Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Τον πλέον εκνευριστικό και ειρωνικό τρόπο αποπληρωμής επιστράτευσε ένα συνεργείο στις Η.Π.Α., προκειμένου να καταβάλλει σε έναν πρώην εργαζόμενο τα χρωστούμενα χρήματα. Τι έκανε; Γέμισε ένα καρότσι κέρματα, μέχρι να αυτά να αντιστοιχίσουν στο προς συζήτηση ποσό! Το απίθανο περιστατικό σημειώθηκε στην πολιτεία της Τζόρτζια και αποτέλεσε το τελευταίο -προς το παρόν- επεισόδιο μιας διαμάχης, […]
Λογικά θα θυμάστε το Patriot. Το ξαδερφάκι του πρώτου Compass, με την πιο σκληροτράχηλη και παραδοσιακή για Jeep εμφάνιση, που κυκλοφόρησε από το 2007 μέχρι το 2010 στην Ευρώπη. Στην Αμερική δέχτηκε ένα facelift το 2011 και συνέχισε μέχρι το 2016. Παρόλα αυτά, μια ματιά στα στοιχεία πωλήσεων της FCA, φανερώνει πως πέρσι πουλήθηκαν 16 […]
Η πρόγονος της Porsche 918 Spyder, Carrera GT, μπορεί να είναι τουλάχιστον 15 ετών (από το 2004 μέχρι το 2007 στην παραγωγή) όμως παραμένει μέχρι σήμερα ένα από τα πιο εντυπωσιακά και πιο ποθητά supercars. Μεγαλύτερη απόδειξη από τις τιμές που πιάνει σε δημοπρασίες, δεν υπάρχει. Η κατακόκκινη που βλέπουμε μας έρχεται από το 2005 […]
Mitsubishi Lancer Evo και Subaru Impreza STI μονοπωλούσαν για τουλάχιστον δυο δεκαετίες τις νοερές ειδικές διαδρομές των απανταχού petrolheads. Πολλοί εύχονταν να μπορούσαν να οδηγήσουν ή να αποκτήσουν κάποιο, με τους πιο «κιμπάρηδες» να τα θέλουν και τα δύο. Ένας λάτρεις των ιαπωνικών rally replicas από τη Ουάσινγκτον αποφάσισε να κάνει πραγματικότητα τη σκέψη πολλών, […]
Σύσσωμη η petrolhead κοινότητα περιμένει το λανσάρισμα του Toyota GR Corolla. Μια εξέλιξη που όχι μόνο θα δώσει αδερφάκι στο GR Yaris, αλλά κυριότερα θα μας κάνει να θυμηθούμε τα χρόνια του Corolla T Sport. Την πιο υστερική μορφή που είδε ποτέ το ιαπωνικό μικρομεσαίο, έχοντας έναν κινητήρα – «εκρηκτικό μηχανισμό» στο μηχανοστάσιο και εμφάνιση […]
H Fiat ετοιμάζεται για την επανεκκίνηση που θα σηματοδοτήσει η επιστροφή του Punto, με απώτερο σκοπό την αναβίωση των εμπορικών μεγαλείων του παρελθόντος. Τότε που τα αυτοκίνητα της φίρμας από το Τορίνο κατέκλυζαν τους δρόμους, με κάθε νέο λανσάρισμα να μεταφράζονταν σχεδόν αυτόματα σε χιλιάδες πωλήσεις. Χαρακτηριστικότατο παράδειγμα και ένα από τα πλέον επιτυχημένα των […]
Η αξιοπιστία είναι ένας από τους παράγοντες που καθορίζει όχι μόνο την αγορά, αλλά κυρίως τη μεταπώληση ενός αυτοκινήτου. Οι περισσότεροι αυτό είναι που κοιτούν όταν ψάχνουν τετράτροχο, με την αξιοπιστία να επικεντρώνεται περισσότερο στη μάρκα συνολικά, παρά ανά μοντέλο στις επιμέρους κατηγορίες. Το What Car αποφάσισε να ξεψαχνίσει το τελευταίο σκέλος, διενεργώντας έρευνα κατά […]
Πίσω στο 2008, εμφανίστηκε ένα roadster που θύμιζε πολύ την Lotus Elise σε εμφάνιση, αλλά μπορούσε να επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση εντός 3,9 δλ. Πώς; Με τη χρήση ηλεκτροκινητήρα. Ήταν η χρονιά που για πρώτη φορά, ακούσαμε το όνομα «Tesla» σε αυτοκίνητο. Μια 15ετία σχεδόν αργότερα, η πορεία της εταιρίας του Elon Musk […]
Όπως πολύ εύστοχα αναπαριστά η φώτο, η Mercedes G-Class ακολουθεί σταθερά ανοδική πορεία στο στίβο μάχης των πωλήσεων, υπερπηδώντας όποιο εμπόδιο βρεθεί στο πέρασμά της.{loadposition ekka} Ούτε το βουνό της έλλειψης μικροτσίπ δεν είναι αρκετό για να σταματήσει το διάβα του πιο σκληροτράχηλου «Αστεριού», το οποίο κυκλοφόρησε σε 41.174 κομμάτια τη χρονιά που μας πέρασε […]
Το τρίο της «φωτιάς» σε μια ακόμα αναμέτρηση. Η τεχνοτροπία της κίνησης εμπρός, πίσω και σε όλους τους τροχούς μας χαρίζει στιγμές άνω των 1.200 ίππων, με 3 εξέχοντες εκπροσώπους: ένα Honda Civic Type R 500 ίππων, μια Lotus Exige Sport 426 αλόγων και ένα Toyota GR Yaris 280 ίππων, στην πίστα και με αντίπαλο […]
Το Subaru Forester είναι ούτως ή άλλως από τα ικανότερα SUV εκτός δρόμου, από τη βασική του κιόλας έκδοση. Για τους πολύ περιπετειώδεις, οι «Πλειάδες» προσφέρουν την εκδοχή Wilderness. Κι όπως αποδεικνύεται, τα πηγαίνει εξαιρετικά με τη φύση. Το Driving Sports TV πήρε το πιο off roader Forester και το πήγε στα χιόνια, υποβάλλοντάς στις […]
Αναμφίβολα η BMW M8 είναι ένα ταχύτατο, πανίσχυρο και θελκτικότατο αυτοκίνητο. Οι μηχανικοί της Manhart, πάντως, ασπάζονται το δόγμα «εχθρός του γρήγορου, το γρηγορότερο». Για αυτό προσθέτουν 200 ίππους στην Competition, χαρίζοντας παράλληλα απίστευτα νούμερα επιτάχυνσης. Η εργοστασιακή M8 Competition αποδίδει 625 ίππους και 750 Nm από τον twinturbo V8 των 4.4 λίτρων. Η BMW ανακοινώνει 3,2 δλ. για […]
