Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το πρώτο Audi TT αγαπήθηκε από μεγάλη μερίδα του αγοραστικού κοινού, λόγω της ιδιαίτερης σχεδιαστικής προσέγγισης και των εξαιρετικών επιδόσεων. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που την επιτυχία της πρώτης γενιάς του μοντέλου, δεν μπόρεσε να ξεπεράσει καμία από τις επόμενες δύο. Το TT MK1, λοιπόν, μπορούσε να κάνει πολλά πράγματα. Στην κορυφαία έκδοση, με τον […]
Στο άκουσμα του ονόματος Lancia, ένα μοντέλο έρχεται αμέσως στο νου, όλων των «βενζινοαίματων». H Delta Integrale, ανεξαρτήτως έκδοσης, ισχύος, χρονολογίας και λοιπών στοιχείων. Η φουσκωμένη σιλουέτα, τα χαρακτηριστικά διπλά φανάρια, η σχεδόν κάθετη αεροτομή και οι 15άρες της Speedline έχουν χαραχτεί ανεξίτηλα στο μυαλό. Εδώ και περίπου 13 χρόνια, από όταν παρουσιάστηκε η 3η γενιά Delta […]
Ότι τα ντίζελ έχουν αρχίσει να μπαίνουν στο περιθώριο, είναι γνωστό. Οι κατασκευαστές, ο ένας μετά τον άλλον, ανακοινώνουν πλάνα για κατάργηση των πετρελαιοκινητήρων από τις γκάμες. Η Citroen αποτελεί την τελευταία προσθήκη, έστω όχι ευθέως. Η γαλλική εταιρία προσφέρει κανονικά τον 1.5 BlueHDi στα C3, C3 Aircross, C4 C-Cross, C4 SpaceTourer, C5 Aircross και […]
Το ανανεωμένο VW Polo παρουσιάστηκε πριν δυο εβδομάδες, όντας πιο Golf από ποτέ σε σχεδίαση και τεχνολογία. Σήμερα, ήρθε η στιγμή του νέου GTI να μας συστηθεί. Όχι στην τελική του μορφή ακόμα, αλλά σε επίσημη. Οι Γερμανοί έδωσαν στη δημοσιότητα το σκίτσο του επερχόμενου μίνι hot hatch τους, όπου διακρίνεται η διαφορετική του μάσκα σε σχέση […]
Οι λειτουργίες συνδεσιμότητας είναι πια τόσο αναπόσπαστο στοιχείο των καινούργιων αυτοκινήτων, που έχουν φτάσει να αποτελούν μέχρι λόγο αγοράς! Apple CarPlay, Android Auto πρωτίστως και Amazon Alexa δευτερευόντως, μαζί με σύνδεση WiFi, είναι χαρακτηριστικά που συναντάμε στο βασικό εξοπλισμό ολοένα περισσότερων μοντέλων. Και από ό,τι φαίνεται, αποτελούν την καλύτερη «κερκόπορτα» για τα προσωπικά μας δεδομένα. […]
H Alfa Romeo Giulietta 940, ή αλλιώς η σύγχρονη αναβίωση της ιστορικής Ιταλίδας των 60’s, είχε ανακοινωθεί πως αποσύρεται από τα τέλη του προηγούμενου έτους. Με τον έναν ή τον άλλο τρόπο, όμως, κατάφερνε να μένει κοντά μας. Όχι πια… Σύμφωνα με τον επικεφαλής product marketing της μιλανέζικης εταιρίας, η Giulietta αποσύρεται οριστικά για χάρη […]
Tα λόγια είναι πολύ λίγα για να περιγράψουν τα συναισθήματα που κατακλύζουν κάθε πραγματικό petrolhead, στο θέαμα μιας Ferrari F40 παραδομένης στις φλόγες. Την περασμένη χρονιά, οι καρδιές όλων σφίχτηκαν στη θέα μιας εκ 1.311 F40 που πέρασαν την πύλη του Μαρανέλο, να καίγεται ολοσχερώς στο Μονακό. Τώρα ήρθε η ώρα για το λυπηρό sequel, στην Ιαπωνία. […]
Η 2η γενιά S-Class είναι από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα στην πορεία της Mercedes. Παρουσιάστηκε το 1979 και έμεινε στην παραγωγή για 12 χρόνια, υπηρετώντας με τεράστια επιτυχία ως αυτοκίνητο ηγετών σε πολλές χώρες. Ανάμεσά τους, η δική μας. Οι παλιότεροι θα θυμούνται τους Κωνσταντίνο Καραμανλή, Ανδρέα Παπανδρέου και Κωνσταντίνο Μητσοτάκη να μετακινούνται με μαύρες […]
Η Dacia παρουσίασε το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ιστορία της και έκανε τιμολογιακή επανάσταση στην κατηγορία, καθιστώντας την ηλεκτροκίνηση προσιτή. Οι Ρουμάνοι διατυμπανίζουν πως το Spring πρόκειται για το φθηνότερο ηλεκτρικό της Ευρώπης και οι πρώτες επίσημες τιμές, τους δικαιώνουν με τον πλέον πανηγυρικό τρόπο. Παράλληλα, όμως, είναι και το πιο αργό, με διαφορά. Ο ηλεκτροκινητήρας […]
Το μίνι μοντέλο της VW, το up!, το οποίο παρουσιάστηκε το 2011 ως ένα οικονομικό σε τιμή αυτοκίνητο πόλης με κινητήρες βενζίνης 1.0 λτ., πλέον αποτελεί είδος πολυτελείας, αφού διατίθεται αποκλειστικά ως ηλεκτρικό, στην τιμή των 23.750 ευρώ (στη χώρα μας). Παρόλα αυτά, τα 1.000άρια up! κυκλοφορούν κι «οπλοφορούν» (όσο μπορεί να ειπωθεί τέτοια κουβέντα για αυτοκίνητο πόλης). Ο […]
Σε μια εποχή όπου τα τούρμπο συναντώνται καθολικά σε σουπερμίνι και οι περισσότερες Ferrari είναι είτε υπερτροφοδοτούμενες, είτε υβριδικές, η Porsche επιμένει ατμοσφαιρικά. Η 992 GT3 ήταν η πρώτη διακήρυξη της φυσικής αναπνοής, ενώ έπεται η ακόμα πιο σκληροπυρηνική GT3 RS. H αγωνιστικών καταβολών εκδοχή της 911 έχει έναν ατμοσφαιρικό εξακύλινδρο boxer στο πίσω μέρος, […]
Αν υπάρχει ένα αυτοκίνητο που να λογίζεται ως συνώνυμο της BMW, αυτό δεν είναι άλλο από τη M3. Ειδικότερα, την πρώτη γενιά. Την θρυλική E30. Στις περισσότερες αγγελίες μεταχειρισμένων, βλέπουμε τις EVO 2 ή EVO 3 (άλλως γνωστή ως Sport Evolution) να αλλάζουν χέρια πολλές φορές για τριψήφια νούμερα. Η απλή 30άρα, με τον S14 […]
