί να περάσεις πολύ ευχάριστες στιγμές. Η μεγαλύτερη αδερφή της βασικής 116i έχει κάτω από το καπό τον τρικύλινδρο 1.500άρη τούρμπο, που γνωρίζουμε και από τα MINI, με απόδοση 136 […]
Την τελευταία πενταετία παρατηρείται μια έντονη στροφή προς το ρετρό στοιχείο από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Μια από τις πιο συχνές και επιτυχημένες εφαρμογές, συναντάμε στο πίσω μέρος ολοένα και περισσότερων νέων μοντέλων, ιδιαίτερα σε μεγαλύτερες κατηγορίες και κατασκευές επιδόσεων. Και δεν είναι άλλη, από τα ενιαία πίσω φανάρια! Τα βλέπουμε σχεδόν παντού: από το νέο Hyundai […]
Στα λάθος χέρια, το καλύτερο αυτοκίνητο πάει χαμένο. Στα σωστά, ακόμα και κατασκευές που δεν έχουν καμία σχέση με την «αναρχική» οδήγηση, ανθίζουν. Φερ’ ειπείν, μια «φυσαρμόνικα» 18 μέτρων στα χιόνια! To Mercedes Citaro G είναι ένα αρθρωτό αστικό λεωφορείο, που φτάνει τα 17,94 μέτρα σε μήκος και ξεπερνά τους 20 τόνους βάρους. Διατίθεται με […]
To Audi e-tron GT εκτός από ένα εκ των ομορφότερων αυτοκινήτων παραγωγής (ηλεκτρικών και μη), συγκαταλέγεται και στα ταχύτερα. Είναι, δε, τόσο γρήγορο που βάζει κόντρες με Formula E. Το μονοθέσιο των Γερμανών στην ηλεκτρική Formula 1 αποδίδει 340 ίππους στα δοκιμαστικά και περιορίζεται στα 270 άλογα σε συνθήκες αγώνα, χάρις σε μια μπαταρία 54 […]
Οι νομικές οδοί είναι τόσο δαιδαλώδεις, που δεν ξέρεις από πού θα σου έρθει όποιος κι αν είσαι. Η αστυνομία των Δυτικών Μίντλαντς, στη Μεγάλη Βρετανία, είναι η τελευταία επαλήθευση του ανωτέρω κανόνα. Το 2018 οι Βρετανοί απέδωσαν στον Zahid Khan τις κατηγορίες της απάτης, συνωμοσίας, παρακώλυσης δικαιοσύνης και απόκρυψης περιουσίας που αποκτήθηκε με δόλια […]
Το όνομα Ascari Ecosse πιθανότατα δεν σας λέει τίποτα. Το «Ascari» μόνο του βέβαια, παραπέμπει στον θρυλικό οδηγό αγώνων Alberto Ascari, που υπήρξε ο πρώτος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη Formula 1 με διαδοχικές κατακτήσεις (1952 και 1953). Μέχρι σήμερα δε, παραμένει ο τελευταίος Ιταλός που κατέκτησε το πρωτάθλημα! Τα ανδραγαθήματά του ενέπνευσαν τον Klaas Zwart, το […]
Στον απόηχο της είδησης για διάθεση μόνο ηλεκτρικών Ford στην Ευρώπη μέχρι το 2030, έρχεται αυτή της εξέλιξης ενός μοντέλου βασισμένου στο VW ID.3.{loadposition Fordcarcenter} Η συνεργασία μεταξύ «Μπλε Οβάλ» και Βόλφσμπουργκ δεν είναι καινούργια, καθώς οι δυο εταιρίες έχουν υπογράψει μνημόνιο από το 2019. Σύμφωνα με αυτό, η Ford μπορεί να χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα […]
Η BMW X7 είναι από τις πιο επιβλητικές παρουσίες που μπορείς να συναντήσεις στο δρόμο. Αυτή της Inkas Armored Vehicle Manufacturing ωστόσο, αποτελεί ένα επίπεδο από μόνη της. Η ναυαρχίδα των βαυαρικών SUV δέχτηκε τις περιποιήσεις της καναδικής εταιρίας κατασκευής θωρακισμένων αυτοκινήτων, άσχετα που εμφανισιακά δεν ξεχωρίζει από την εργοστασιακή. Θα πρέπει να είναι αναμμένοι […]
Η ετήσια έρευνα του Consumer Reports σχετικά με την ικανοποίηση πελατών από τα αυτοκίνητά τους δημοσιεύτηκε, προκαλώντας τεράστια εντύπωση. Στην πρώτη θέση δεν συναντάμε κάποια από τις Porsche, Lexus ή Genesis, που συνήθως διαπρέπουν σε έρευνες του είδους, αλλά το απόλυτο αουτσάιντερ: την Tesla! Η εταιρία, της οποίας τα αυτοκίνητα είθισται να «ξύνουν τον πάτο» […]
Μετά τις διαρροές πατενταρισμένων σκίτσων και τα teasers, η Honda παρουσίασε επίσημα την 3η γενιά του HR-V στην Ιαπωνία. Το compact crossover ονομάζεται Vezel στην εγχώρια αγορά, όμως η διαφορά του ονόματος δεν μας εμποδίζει από το να δούμε την εξωτερική εμφάνιση του νέου HR-V, χωρίς καμουφλάζ. Η πιο δυναμική προσέγγιση των σχεδιαστών είναι έκδηλη, […]
